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一个朋友到加拿大做访问学者。他吃惊地看到，那里的人是怎么过马路的。一个人站在路边，自己按一下红灯开关，然后车子纷纷停下来，他就过了马路。在国内，设施是有了，但素质达到了吗？
于是我们也希望自己发达起来，私家车显然就是发达的象征之一。有那么多的迹象表明人们对私家车的渴望与追求。在媒体上，报纸都要办一个汽车专版。在专版里，对新款车的介绍，对税率的分析，对“入世”前后买车的预测，从那些纷繁复杂的声音里你能听见人的欲望。在房地产商眼里，卖车库比卖上面的房子要容易得多。未必那么多人都买了私家车，可是大家都先买了车库，从这里就能看出对私家车的向往，我的一个朋友，也是如此。他甚为得意的是，车子还没买，车库就已经升值了。他买那个车库用了５万多，后一期房地产商就以１０万元卖同样大的车库了。与此相应的是，不少人在考驾照。把那个本本先拿着再说，听说以后过杆儿要改用电子测试，更严格了。反正５年后（据说那是购车的高峰期）总是要考的，人们如是说。
舆论先行，行动殿后。不管怎样，购车的风潮隐约可见，山雨欲来风满楼。问题是，中国人口的基数有多大呀？十亿人民十亿车，一起开到大街上。想想都让人一哆嗦，真可怕。
我们的路况跟得上汹涌的车潮吗？更要紧的是，我们的环境经得起这样的污染吗？电动车的技术还没有完善，基于成本考虑，５年内普及的可能性也不大。而城市儿童血液里的铅含量早就大大超标，汽车尾气是不能推脱责任的罪魁祸首。已经饱受污染的大气，还经得起多少私家车的滚滚黑烟？
在交通上，我们真的适合走美国、加拿大的路子吗？日本、瑞士的路子是否更符合我们？便捷便宜的公交车、轻轨、地铁，清澈的空气、雪山，人与自然的和谐相处，也许那才是一条真正文明的道路。
文明的进步，总伴随着物质的丰富。可是有一些物质的丰富，不能让人快乐，反而是一种隐忧。但愿私家车不在此列。
作者:章雯
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