本文是驾仕派的原创文章,来自撰稿人赵小查。
成都最好的季节,是秋季和春季。和我呆过的杭州一样,冷和热都属于极致,处于中间过渡的季节,才是一个城市最细腻和丰富的所在。
拍成都银杏,是我很多年来的愿望。然而,我并不是一个摄影爱好者。又因为工作的关系,还是想做一些不一样的内容:银杏和汽车,究竟能够找到哪些契合点?
恰好就在不久之前,驾仕派多了一个新的小伙伴——“拍耍”,创始人吴颂洵是我们多年的好朋友。在内容创业的这条路上,吴颂洵用的是相机,以及一双善于发现美好事物的眼睛。
一拍即合。
接下来,寻找谁来做我们主角呢?
我们的要求很简单:
1、不能是大家视觉疲劳的老面孔;2、必须好看;3、必须和银杏有一定的契合度。
最近上市的车型中,要说颜值最高的,我首先想到的就是凯迪拉克XTS。由于整个上市前后期的报道我都在参与,这款车型虽然并非颠覆性的全新车型,但是外观上,则是相比老款有着翻天覆地的变化。
最让我印象深刻的是,在凯迪拉克中心的那场超过7000名观众见证的上市仪式上,即使是为莫文蔚、李健、华晨宇等大明星做背景,也都完美契合,是一款气质极佳的新车。
一旦确定了豪华品牌车型,没有美女搭配还是会略显单调。于是,我们再次请出了驾仕派女神——车模冰冰来和我们进行这一季拍摄。
这,就是我们“2017年度视觉”的前世今生。
在这套片子当中,我个人最喜欢的,其实是XTS侧面的这张。
1米75的大长腿冰冰,和XTS(1502mm)的高度完美契合。XTS非常舒展和优雅的侧面线条得到完全展示,而在整体色调上,摄影师处理出有点氤氲的氛围,带着一种“梦幻森林”的感觉。
而XTS最大的变化,其实是前脸和尾部。
前脸方面,和CT6、XT5一脉相承的家族式前脸,星垂大灯让全新XTS和老款车型泾渭分明,高配车型的全LED光源在夜里其实更美;
而尾部则是我最喜欢的部分——曾经犀利的竖直线条依然还在,但是全新设计比之前多出一条折线,从“1”型变为“L”的尾灯线条,是第一次出现在凯迪拉克车型上的设计。
一款真正的“颜王”车型,即使没有美女的陪衬,也一样光芒夺目。因此,在拍摄的第二天,我们开着一台黑色的XTS,来到了成都的“后花园”都江堰。
这一次,没有车模,只有一片隐藏在川农大深处的金黄银杏林。
有意思的是,成都的几家凯迪拉克经销商在配置试驾车的时候,更大的比例都选择了黑色的XTS。这或许从某种程度上,反映着市场的选择。黑色和白色,是比前一天我们所拍摄的摩卡色更受欢迎的车身色彩。因为,即使放在这样生活化的场景之中,天生自带商务光环的它,也会显出一种温情脉脉。
饱和度极佳的黄色,果然是自带温暖的气息。而其实在我们拍摄的时候,竟然还有经过的路人,专门入境和这台XTS合影。
在拍摄的最后,我们也没有错过XTS的内饰。尽管没有银杏,但这一组图片,一样美到窒息。
钢琴漆曲面面板在光影中,有着极佳的表现度。奢侈的东西总有点保养上的要求,就如同小羊皮的香奈儿包。所谓讲究,不过是比别人多一份拿出麂皮布擦拭的用心,任由大片指纹覆盖面板,我想并不是真正讲究细致的生活态度。
澳洲小牛皮包覆的座椅,精致细腻的触感,让人联想起真皮皮包。
摄影师专门拍摄了一张后排出风口的图片,他说非常喜欢这个盾形设计元素在车内细节上的呼应。
真正的设计功力,都体现在细微的地方。方向盘亦是这样的一处见得匠心之地。“沙比利木”是全新凯迪拉克XTS内饰中木质的部分,一般使用在小提琴身上,足见它的奢侈。在XTS的方向盘上,就糅合了沙比利木、真皮和钢琴漆饰板三种材质。豪华,从来不是自己口中说出来的,而正是通过这些眼见手触的细微感觉叠加出的直观感受。
驾仕后记:
“发现生活之美”。
这是我们2017年度视觉的主题。
源自之前,我参加过一场凯迪拉克主办的沙龙。在沙龙中,封新城、叶永青、欧阳应霁这些“新生活家”们谈了对当下生活的看法。印象最深的是,他们说一切焦虑其实源于自身,不要去过多迁怒于身处的大环境。
希望能够全时在线,不错过任何一波热点,事实上也是一种焦虑;关注榜单、关注别人说什么,也是一种认同感上的焦虑;更不要说对“油腻”、“中年”的恐惧,这样对衰老以及脱离主流的焦虑。
与其被安排,不如自己主动来安排。在大部分人遭遇一场“年终焦虑”的时候,我们愿意花上大量时间,就为了实现自己在工作中、生活中的小小夙愿。
汽车在此刻不是我们实验的对象,而是真正和我们一起遇见“小确幸”的同伴。
真的,每个人,都可以是生活家。
愿即将到来的新一年中,我们能够在自己可以安排的时刻,抛开焦虑,拥抱生活中的小美好。
愿在下一个转角,你一抬头,就看见内心真正喜欢的那个自己。
下一个季度大片,我们再见。