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作者：于新春
本报讯记者于新春报道国家经贸委行业规划司有关官员在厦门表示，中国汽车零部件行业要改变发展滞后的局面，实现与整车同步发展，参与国际分工，力争成为国际零部件工业的重要组成部分。
经过“十五”发展，要迅速扭转不能自主开发产品的被动局面，改变产业结构不合理的状况，形成一批能够面向国内外两个市场零部件配套“小型巨人”企业，在此基础上，形成5至10家具有较强开发能力和竞争能力、能适应系统配套、模块供货和参与国际分工的零部件企业集团。
该官员提出当前必须鼓励行业排头兵企业积极参与国际分工，扩大出口。对产品出口实行出口退税优先并及时退足。零部件企业要提高质量，降低成本，缩短交货期，以适应全球采购。要引导和鼓励国外有资金和技术实力的企业与国内零部件排头兵企业合资、合作，按照“高起点”的要求，发展优势产品和具有潜力的产品。
来源：国际商报
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