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我来补充两句 |
| 国产汽车自主品牌是不是真的成气候了？ |
| 时间：[ 2003年05月29日17:50 ] 来源：[ SOHU汽车 ] |
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搜狐汽车记者：进行自主品牌的汽车生产，拥有自主品牌的汽车，一直是中国汽车工业或者是中国汽车人的一个追求，在进入WTO第二年，市场上出现很多自主品牌的汽车。两位专家对国内自主品牌目前现状怎么看？ 贾新光：国产汽车品牌应该说早就有了，除了有一两个是新的以外，好多都是好多年了。为什么现在对自主品牌强调多起来了呢？有两个原因，第一个原因就是过去强调合资。合资以后使用人家的品牌发现没有自主，品牌不是你的，在产品上你也没有自主权，所以你的发展就会受限制。这个教训有很多，所以一些企业就开始强调自主品牌，从发展战略上来讲确定这么一个战略。第二个原因是加入WTO以后，国内外汽车工业或者是国内外的竞争当中靠什么？其中一个就是靠品牌，靠实力，靠产品。所以在市场竞争当中品牌的重要性开始受到重视。应该说，国内品牌的新车不断出现是一个可喜的现象。 但是也应该看到国内做品牌上仍然经验不足，能够持久和比较成功的品牌还不多。所以现在大家对有些品牌可能就没有信心了，现在有的产品已经开始把标换了，不再用原来的商标了，就说明有些厂家对原来的品牌也失去信心了。过去有一个误区，知名的品牌不一定就是好的品牌：有一句话说“不是流芳百世，也是遗臭万年”，那也叫知名啊？这是有教训的。有的厂家的品牌知名度确实很高，但是实际上大家对那个品牌的认知度反而不好，因为往往是这样品牌和质量比较差联系在一块儿。 钟师：我们的自主品牌形成的格局是怎么出来的？当初在所有的合资厂基本上已经定形的情况下，还有很多厂家登不了大雅之堂，但是他还是非常想做这个企业。因为你要跟外国谈合资，要得到中央政府批准的，得不到这类项目又看见这个市场那么好，肯定要想其他的办法，比如说打擦边球或者是找其他的生存方式，挤入轿车的生产行列。自主品牌是在这个情况下出来的，他拿不到国外合资的品牌，或者是拿不到外国的品牌，只能用自己的品牌。这是自然形成的，并不是为了创造自主品牌。 现在我们反过来想，目前有自主品牌的这些工厂已经在慢慢地成长了，是不是反过来就是说随着将来产业政策更加活跃，或者是市场准入进一步放开，如果很多国外车厂抛出绣球来，是不是会把这些自主品牌的工厂重新招安呢？在这种诱惑面前，现在打着自主品牌的企业是不是到时候也想往合资企业的方向归类呢？现在很难说。现在搞自主品牌，有一种情况就是得不到与国外合作的机会，所以先自主一段时间再看，先把壳做起来。以后的事情会怎么样？是不是会慢慢消亡，这就不好说了。 相关链接： |
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