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| 经验：停车别忘拉手刹 |
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作者：[ 刘智明 ]
来源：[
北京晚报
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我是1984年9月在军校拿的本，算来驾龄已近18年了。可这么多年来，我开车经历的“悬”事儿并不多，一是因为我这人开车比较谨慎，另一方面，我刚拿本没多久就“差点出事”的一次经历一直提醒我，使我开车时不敢掉以轻心。
时间是1986年7月24日上午，差点儿出事的地点就在北京十三陵中的长陵附近通往怀柔的公路老军堂路段。此路段刚好是山路结束看似平缓路面，实际上还是一个慢下坡路面。路面不宽，人、车也不多。路里侧（右侧）是老军堂村，路外侧（左侧）是一条一米多深的沟渠。我当时刚从军校毕业不久，部队就驻扎在老军堂附近。
上午9点多我驾驶解放CA—10B货车执行任务，行驶到该路段，远远看见老军堂的村支书在沟渠外喊我，我靠边停车后，匆忙中忘记了拉上手刹。当我横过公路跳下沟渠向他走去时，忽听背后一阵连续而急促的汽车喇叭声，回头一看大事不好，只见我那辆解放车正缓缓向路中央滑动，对面有三辆小客车一面鸣笛，一面匆忙倒车。解放车愈滑愈快过了路中央向左侧沟渠方向滑去，而且有掉下沟渠翻车的危险。我急忙折返向车狂奔过去，但为时已晚，车子已从公路右侧滑到了左侧沟渠边，最后正巧撞到了沟渠边的树上才停了下来。我跑到车前一看：前保险杠左端撞弯，左前小灯破碎，左前翼子板轻微变形。没办法只好倒车、掉头返回营区修车了，运输任务也没能完成。
这次事故虽说没有造成大的后果，但想起来的确后怕。如果不是当时的三辆车倒车及时，如果当时路面上人、车再多些，如果不是解放车恰好撞在了树上，那后果就不敢想了……
这件事发生后，我认真做了反思，得出的结论是：开车必须严格按操作规程和交通规则行事，万万马虎不得。其实出这件事之前，我也有过停车不拉手刹的事情。就连我在解放军车辆最高学府———天津运输工程学院上学期间的驾驶课考试也是因此而扣了分。但当时我认为教官小题大做，甚至认为教官在故意刁难人。此事一出使我明白了，驾驶动作要领的一招一式是科学经验的总结，严格规范驾驶操作要求也是血的教训的总结。
从此以后的十几年行车中，经常以此事警醒自己，这也许是自己行车至今再没有出过什么大事情的主要原因吧。
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