全新宝马X3竟然不加长？该如何直面硬怼Q5L和GLC

　　【搜狐汽车 车無秘】在豪华中型SUV市场中，奔驰GLC是最先完成换代的车型，面对陈旧的对手们，即便是加价销售也令大批消费者趋之若鹜。当然，迟来的对手们迟早还是要来的，至于能不能后来者居上，那就得看实力了。就在不久前，华晨宝马宣布正式启动全新一代宝马X3的国产化进程，将在位于沈阳的华晨宝马大东工厂进行生产，并于2018年正式上市销售。然而值得注意的是，全新宝马X3，将不加长！

　　新年伊始，华晨宝马已经迫不及待地对外公布了国产全新BMW X3的官图，这也预示着这辆被宝马寄予厚望的国产SUV正式进入上市的倒计时。

　　不加长是新的营销手段？

　　有很多车型，在加长之后，反而丢掉了车型设计的精髓。好比大众上一代途观，如果你开过进口版Tiguan，再开国产加长后的途观，那么几乎就是两款车。而全球研发而来，不加长的车型，能保持宝马的那种精髓。不加长，这也会是宝马的下一个宣传点，原汁原味的德国调教。

　　X3/Q5/GLC的2018年大战

　　以目前热销的车型来看，宝马还未曾听说加价的例子，倘若X3以GLC近似的价格来袭，加大的空间外加没变的后驱特性，GLC极可能为了抢占市场而放弃加价，而奥迪Q5也有了平心进口车的初步售价，到手的话要进50万元，要知道宝马新车的热度也并不会比奥迪低，且品牌溢价能力似乎更胜一筹，2018年可谓是有的看了，X3和Q5打不打价格战还是个未知数，但是GLC会降价是肯定的了。

　　现款Q5售价已降至冰点

　　针对奥迪一贯的销售策略，其热销的SUV车型在优惠幅度上并没有轿车看上去那么可观，尤其是新车。未来的Q5L车型一定会成为该领域的热销款之一，因此想要优惠的话，呵呵~不加价就算不错了，不过好在针对全新车型还未上市，已经是销售末期的现款Q5车型已经优惠到了冰点的水平，如果您等不及的话，抄底一辆现款Q5其实也还不错。