香车美女
新车报价
情色短信
首页- 邮件- 短信- 商城- 搜索- 新闻- 体育- 财经- IT- 娱乐圈- 女人- 生活- 健康- 汽车- 房产- 旅游- 教育- 出国- 求职- 游戏- 校友录
汽车首页 新闻 查询 试车场 车文化 香车美女 购车指南 报价 贷款 二手车 车主手册  SUV 俱乐部 约会
汽车查询
 分类查询
轿车 跑车 旅行车
概念车 客车 货车
媒体专区
中国汽车画报
广东卫视《车周刊》
汽车与驾驶维修
北京青年报
汽车之友
精品购物指南
车展速递
2003日内瓦车展
2003北美国际车展
2002汉城国际车展
2002东京国际车展
天津车展香车美女
2002北京国际车展
第23届曼谷汽车展
2001上海国际车展
2002日内瓦车展
台北车展香车美女
2001东京国际车展
2001悉尼国际车展
2001法兰克福车展
2001长春汽博会
图片欣赏
香车美女
品牌车廊
车展酷图
360°观车
豪华加长
精彩专题
一汽大众奥迪A4上市
“走向世界的奇瑞”
汽车保险费率放开
中国人设计的概念车
三月新车--菱帅
丰田设计师与张艺谋
中华2.4L手动档上市
宝马华晨正式签约
派力奥Speedgear
汽车俱乐部出游活动
红旗世纪星2.4上市
东南菱帅下线
放心汽车消费环境
帕杰罗速跑上市
分类广告
Sohu >> 汽车频道首页 >> 汽车新闻 >> 行业视点 我来补充两句
环保应从根本抓:这样真的是为了环保吗?
作者:[ 汪云青 ] 时间:[ 2003年07月08日09:33 ] 来源:[ 广州日报-大洋网 ]

  最近听了一个经销商的抱怨,说是有关部门出台了一个新规定,新增出租车排放水平必须达到欧洲2号以上标准,仅仅达到欧2标准都不行。这是好事啊,为什么会抱怨呢?

  原来这个规定经不起推敲。首先,这个规定只针对出租车,对环保能起到什么效果值得怀疑;再者,不是欧2就是欧3,什么叫欧2以上?很含糊。汽车厂家也表示,以现在的技术水平,让车辆排放达到欧3标准并不难,但是大环境却是厂家解决不了的。比如说油品质量能不能达标?

  最简单的一个例子,现在欧洲流行柴油车,因为人家的柴油机技术先进,加上油品质量过关,所以柴油车不仅省油,而且环保。可是在国内你能不能强行推广,说所有出租车一律改成柴油的呢?问题是国内还不能造出那样先进的柴油机来,就算机器造出来了,柴油质量也不一定能过关。

  所以,汽车的排放标准总是一点一点地严格、提高,因为这是一个系统工程,全世界都是如此。制定政策也不能仅凭良好愿望,而脱离客观实际。

  以目前国内的情形来看,如果所有车辆都能达到欧2标准就很值得庆贺了。即使全广州的出租车都“欧4”了,而所有大小货车还在冒黑烟,大巴士一爬坡就拖黑尾巴,空气的质量还是很难得到根本改善。相比较而言,解决货车大客车黑烟问题,要比让所有出租车达到欧3标准要容易得多,对环保也更加有效。

  其实这位经销商一年卖不了几辆车做出租车,但是让他愤愤不平的是因为觉得不公平。按照有关部门的说法,在适合做出租车的各款车中,只有某一品牌的车符合这一规定,可是这一品牌原本是出租车公司不愿意用的。于是他怀疑,这种一刀切的做法真的是为了环保吗?

我来补充两句
相关文章
  • 代理商进入微利时代:厂商携手共创双赢
  • 广州汽车市场“圈地运动”中卖场扩张受阻
  • 日产发售尾气排放量大幅减少的叉车
  • 日本新车销售排名 丰田花轿车冠高居榜首
  • 搜狐汽车快评:凯越——通用的重磅炸弹
  • 搜狐汽车评论:美国政府如何保护汽车工业
  • 搜狐汽车评论:如何创造人们向往的世界
  • 市场波澜不兴 “旅行轿车”时代真来了?
  • 春天过后是冬天 南京的二手车市场冷似铁
  • 相关分类信息
  • 捷亚泰宝来捷达特价促销
  • 大宇蓝龙全线降价
  • 安全港湾车手陪练中心
  • 丰田威驰团购车型!
  • 上海申通驾驶员培训二部
  • 上海车市导航(新车)
  • 成都莱克汽车广场
  • 二手车买卖信息上传窗口
  • 网站登记 - 我们的客户 - 搜狐招聘 - 广告服务 - 联系方式 - 保护隐私权 - 公司介绍
    Copyright © 2003 Sohu.com Inc. All rights reserved. 搜狐公司 版权所有
    京ICP证000008号 北京市通信公司提供网络带宽