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| 市场蛋糕有多大？汽车电子产业春光乍现 |
| 作者：[ 邵春光 ] 时间：[ 2003年06月11日11:38 ] 来源：[ 中国经济时报 ] |
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日前国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，研究应对非典型肺炎影响做好当前经济工作的措施，其中重要一条是培育新的消费热点和经济增长点：抓紧出台汽车产业和消费政策…… “非典”时期，北京私车的购买量迅速攀升。当前，汽车电子化成为热点，电子信息技术和汽车制造技术走向融合，电子技术不断把音响视频、网际网络、信息娱乐、个人通讯电子装置等融入到汽车电子系统中，使汽车的电子化、网络化和智能化水平日趋提高，需求日益扩大的汽车电子市场成为新的经济增长点。 汽车电子：市场蛋糕有多大？ 汽车电子化、智能化是现代汽车发展的重要标志之一。在ＩＳＳ欧洲会议举行期间，英飞凌ＩＮＦＩＮＥＯＮ预测指出，小轿车内的平均电子设备含量将从今天的２２％增加到２０１０年的３５％。同时，随着消费者对汽车需求的增加、机械系统到电子系统的转换，以及动力总成方面性能的提高，必将迅速推动半导体器件等电子器件在汽车电子中的发展，全球汽车电子产业面临着高速增长的机遇。１９８０年全球汽车电子市场的销售额只有４０亿美元，１９９０年为２００亿美元，２０００年为６００亿美元；国外每台汽车采用汽车电子产品的平均费用１９９０年为６７２美元，２０００年其平均费用达到２０００美元，据专家估计，２００３年全球汽车电子市场销售额将达到１５００亿美元。 我国汽车电子业尚处在起步发展阶段，规模化大生产还未形成，而且由于国内轿车厂大多是合资企业，其所生产的轿车多是外方设计的，外方掌握着技术决策权，使用的电子产品都是外方的配套厂商提供的产品，国内自主开发的汽车电子产品很难进入其配套体系，这严重影响了国内汽车电子产业的发展。但汽车电子产业已显示了蓬勃的生机和广阔的市场前景，得到了相关生产企业青睐，据ＣＣＩＤ－ＭＲＤ统计，２００１年我国汽车电子电器企业或涉及汽车电子电器的企业约有１０００多家。预计到２００５年，汽车电子及与电子技术相关的产品，平均在整车成本中所占的比例将上升到３０％；汽车电子的发展速度将从目前的１０％的增长率，上升到２０％。据国家统计局统计，２００２年我国汽车工业规模以上企业销售收入为５６２５亿元，按照２０％的年均增长速度，２００５年时我国汽车需求将超过５５０万辆，汽车市场销售额将达到１００００亿元，其电子产品价值含量按２５％～３０％折算，汽车电子产品市场规模大约可达到２５００亿元～３０００亿元。随着未来汽车市场（国内和国外市场）的快速发展和汽车的电子价值含量迅速提高，我国汽车电子产业将形成巨大经济规模效应，成为支持汽车工业发展的一门相对独立新兴支柱产业。 培育我国汽车电子产业的对策与措施 在首届北京国际汽车电子研讨暨展示会上，信息产业部副部长苟仲文指出，抓工业应用电子产品的发展就是抓到了新型工业化道路的着力点。可见，以应用促发展是培育我国汽车电子产业的捷径，所以，要有针对性地采取对策与保障措施： ——汽车行业要结合电子信息技术和汽车技术发展现状、前景，制订科学的汽车电子发展规划。从总体上说，汽车电子化是信息化的组成部分，在国家信息化总体规划框架下，由信息产业部门联合汽车行业主管部门，组织技术和行业专家，通过对我国汽车电子的市场调研，根据我国汽车需求市场情况和未来电子技术与汽车制造技术融合的特点，制订科学的发展目标、关键技术突破点和重点产品研究开发方向等。 ——信息产业部门要制定促进我国汽车电子应用的政策、法律法规。信息产业主管部门应对汽车电子技术研究开发、汽车电子发展专项的项目进行详细论证，在电子发展基金和其他政府采购、贸易等环节予以政策扶持。同时，为了保障汽车电子技术开发和促进汽车电子产业发展，国家还要出台汽车电子市场经营和监管的法律法规，行业主管部门会同汽车主管部门成立专门的部门来调控和管理汽车电子市场。 ——国家实施汽车电子产业化专项，同时把汽车电子规划和促进汽车电子应用政策统一纳入专项体系，培育汽车电子产业。我国在移动通信专项方面有许多值得借鉴的经验，国家可以建立汽车电子技术与工程专项，建议在财政、金融、税收、外贸和政府采购等方面，重点支持一批汽车电子产业化工程和技术改造；可成立汽车电子与控制工程研究中心，重点是进行电子控制单元的软硬件的研究，因为这部分技术国外公司是不会转让的。 ——积极引进国际先进技术，加强学习效应。为了尽快缩短我国与国外先进汽车电子技术的差距，应密切注视国外汽车电子发展动向，积极跟踪国外的先进技术，特别是将电子信息技术引入汽车行业。加强国际合作和交流，积极引进先进汽车电子技术。我们可以发挥后发优势，强化学习效应，加快对引进技术的消化、吸收并实施创新，增强自主研究开发能力，缩短我国在汽车上应用电子技术的过程。 ——要理顺管理体制，加强对汽车电子产品市场的监管和引导。汽车电子是一项涉及汽车、电子、软件等诸多技术的系统工程，要与其他行业的发展相配套；同时，汽车电子市场作为新兴市场，在走向专业化和市场秩序等方面，亟待规范、良好的运转。所以，应加强各类工业应用电子产品的专业化管理，加强相关标准建设，可尝试将原附属于各汽车企业的电子部门或公司剥离出来，通过联合、上市、重组等方式，形成专业化、规模化汽车电子骨干企业。 ——要吸引国内集成电路、软件、元器件电子企业从事汽车电子的技术和产品开发；推动汽车企业和电子企业的合作，加快汽车电子产品的应用，为国产汽车电子产品创造市场空间。鼓励有条件、有实力的企业进行跨国并购，以获取相应的技术介入汽车电子领域。汽车电子行业要抓住跨国公司及建立全球对汽车零部件采购体系的机遇，突破原有集团、部门、属地的界限，加快与国际跨国公司的交流、合作，发挥比较优势，开拓汽车电子业的美好未来。 （作者单位：中国电子信息产业发展研究院研究部）
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