最近,美国《财富》杂志发布了2002年全球500强名单,在500强中汽车行业入围有32家,其中汽车企业19家,零部件企业13家。其中:
项目 美 日 德 法 瑞典 意 加 韩 合计
汽车 2 8 4 2 1 1 - 1 19
零部件 6 3 2 1 - - 1 - 13
合计 8 11 6 3 1 1 1 1 32
汽车方面前10家的名单是
企业 国别 排名 2001排 2002营业收入(亿美元) 2002利润(亿美元) 2002人均营业收入(万美元)
通用汽车 美 2 3 1867.63 17.36 53.36
福特汽车 美 6 5 1638.71 - 46.78
戴一克 德 7 7 1414.21 44.61 38.68
丰田汽车 日 8 10 1317.64 77.53 49.89
大众汽车 德 20 21 822.04 24.43 25.30
本田汽车 日 28 41 654.20 35.02 51.55
日产汽车 日 41 58 560.41 40.64 43.91
菲亚特 意 46 49 526.13 - 24.88
标致 法 52 65 514.66 15.98 27.70
BMW 德 87 112 399.75 19.10 39.43
零部件前10家名单是
博进 德 114 135 330.68 5.54 14.74
德尔福 美 147 166 274.27 3.48 14.28
江森控制 美 224 264 201.03 6.01 18.11
电装 日 244 252 191.44 9.11 21.42
伊世通 美 250 278 183.95 - 23.91
石桥 日 256 285 179.52 3.62 29.49
米其林 法 325 342 152.22 5.49 12.05
李尔 美 343 369 144.25 0.13 12.54
固特等 美 358 352 138.50 - 14.93
MAGNA 加 391 456 129.71 5.54 17.76
汽车企业在500强中占6.4%,这是在制造业中居首位,2002年比2001年增加了2个,而且几乎所有企业的名次都有所提升.但据与家分测,随着全球新测育的万屈起和企业并购的盛行,未来进500强的门槛全域来域名,这是对汽车企业一个严重考验.
《财富》500强代表着全球最有影响企业的榜牌,对企业的地位声誉有巨大影响,是一个企业走向国际化重要标志,最重要的是全引起股市的攀升。
《财富》500强,是从1954年《财富》美国500强发展而求的,到1976年,实现国际化,推出全球500强,这已有26年历史了。在20多个年中,世界经济风风雨雨,纵容不定,进进迟迟,但却是一个国家汽车工业的睛雨表。
《财富》500强的评选方法,已经很成熟化。它的程序是依据与开由之据和杂志自身的若期的研究束详什么时候能进入500强,按2002年500强首之低的槛亿美元(析标),应该入围,这里万可能有计标方法和程序和沟通问题。
据有关专家分析,到2005年中国汽车企业约3名进入500强,到2010年有4-5名进入500强,但先是靠后名次起,逐步上升。按2002年数据,和对中外汽车集团分析预测:
企业 营业收入(亿美元) 利润(亿美元) 销售(万美元) 人均营业收入(万美元) 人均利润万美元
通用汽车 1867.63 17.36 850.44 53.36 0.50
福特汽车 1638.71 - 681.96 53.36 -
丰田汽车 1317.54 77.53 616.77 49.89 2.94
大众汽车 822.04 24.43 498.90 25.30 0.75
上汽集团 154.32 10.69 61.0 25.78 1.79
一汽集团 101.57 5.2 58.03 8.99 0.46
东风公司 85.22 - 41.6 - -
全球500强,只认强者,中国汽车企业入围指日可待!
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