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买了车除了行就是停,停车要交停车费, 去了繁华商业区或火车什么地方有大型地下停车场,人家花钱投资了吗,自然要收费。 好端端的马路划上几道白线成了马路停车场,也要收费. 凭什么呀?不是缴了养路费了吗? 以前认为划线是为了规范停车,原来不是,划线也是有成本的,还有一个停车时不见人影,你走的时候不知他从那儿冒出来收费的闲人,此人也要吃饭啊。 还有回家后,停在小区里也要收费,一个月还不少呢.自然,小区里有限的地方,让车占了,当然要收费,别人活动的范围小了吗,补偿损失,可是,钱并没有给那些没车的人。 以上这些先不说收多少费是合理的,但总是有收费的理由.那每年车辆年检要的泊位费是干什么的? 那证明可以随便代开,但是要收钱,不知是何逻辑? 有车族每年缴了车船使用税和养路费,这些钱都是干什么用的?还要缴泊位的钱,停车的钱,真是消费不起啊? 帐就怕算,北京目前有180万车,每天不知要停多少辆次,当然,也有不收费的地方,按十分之一算,也有20万辆次,停车费收取的价格不等,有一元的,有两元的,还有五元的,还有按小时收的,咱就按最低的一元算,每天就有20万元,一年就是7200万元,再加上泊位费,小区的停车费,等等,一年下来就是好几亿元,能养多少闲人啊!
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