2002年，我国的汽车市场出现了"井喷"行情，产销数量均突破320万辆，增幅均超过30%。汽车开始越来越多地驶入寻常百姓家，成为普通居民家庭的大型耐用消费品。可是消费者买了车并不见得就省了心，汽车在行驶过程中故障、碰损时有出现，这就离不开维护修理，汽车维修业伴随着汽车业共生共荣，消费者都希望能给自己的爱车找到技术精湛，收费合理的"医生"，可是，我国汽车维修业的现状却并不十分理想。目前，我国汽车维修业有各类企业20多万户，从业人员240万人，尽管已初具规模，但和迅速发展的汽车用户市场相比不很适应；特别是汽车维修业队伍的素质，距离社会实际需要相差更远。据统计，70%以上的从业人员只具有初中文化水平，在修理工人中真正掌握了汽车故障诊断能力的优秀技工不足20%。有的汽车维修站点甚至坑骗顾客，在一些经济发达地区汽车维修投诉成了消费投诉的热点之一。加强汽车维修业建设，提高维修人员职业素质、技术水平和业务能力，进一步强化汽车维修人员的资格认证制度已成当务之急。

　　2002年3月，国家劳动和社会保障部颁布《招收技术工种从业人员规定》（中华人民共和国劳动和社会保障部令第6号）。这个规定指出："国家实行先培训后上岗的就业制度。用人单位招用从事技术复杂以及涉及到国家财产、人民生命安全和消费者利益工种（职业）的劳动者，必须从取得相应职业资格证书的人员中录用。"这个规定同时公布了首批87个实行就业准入控制的工种（职业）的目录，其中就包括了汽车修理工。

　　以往在全国各地也有许多的汽修培训班，面向社会开办了不少汽修培训课程，可是，汽车是集现代科学技术之大成的产品，科技含量高，发展变化快。现代汽车正迅速向信息化、数字化、绿色化方向发展。电喷电控技术、机电一体化技术，动力和尾气处理系统清洁技术等等都给汽车维修不断带来新课题；汽车维修企业的管理也出现许多新特点。显然，以往陈旧固定的资格标准和培训教材已远不能适应急剧变化着的汽车维修技术的要求。为此，国家劳动和社会保障部培训就业司、国家劳动和社会保障部职业技能鉴定中心同北京中车行高新技术有限公司合作，全国汽车维修专项技能认证技术支持中心组织大批国内知名专家，参照国际先进经验，在《汽车修理工国家职业标准》的基础上，制定了《汽车维修专项技能认证标准》，同时编写了相应的培训教材，推出了“汽车维修专项认证”，以解当前培训和认证工作的燃眉之急。

　　全国“汽车维修专项技能认证”和指定系列教材遵循了近年来我国职业培训和职业技能鉴定工作领域推行的"以职业活动为导向，以职业技能为核心"的指导方针，按照职业功能分析方法，把汽车维修工作划分为"汽车故障诊断与维修"，"汽车碰撞修复"，"汽车配件供销与汽车估损"和"汽车维修企业管理"等4个领域，7个专项认证资格，共14个培训和考核项目。这不但是我国汽车维修培训考核认证的新尝试，也是职业资格培训认证工作的新尝试。考核认证的目的是要使国家职业培训和技能鉴定工作更加贴近生产，贴近企业，贴近市场和用户的实际需要。同时，填补科技发展和管理进步带来的培训认证领域的空白。

　　全国“汽车维修专项技能认证”指定系列教材是国家劳动和社会保障部职业技能鉴定中心指定培训教材，由全国汽车维修专项技能认证技术支持中心组织大批国内知名专家编写，经国家职业技能鉴定专家委员会汽车维修专业委员会审定，是一套具有权威性、领先性和实用性的教材。值得一提的是，这套教材不仅依据了国家劳动和社会保障部职业技能鉴定中心制定的《汽车维修专项技能认证标准》，还参照了大量国际先进经验。参与编写教材的北京中车行高新技术有限公司是一家致力于汽车后市场信息服务的专业公司，公司拥有美国米切尔（Mitchell）数据库在中国及全球华语地区的独家版权，并以米切尔数据库为内核，自主研发了"汽修高手"汽车维修和配件数据库，透过中车在线汽车服务网（www.713.com.cn）为中国汽车及维修行业提供一个综合性服务平台。其英文数据库每年与美国同步更新四次，中文数据每天上载十万字。这使得教材能够充分汲取国际知名的米切尔（Mitchell）维修数据库的精华，突出故障诊断和检测内容，强调规范的检测流程和诊断思路。教材所举示例紧密结合中国国情，均以国内常见车型为主，大都源于实际维修问题，便于读者从学习中获得实用性强的维修知识和操作技能。对于参加汽车维修专项技能认证的学员和考生、汽车维修行业技术人员、相关汽车职业教育领域的学生和研究人员以及所有对汽车维修技术感兴趣的人士来说，这套教材都将是很好的参考资料。（全国汽车维修专项技能认证技术支持中心电话：010-83915533-227）

　　全国“汽车维修专项技能认证”和指定系列教材的推出，必将适应党的十六大提出的"加快发展现代服务业"的要求，提高汽车维修从业人员的技术水平，为消费者创造更加良好的汽车服务环境。