![](http://images.sohu.com/ccc.gif) |
|
|
被轮胎质量问题折腾得焦头烂额的日本轮胎厂商普利司通公司,9月1日又遇到了新的麻烦,美国公路交通安全局要求该公司再增加回收140万只轮胎。同时该公司与要求增加工资及福利待遇的工会在谈判中陷入僵局,一场罢工迫在眉睫。
普利司通公司已于8月9日公开承诺回收在北美地区使用的650万只15英寸轮胎。但美国国家公路交通安全局9月1日在经过检验和调查后提出,普利司通公司应该增加回收24种型号共140万只轮胎,因为这些轮胎出现塌线和爆胎的可能性,比已经回收的轮胎还要大。
普利司通公司立刻拒绝了这一要求,声称140万只轮胎中有一半以上已经超过试用期而报废了,而且也从来没有出现过安全问题。公司同时也表示,虽然不回收这些轮胎,但愿意为这些轮胎用户免费换胎或进行免费检修。
今年3月以来,美国钢铁工人联合会一直代表普利司通公司在美国7家工厂共8000名工人,同普利司通就增加工资和提高福利待遇的问题进行谈判,直到当地时间9月1日,双方仍然没有达成协议。工会代表已经表示,如果谈判不能达成协议,工人们就罢工。 |
|
|
|
![](http://images.sohu.com/ccc.gif) |
![](http://images.sohu.com/cs/mms/pic/shen01_1.gif) |
|
|
|
![](http://images.sohu.com/ccc.gif) |
|