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北京规范汽车保险引发汽车价格上涨千元
  时间:2002年08月24日17:45      作者:孙振杰 我来说两句我来说两句(0)
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  从8月15日起,北京保监办全面规范保险市场。随即,一个让消费者意想不到的情况却出现:各款车型的优惠不同程度地减少,而个别车型的价格甚至上扬一千余元。规范汽车保险市场却引发了车价上扬,汽车保险市场到底怎么了?

  汽车价格小幅上扬

  缘于15日开始执行的《整顿规范车险业务责任书》让汽车市场动荡不已:不少车型相继涨价,而相当多的优惠也被取消。
经销桑塔纳的王先生告诉记者,桑塔纳已经平均涨价1000元左右,“主要原因是从保险上拿到的返利已经很少,只有提高整车价格来保证综合利润。”

  在北方市场销售松花江微面的李先生大倒苦水:“像我们这种车型,销售就靠厂家年底每台车返还200元利润,现在保险上的补贴也没有了,太困难了。”而在亚运村汽车市场,POLO价格平均上涨2000余元。经销商的理由很简单:“车源没有保证是涨价的主要原因,现在保险也没得赚了,经销商干脆再多涨点儿。”

  一个业务员向记者解释这种现象的缘由:“原来经销商可以从保险公司拿到最高四成的回扣,一辆奇瑞车全险5000多元保费,有2000多元的利润,所以经销商给价格优惠或者送装饰,一条龙服务也有积极性。现在代办费降到了8%,当然不好干了。”

  车险竞争恶性循环

  此前汽车经销商从代办保险的业务上收获颇丰,据业内人士透露,最高甚至达到四成以上的返利。显然,保费收入如果大量流进了汽车经销商、维修厂等合作机构,那么损失的自然是保险公司。

  首都经贸大学金融保险系朱俊生认为,车险竞争陷入如此境地,有如下原因:车险代理机构在与保险公司的博弈中处于优势地位,目前在北京车险市场,兼业代理人手里掌握着80%以上的车险客户。各财险公司为扩大保费规模,占领保险市场,普遍采用高手续费、高返还、低费率即所谓“两高一低”的手段抢业务,而且甘愿做亏本生意,迎合代理机构的高手续费的不合理要求,从而暴露了保险公司的体制性弊端,并埋下了极大的隐患。

  按照现在汽车保险市场的运作,各个保险公司以各区支公司为经营单位,不仅五大保险公司之间存在竞争,各个公司的下属支公司之间也存在竞争。一位业务员说:“业务模式基本相同,想扩大市场份额只有通过价格战”。

  暗箱操作隐患多多

  提高市场份额、扩大保费收入,像一道紧箍咒一样戴在保险公司各个业务经理的头上,利润率反而降到了次要地位。于是代理费、回扣比例越来越高,而巨额的亏空又带来了大量假退保、退费等违法操作。

  一个业务员向记者简单透露了操作流程:“例如一家保险公司的支公司办理了四个保单,其中一个不上报给分公司,或者以退保的名义提取保费,其保费返给代办点作回扣。这样,代办点的高返点就得到保证,而支公司仍然在名义上遵循低返点的规定。但消费者如果出事需要索赔,支公司仍然能够通过变更相关单据来运作,并且做到上级公司与消费者双方面都能说的通。”

  一个企业多本账,给各个支公司带来了“运作”的余地;资金非账面周转,又孕育了腐败的土壤。在畸形的以市场份额为导向的企业行为模式中,经理、业务员全都围着业绩团团转。

  能否走出“怪圈”

  面对这样一种尴尬局面,北京保监办忍无可忍。8月8日,保监会要求五大保险公司内部整顿,签订《整顿规范车险业务责任书》,严打保险市场违规现象。此前车险的高额返利,一夜之间恢复到正常的8%;紧接着汽车经销商为了“弥补损失”,纷纷调整汽车销售价格或者促销方式。

  “等着瞧吧,等风声过去,回扣肯定会逐渐恢复”,一位经销商这样对记者说,“行政的规范永远代替不了市场竞争的作用。”

  经销商的看法自然有他的理由。从90年代开始,包括北京等全国各个地方,汽车保险就从来没有走出这样一个怪圈:市场一乱,保监会、行业自律机构就进行“严打”以整顿市场;而过不了多久,回扣又逐渐攀升直到影响到行业发展,于是新一轮整治又拉开序幕。这位经销商说:“我在北京卖车十几年了,保险市场也‘规范’了好几次了,可现在还是这样。汽车保险市场如果不从本质上进行改革,单靠这一种规范是行不通的。”

  对购车决策影响不大

  车险市场规范后带动汽车价格微幅上扬,这种情形并没有影响市场的总体销量。

  中联汽车交易市场的市场部经理杨阳分析认为,保险回扣降低,在市场上有多方面的表现:首先在保险价格上,消费者终端价格没有任何变化;而在汽车价格上,受影响最大的是桑塔纳等利润比较薄、货源充足的车型。这些车型的经销商在利润上没有过多的回旋余地,因此必须把价格抬上去以保证利润。其次,由于很多经销商都有不同的促销方式,比如送装饰、做美容等,因此保险利润降低后,通过降低促销成本也有效地弥补了利润降低,在价格上的变化就不很明显。再次,目前的市场总体表现良好,捷达、夏利、爱丽舍、POLO等一批车型供不应求,消费者对于车价小幅上调有心理承受能力,在实际购买行为上没有受到更多的影响。

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