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（搜狐汽车与《中国汽车画报》合力推出“专家看点”专栏) SUV目前来讲在本次车展上推出的车型是最丰富的，最多的，超过了轿车。对于中国目前来讲还比较有限的SUV市场来说，我个人认为甚至车型有点超多了，也反映出制造商对未来中国SUV市场的潜力有非常好的预测。SUV最小型的是大巴天津华利生产的特里奥斯，那个车型可以称为是一个微型的SUV，即将在中国投产，值得大家看一下。但是我个人认为，作为SUV那个车还是有点太小了，比较适合城市使用的，既可以在城里外，又可以出去游玩的是猎豹的飞腾。猎豹飞腾这次不但占出了四门的车型，还展出了两门车型，这就说明未来他会生产这两个车型。小型的帕捷罗是越野车里最小的。外观的设计据说是由宾夕法尼亚设计师完成了，比较雅致的欧洲的风格。内部空间也不错，发动机的动力性应该说是在我们以前做过的对比测试里，发现这个车的动力性也是比较理想的。三菱的特点虽然是尝试性的SUV，还是有非常好的越野能力。但是问题就是说什么时候能上市，因为去年在北京车展上就展出了，可是一直都没有正式上市。 另外三菱系列是北京吉普推出的三菱奥兰德。奥兰德这个车据说他的价位可能会略高于帕捷罗速跑，我们看了一下这款车，他是三菱在北美洲以及欧洲推出的一个最新的车型。所以这个车最新的车型，他的总体设计是非常理想的，不但照顾了SUV的特点，而且也吸取了很多轿车的优势，这个车的内部空间，对一辆旅行版的轿车是一因的，非常理想的内部空间，无论是前座还是后座都非常好。而且这个车做工很扎实，很精美。他采用了四级64的，派两是2.36升三菱的四杠发动机，发动机的马力大概142或者146马力，所以是足够用的。另外有自动档，从外观上看，这车象一个把底盘加高了旅行轿车，弥补了目前中国市场上SUV车过于老化的不理想，特别是他是整体车身的车型，跟一般的低档SUV，或者是基于卡车SUV是不一样的，由于有纵梁，内部空间不理想，而且重量很大，影响耗油量也大，公路上的行驶性能比较大，特别是操控性，不如轿车好，这款车把这些问题都弥补了。所以这辆车对于SUV真正的扩大他的销售量，被更多的人选择，是非常有意义的，特别是对中国市场。 大家还可以去看一下丰田要在中国生产的两个SUV，一个是旬阳舰，一个是霸道。大家主要关注的是霸道，因为霸道是最新的车型，据我观察展台的情况，跟一汽方面的工作人员交流，他们丰田要在中国生产的霸道就是目前丰田刚刚在欧洲发布的最新的霸道。所以这也是一个可以说与世界同步的车型。这就非常值得看了，霸道是一个相当大的车。他的价格也会有比较宽的范围，特别是他有一个2.7升的四缸汽油发动机，据我们国外的测试记者，给我们的消息，就是说这款车的2.7升四缸的发动机油相当理想的动力表现，无论是在公路上行驶还是在越野行。也许有可能大家买到一款价格实惠又性能很理想的国产的最新款的丰田越野车型。 相应的跟丰田竞争的车型就是金杯通用，金杯通用推出的车一个是跟陆地旬阳舰直接竞争的是雪弗兰的豪放，这是给他们起的新的名字，英文名字是TAHOE，这是传统美国市场上非常著名的品牌，是所谓的全尺寸SUB。我们可以叫做大型SUB，可以坐八个人，5.3升的V8发动机。我觉得这款车大的平台用途很广泛，还用在全尺寸的皮卡上，同时跟含马德H2平台也是相通的。他的特点是驱动是电接通的，接上一个按纽就可以接通四轮驱动。是一个性能非常好的一个车。发动机的排量非常大，动力是很强性的。这款车可能不太适合个人用。金杯通用推出这款车主要的目标市场还是单位或者是企事业。他针对的顾客就是原来丰田陆地巡洋舰的特点。 接着就是一个雪弗兰生产最新的车型，就是现在金杯通用新一代车型。美国这款车取代了金杯通用。这款车最大特点是有一款4.2升的一个新的六缸发动机，这款发动机达到270多个马力，公路表现击败了很多相应竞争对手的发动机。这是雪弗兰最新的发动机。金杯通用推出的长轴距版本全能先锋，有三排座椅，可以坐七个人，车身非常的长，很大。比开拓者明显大很多，这个车型的退出很大程度上也不是针对个人，还是针对企事业单位，因为可以坐七个人同时也在雪弗兰开拓者之上作为一个高端的车型。主要的竞争对手我觉得是比较高端一些的SUV。 另外金杯通用在生产豪放和全能先锋的时候，很快，今年就会推出，总的来说我觉得不会全面国产化，因为时间上来不及。据了解，可能是SKD，也就是半版曙光，它的进口成分几乎是百分之百，如果价位合适的话，购买这个车型还是比较合适的。 欧汽豪华轿车型SUV，跟宝马X5这类车型有两个，一个是沃尔沃公司推出的X非90，在欧洲和美国市场都大获成功，被评为去年的年度最佳SUV。他的外形轮廓从侧面看非常象宝马X5，但是比宝马X5的尺寸要大，因为可以坐7个人，也是一个适合目前的国际上流行潮流，就是中大型SUV能乘坐七名乘客，有三排座椅。沃尔沃这款SUV达到了可以跟宝马X5相比的操控性能。内部的制作工艺非常的精致，而且很有品位。同时，他的安全性也是很受瞩目的，不但有保护车内乘客的安全结构，还有当与对面的小型轿车迎面相撞的时候，为了保护对面的小型轿车的安全，他在它的车头的下部仍然有一个新的安全结构，是为了保护与他相撞的比较低矮的车设计的，所以有极佳的人性化的特色。 除了这款车以外，我觉得在最高级的SUV方面，本次车展上面主要是大众汽车的途瑞，大家应该去找途瑞的展台仔细的欣赏一下这车。大家可能一直认为大众汽车这个品牌应该是一个低档车或者说是一个实惠型的汽车制造商，但是目前来说已经完全变了，因为大众汽车已经全面走向高端化，即便生产的小型轿车或者微型轿车也是那个等级轿车里的高档车型。所以在途瑞的整体设计，作为我来说也是第一次亲身看到实际的途瑞车，还不是从照片上看到。我过去曾经驾驶过跟他采用同样平台共同开发的宝时捷的凯燕。我发现途瑞车在制造工艺上比宝时捷的凯燕的高的多。可以说他是目前我所见过所有的SUV里，无论是奔驰、宝马沃尔沃，途瑞的制造工艺可以说是世界第一，没有人能比得了，非常的精致。他的选材用料完全是最高级的，很难想象在车头上有一个BW的标志，这个车如此之高档，制造工艺太精良了。另外它的外观上看起来，不象宝时捷凯燕那么有野性，总体上看起来还是以精致高档和多用为主。他的发动机和宝时捷凯燕不一样，虽然平台是完全一样的，他的车身的内部的骨架的结构是一样的，包括车门，包括后面行李箱的车门，几乎是完全一样的。可是他的发动机是自己的，这次展了一个V10的柴油发动机的车型，还展了一个V6、3.2升的发动机的车型，我觉得他将来向中国出口的车型里可能是以3.2V6的发动机为主，未来推出4.2V8发动机为高端，这两款车搭配起来向中国市场出口，从价格上估计的话，他的价格不会比宝马的X5低，因为他的制造太精良，而且他的越野各方面的配制比X5多，特别是有可以升降的车身，有一套非常复杂和先进的四轮驱动系统。总体来说途瑞车是一个完全的越野车，同时又是一个具备着高性能轿车操控性和道路性能的SUV，是目前SUV里最全面的，当然运动感可能不入宝时捷凯燕，但总的来说已经是目前世界上SUV最高标准了。至于MPV可能现在这次车展上看到的没有什么太多的新车型。MPV主要还是以目前通用公司和广州本田，上海通用垄断的。 在跑车方面，宝马非4，也是在中国一个国际车展上第一次亮相，虽然去年底推出了，第一次在中国车展上亮相，大家可以看一下。这款车制造工艺方面已经比过去的宝马非3有了飞跃性的提高，他的外形设计也非常的独具特色，无论你是喜欢还是不喜欢，他都会让人有一种过目不忘的感觉。宝马的高性能车里也有一个M3，大家可以去品位一下M3，不是很新的车型，但是刚做一次小的整容改款，高性能轿车里还有奥迪，同时还展了F4，最新的高性能轿车，作为一款高性能轿车，旅行式的车身，都是最时髦的潮流。未来中国的轿车市场的发展，很可能有一批比较有钱的人士对旅行轿车感兴趣，这个在欧洲证明是非常时尚的一种汽车的造型。
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