据国家统计局提供的数字显示，2月份全国共生产轿车11.42万辆，比上年同月增长1.6倍。今年头两个月全国累计生产轿车24.17万辆，同比增长1.4倍。

　　国家统计局工交司专家分析，今年2月份适逢春节，按往常惯例轿车产量是全年最低的月份，但仍超过去年任何一个月的产量，显示出今年轿车生产起点非常高。受春节前消费者集中购车的影响，春节轿车市场出现短暂的低潮，但由于1月份全国轿车销大于产并超出1万

　　多辆，轿车市场结构性短缺的矛盾并未根本缓解，春节后购车学车热再度升温。部分新款轿车虽然在年初以低价格面市，但这一价格落差在消费环节又被加价提车所填补，众多消费者并没有享受到轿车降价所带来的实惠。

　　自去年初以来轿车市场出现了十年未见的爆发性行情，各方面对此估计不足，预测均偏于保守，导致轿车产能储备不足，部分轿车厂家宣称的生产能力因制造环节的瓶颈而根本无法实现，轿车市场已成为当前少数卖方市场之一。此外，随着产量上台阶，能否适应高质量大批量生产将是对各轿车企业的重大考验。

　　由于去年3月份以后轿车生产大幅提速，专家预计今年3月份以后轿车生产增幅会比1至2月份明显回落，但月产量将上一个台阶。