售价:10.99-14.39万
推荐车型售价:11.99万(15T 双离合进取型) 终端售价:10万左右
英朗在紧凑车市场中赢得了消费者的认可和喜爱,2017年更是取得了42万辆的骄人战绩。2018款英朗采用了别克最新的家族式设计,飞翼+直瀑式的设计的前格栅,镀铬飞翼条延伸至大灯内部,但尾灯的设计让人有点欣赏不来,略显小气。
英朗的内饰采用环抱一体式座舱设计,比较注重横向延展性的塑造,看着给人感觉比较宽大。三辐式多功能方向盘材质偏厚,握感较为一般。仪表盘采用经典的双圆炮筒设计,中央配有行车电脑显示屏,读取数据和信息显示都较为清晰。
此次推荐的进取型属于全系的低配,LED日间行车灯、外后视镜电动调节/加热、后倒车雷达、坡道辅助系统、后排空调出风口没有缺席,除此之外车内空气调节/花粉过滤、ESP等配置的加入让他的实用性大大提高。
英朗搭载1.0升3缸涡轮增压发动机,最大功率125马力,最大170牛米。与之匹配的是6速双离合变速箱。个人认为,英朗的配置比较出色,但10万的价位买到的动力总成,从动力表现以及双离合耐久性来看相比其他两位竞争对手略显不足。
总结:今天为大家推荐的三款紧凑级家轿都有着不错的口碑,通过对比,英朗的3缸发动机配合双离合变速箱在高级感的营造上略逊一筹。而同样搭载1.5升自然吸气发动机的宝来和福睿斯,前者面临换代虽然有着德系车出众的品质,但奈何技术陈旧,个人认为福睿斯是首先推荐的,乘坐空间最大,操控最为轻盈灵活,底盘支撑性好,作为全系顶配也表现出应有水平。
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