以前一直没开过新款X1，老款开过一次，给我印象就是一团糟，应该是宝马最差劲的车了吧。然后新款改成了前驱平台，一直被大家喷，哎呀你不纯粹了，你不运动了，你不是一台宝马了......
今天借着给她洗车，我开出去溜达一圈儿，看看到底有没有网友说的那么不堪？
先说说外观吧，毋庸置疑，比老款那个又扁又长的造型好看多了，起码看着像一台suv了，硬朗了不少，男人开也不至于被骂娘炮。这个轮毂很漂亮，给整车提升了些气色，还有买宝马千万别买最低配不带天使眼的那个配置，卤素大灯的宝马，那还是宝马吗？太难看了。
x1还就是白色的好看，你要整个黑色，那就没意思了，或者银色也还行。
整车的空间让我大吃一惊，这是X1吗？
这比X5都宽敞呀，之前家里有台初代x5 4.8i，那后排空间根本和这x1没法比。而现在的x1后排空间和三系加长有的一比，家用是够够够够的了，好评！
侧面的线条微微上扬，从侧面看，有点像x3，车窗有点太高了，这一点x1和x3都一样，坐在里面还和轿车一个感觉，而x5就不一样了，胳膊能很自然的搭在车窗上，座椅高，能看见机盖，这种感觉才是开suv的感觉，而且x5的那种厚重感，x3x1还是很难达到，唉，一分价钱一分货吧。
前脸变得凶了很多，不像老款看着那么智障，宝马的双肾格栅也比以前大，宝马的家族特征，不懂车的女人都能一眼认出来，这是台宝马，不得不说，宝马在女人心目里的地位还是很棒棒的。
我曾经问过几十位女性朋友，让她们从BB A里选，有80%的女人选宝马，她们觉得宝马就是比奔驰和奥迪要高那么一丢丢，在女人眼里就像SK II的护肤品要比迪奥和香奈儿的护肤品高那么一丢丢，就那么一丢丢，就足够让女人为之买单。
说回这个价位吧，40万上路，女人开，suv，这种问题应该很多了，首先女人开，抓住品牌这个重点，一般，女人是不会看性价比这个东西的，你跟她说霸道如何耐用，帕杰罗如何牛逼，她会觉得你很直男，车对于女人来说，和包包一样，是给别人看的。
所以，你还别说，这个价位，x1还是很有竞争力的，如果不买四驱，30多万的价格，买一个宝马的suv，想一想也挺值，至少牌子还算是一线品牌，跟妹子的路易威登包包能搭在一块。
很多人会把华晨宝马四个字扣掉，更有甚者只扣华晨二字，真是让人哭笑不得。我这表姐到现在还不知道她这车到底是哪里产的，她只知道是宝马。
打开车门的瞬间，首先是一股香气，唉，女人的车就是香。然后这个坐垫和方向盘套就把我恶心到了，自从大家喷过我劳斯莱斯那套坐垫，我就再也没用过坐垫这个东西。
没想到我表姐内心世界还很卡哇伊啊，跟平时一副御女模样的她大相径庭，呵，女人！
这个中控，额...就是...怎么说呢...很宝马。
直接说吧！很垃圾！宝马的内饰就是垃圾！从116到760，从x1到x6，都是辣鸡！
没有了电子档，我觉得能接受，这个物理档杆手感还不错，没必要非要整个鸡腿。反正我是不喜欢宝马的鸡腿档杆。
多媒体系统还是宝马一贯的样子，很好上手，储物空间一般。手套箱很小。
发现个有意思的地方，仪表上居然有物理指针的瞬时油耗表，物理指针的，哈哈，有点意思，这不是时时刻刻都提醒驾驶者省着点开。
后备箱不算大，中规中矩，里面乱七八糟，放着她平时吃的零食，还有几个抱枕。
这套轮毂算宝马比较好看的一套了。
接触了一会儿，给我的感觉就是，这车真心挺不错，开着很舒服呢，底盘的高级感给我留下印象挺深，宝马的底盘，再开几年，它还是那么整，这就是宝马厉害的地方，不得不服。
哦对了，能上四驱还是上四驱，不说通过性，单说开起来也肯定会更好一点。
加速马马虎虎吧，不暴力，但是发力很均匀，后劲不小，能一口气上200，开200车子不飘，有信心。
一台没有性格的宝马，或者是说，优缺点都不明显的一台宝马，已经很平庸很均衡了。
同级gla和q3在空间方面，完全不是一个级别，所以说这车家庭用也完全胜任，所以我一直脑海里都把它和glc和q5去对比了。
（写在最后）
回来之后，倒车倒在树上了，把左尾灯磕了个裂缝，我机智的拿透明胶带粘好了
希望表姐不会发现
（图文来源老司机用户：骆驼出品）
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