宝马在我们的印象中代表了运动,代表了激情。今年在宝马的词典里又多了一个词:JOY。什么是JOY:词典告诉你,JOY是欢乐;年轻人告诉你,JOY是与众不同,穿衣服要穿出自我,不撞衫。宝马会告诉你,JOY就是开着宝马X1去享受生活,开着宝马X1去展现你的个性。
也许你还是对JOY没有什么认识,也许你会更迫切的希望了解宝马X1究竟JOY在哪里?那么就跟我们一起,驾驶宝马X1去JOY一把吧。
JOY体现在何处?体现在宝马X1外形的标新立异。
年轻人喜欢穿着独特的服装,因为这叫个性、与众不同。宝马的“衣服”相信宝马相继登场的X6、5系GT以及X1,绝对都是独一无二的。准确的说宝马的设计总是走在市场的最前沿。宝马X1的外形也绝对算是特立独行,如同它的同胞兄弟X6一样。
JOY首先就得足够个性,足够标新立异。看上去它有着一副SUV车型的豪情,不过宝马并没有将它打造成一款标准的SUV。你会觉得宝马X1并没有SUV那么高,尽管它与宝马3系同平台,换句话说就与宝马X3有着千丝万缕的联系,但是与X3放在一起,你就能发现谁最个性,谁最标新立异。这就是它,一款紧凑型豪华SAV(Sports Activity Vehicle)。
简单的说宝马X1又像是一款Crossover风格的轿车,有着Crossover车型的精锐气质。银色的保险杠护板,高挑的后保险杠,以及头顶的行李架。似乎这些都是Crossover的标志。单看发动机舱,宽大的发动机舱一看就知道它是宝马轿车的风格,只是感觉底盘会更高,这不也是Crossover的特点吗?
也许Crossover现在就可以算是个性了,但是这对于宝马X1来说,还不够。宝马X1又像是一款旅行车,但是比例会更加匀称。它的而尾部造型足够宽大,线条凌厉。没有了旅行车那种臃肿的拖累感,但仍有着宝马3系旅行车的神韵。宝马X1车身会更高,底盘离地间隙也更倾向于SUV的高度。一种融合了SUV和旅行车优势的尾部造型,设计更为独树一帜。
再看看它的功能,装上自行车去郊游也许是欧洲人健康、享乐的生活方式。也许这又是极限运动爱好者愉悦自己的途径。至少再装上专用的固定架后,装载自行车、履行的行囊,甚至头顶顶个小皮艇那才够JOY。即便是去掉了这些运动的元素,出没于高档的酒店、写字楼,宝马新设计的双肾形格栅展现出的大气凛然的气质,也不会与酒店、写字楼格格不入。似乎随你开往何处,宝马X1都能与周围的环境相容,如此随心所欲的功能,够JOY吧?
融合了SUV、Crossover、旅行车、豪华轿车这么多的特点,最终形成了宝马X1这个SAV的风格。怎么样,至少在市场上,融合了这些车型的特点及功能,宝马X1绝对是独一份了。不过它可不是万能,因为它个性,体现出的精神够年轻、够激情,也只能是投年轻人之所好吧。
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