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冷眼看车第二十六期

(总第35期)

  我们的时代有力量承受汽车世界的伟大、宽广和原始吗?

编辑:演武

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  每年的4月7日是世界卫生日,这是世界卫生组织为纪念其成立而确定的。针对人们日益关注的道路交通伤害,世界卫生组织于今年首次将世界卫生日的主题确定为“道路安全”,并把“道路安全,防患未然”确定为今年世界卫生日的口号。
  据世界卫生组织统计,在人类死亡和发病的原因中,车祸排在第9位。到2020年,车祸致人死伤的排名,将提前到第3位,远远高于艾滋病、疟疾等疾病。在中国,因交通事故死亡的每年都有10多万人,道路交通安全状况严峻。
  之所以把“防患于未然”作为口号,是因为只有把危险消灭在萌芽状态,我们才能得到真正的安全;也只有做到防患于未然,才不会在遭遇不幸的时候追悔莫及。

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一组触目惊心的数字
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  世界:全世界每年有120万人死于车祸,而在交通事故中受伤和致残者更是高达数百万人,其中青年人和初领驾驶执照者占很大比例。去年,全球50%的交通事故受害者年龄在15至24岁。每年交通事故造成的经济损失达5180亿美元。
  中国:2003年经全国公安交通管理部门受理的道路交通事故667507起,造成104372人死亡、494174人受伤、直接经济损失达33.7亿元。平均每天约1800起,平均每天死亡280多人。我国汽车保有量只占全世界的1.9%,但事故死亡人数却占全世界的15%左右。我国已成为世界上道路交通事故最为严重的国家。
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事故比例构成
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  机动车驾驶人违章肇事:2003年因机动车驾驶员违章造成交通事故576162起,造成80710人死亡,417876人受伤。因机动车驾驶人违章造成的事故起数、死亡人数和受伤人数分别占总数的86.3%、77.3%和84.6%。
  机械故障导致的交通事故:2003年因机械故障造成的死亡人数为4527人,机械故障主要是制动失效和制动不良,此两项分别造成1389人和1972人死亡。
  从以上两段资料中我们可以看出人为因素是造成交通事故的主要原因。
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车祸原因分析
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  车况、技术、身体和心理是引发汽车交通事故的四大因素。3年以下驾龄驾驶员违章肇事大约占事故总数和死亡人数的50%左右。而对开车多年在技术方面一般没有问题的老司机来说,则一般是身体和心理因素。
  据统计,每天上午11时至下午1时和下午5时至晚上9时是事故的高发期,这两个时段发生的事故占事故总量的40%。据分析,这个时段人们容易出现神经和视觉疲劳,容易导致判断失误、处理不当,加上又是上下班的高峰,人车混杂、乱穿马路等紧急情况较多。而午夜0时至凌晨3时,正是人容易犯困、感觉疲劳的时段,由于此时道路上车辆、行人稀少,不少司机可能放松警惕而致超速行驶,较易导致汽车撞到路边的树木、建筑物上,从而发生重大交通事故。
  不健康的行车心理也是引发事故的重要潜在原因。主要包括:有的司机在路上开赌气车、霸王车,不允许别人的车超自己的车;有的司机故意长时间占用超车道,不管身后的车怎样提示,依然我行我素;有的司机自恃技术高超,在车流里左突右冲;有的司机夜晚故意不变光,用强光照射对方,致使对方视线模糊;也有的司机对别人的不良行为不满,在行进途中故意挤超对方,这些不良的心理也极易引发车祸。
  由于服用催眠、镇痛、麻痹神经类药品会对神经、身体也会产生一定的不良影响,所以生病服用此类药物时也容易发生车祸。
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车祸之谜
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  生物力学家、创伤专家在详细研究人体在碰撞过程中经受的各种撞击力后指出:车祸不是单一的碰撞,而是一连串撞击的混合。首先是汽车与障碍物发生碰撞;第二次是人体与汽车内部相撞,创伤开始发生,肋骨与腿骨一般在此时断裂;第三次撞击是人体内脏与突然停下的人体外部构架相撞,此时大脑向前冲,撞到颅骨内壁,心脏也会撞击胸部内侧。致命伤一般发生在第三次撞击中。
  另外,不管汽车安全装备有多少,只要开车就避免不了车祸。这是因为人的视觉信息处理能力只适于走、跑的速度,当汽车高速驾驶时,此能力被发挥到极限。眼睛看到的信息传递给大脑,大脑再向肢体传递指令需1.5秒的时间。汽车时速100公里时,1.5秒意味着从驾驶员看到险情到用脚踩刹车时,车子已开出40米。车子停下还需更长的距离。这便是高速公路上汽车一撞就是好多辆的原因。
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我们怎样防患于未然
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  除了我们熟知的驾车时一定要系安全带,尤其注意给孩子也系上安全带或带上头盔、不要超速、不要酒后驾车、严格执行交通规则等之外,我们还应该注意以下一些细节:
  看完电视不要急于出车:因为根据测定,看几小时电视后,人体血液中的维生素A会减少一半,大约保持在20mg左右,这时只有27%的人对黑暗的适应能力正常,视觉变得迟钝,辨色能力减弱,视力甚至会降低30%。看1小时电视,眼睛视力大约需要经过30分钟才能恢复正常。所以看完电视后最好能休息一两个小时再出车。
  疲劳时吸烟:有些司机在驾车感到疲劳时习惯吸上一支烟,以为这样会解乏提神。这实际上是认识上的一个误区,吸烟直接影响着驾驶者的身体健康和行车安全。吸烟可导致体内维生素B缺乏,损害视神经,引起视力衰退。在驾驶过程中主要表现为色觉障碍、视物模糊、视野改变,有的人还会出现畏光等表现。
  空腹开车:空腹开车也是造成车祸的原因之一。人们在长时间饥饿状态下,体内血糖降低到一定程度时会发生低血糖现象,此时人脑组织会产生功能障碍,驾车就易发生交通事故。因此,驾驶员要重视饮食,经常在车里备一些方便食品,饥饿时及时停车进食,以免发生车祸。
  此外,平时的保养也是司机的必修功课:要经常检查轮胎和制动系统。事故调查显示,除司机驾驶失误,高居事故原因之首的就是轮胎老化。轮胎是车与地面的唯一接触点,因此对轮胎的保养无疑是最重要的。
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如果不幸发生车祸时该怎么办?
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  1.向外界请求支援:无法自行处理时,一定要向旁人求救。第一时间拨打120报告交通部门,利用三角板警示标志提醒后方来车以防引发其他车祸。
  2.确保伤者安全:尽量不要移动伤者。因为车祸时常伤及颈部及神经,扭曲伤者身体往往会造成伤员的永久性伤害甚至瘫痪。但若出事地点属于危险路段,就请人帮忙,小心地将伤者搬移至安全场所。
  沉着应对伤员,首先检查伤员有无意识及呼吸、脉搏。除此,更要检查有没有危及生命的大出血。血液自创口大量喷出的动脉出血或大量流出的静脉出血都可能造成生命危险。此时需尽速进行止血。要用干净的手帕压住伤口,利用直接压迫法来防止大出血。因为大出血时很容易引起休克,所以必须施行休克救护。

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国外最新科技
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  比利时的Ertico科研公司目前正在多个欧洲国家测试一种能在车祸发生后,自动测定车祸发生地点,并向急救机构呼救的系统。法国雷诺汽车公司的专家认为,如果这一系统的各种设计理念能得到落实,每年欧洲约15%车祸遭遇者将有望幸免于难。
  上述系统名为“E-merge”,其定位求救部件相当于一个移动电话大小,能够安装在汽车仪表盘下部。负责控制车上安全缓冲气囊弹出的一种传感器,可以同时向“E-merge”系统传输汽车骤然减速的有关的数据记录,供该系统判断是否发生了车祸,其严重程度如何。
  如果此系统“认”出了严重车祸,其定位呼救部件将根据车载GPS系统的信息为事故车定位,用车祸发生地点所属国家的文字编写短信,说明事故车的位置、其车型、颜色和车牌号,并将短信通过虚拟专用网络发送至急救机构。如事故车内的人还有知觉,他们可通过与“E-merge”系统匹配的移动电话和扬声器与救援人员通话。

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网友感言
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  想想你都干了些什么?你对自己和别人不再负责。想想你都干了些什么?被害人的孩子整夜哭着。
  你什么时候学会了沉默?你在人群之中感觉到了寂寞。你没有办法扛下你闯下的祸,你的身体也被撕裂四散角落。

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