| 囤积洋车将“出关”价难降 许可证月底发放 |
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作者：[ 王媛 吴爱芳 ]
来源：[
金羊网—新快报
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记者昨日从广州有关部门获悉，第二批进口车许可证将于本月底到达广州，囤积在报税区的３０００辆“洋车”中６０％左右将有幸“出关”。但因发放的许可证数量杯水车薪，过大的市场需求缺口将使“洋车”降价无望。
近２０００辆“洋车”可望出关
因进口配额吃紧，截至８月６日，广州保税区内积压的各类进口车已超过３０００辆。因市场上进口车稀缺，整个广东进口车销售基本上处于停顿状态。广州华南汽贸广场有限公司副总经理梁光杰告诉记者，广州估计有１００多个进口车经销公司，平均每家进口车公司申请２０个左右许可证。等本月２０多号进口车许可证发下来，报税区将会有６０％以上的进口车可以报关，但由于许可证数量有限，仍将有一定数量的进口车继续囤积在报税区。
许可证涉及车型偏向大排量
梁光杰对上海方面传出此次发放的许可证涉及车型倾向吉普车和面包车不予赞同。他认为，此次发放的许可证将偏向于进口３．０Ｌ以上大排量的轿车，而减少２．０Ｌ—２．５Ｌ排量轿车进口，因为后者对国产车冲击太大，不符合国家保护国产车的政策。
进口车降价三年内不容乐观
即使２０００多辆进口车“出关”，对于广东进口车市场而言，此数量仍然杯水车薪。从上半年来看，进口车在国内以及广东的市场占有率保持在３％左右，而市场需求则是它的几个倍。
广州森菱汽车贸易有限公司销售部吴经理认为，受国家扶持国产车的影响，进口车降价在３年内都不容乐观。只有等３年后，国产汽车制造规模扩大、技术和服务提高后，国家才可能将进口车与国产车并轨发展，在完全公平竞争的前提下，进口车降价才有可能。
梁光杰也认为，此次许可证发放将是今年内最后一次，在市场对进口车供不应求的情况下，经销商不可能轻易降价。
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