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据不完全统计，今年上半年国内推出的轿车、SUV和MPV新车型接近50个，平均３天半就会有一款新车上市。
05款新车型：包括东方之子、新雅阁、君威、凯越、新赛欧、宝来、捷达、富康、帕萨特、千里马、阳光、优利欧、凯迪拉克ＳＲＸ、陆地巡洋舰ＤＶＤ版、
夏利、纪念版威驰和花冠、手自一体的波罗1.6等。
崭新车型：丰田新皇冠，新奥德赛、长城哈弗、奇瑞瑞虎、景程、颐达、长安铃木雨燕、吉利自由舰、新奥迪Ａ６L、北京现代途胜、上海华普海域３０３Ｈ等。全文阅读>> |
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| 今年年初的汽车价格市场即以国产宝马降价打破平静，之后市场上跟进降价的车型也不少。价格战到了今年主战场已经转移到中高档车市场。记者收集了今年降价动作较大的10款车型，并从降价原因和降价后的销量逐一分析。全文阅读>> |
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进口车市场启动多项新政 |
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《品牌销售管理办法》出台 |
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《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》正式实施 |
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上海车展成功举行 |
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奥克斯退市 |
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驾驶员培训出现重大改革 |
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汽油价格上蹿下跳 |
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通用指控奇瑞QQ作弊 |
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“饥饿疗法”车市逆市涨价 |
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车企利润下降 |
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专题制作：陈昊 |
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上半年销售排行：我们该不该相信“权威”数据？ 评论>> |
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中国汽车工业协会版本 |
全国乘用车市场信息联席会版本 |
| 1 |
上海通用 |
134919辆 |
| 2 |
北京现代 |
109564辆 |
| 3 |
广州本田 |
106213辆 |
| 4 |
天津一汽 |
97750辆 |
| 5 |
上海大众 |
93874辆 |
| 6 |
一汽大众 |
88601辆 |
| 7 |
奇瑞 |
83773辆 |
| 8 |
东风神龙 |
72470辆 |
| 9 |
东风日产 |
66476辆 |
| 10 |
吉利 |
53823辆 |
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| 1 |
上海大众 |
134576辆 |
| 2 |
一汽大众 |
125738辆 |
| 3 |
上海通用 |
124578辆 |
| 4 |
北京现代 |
108274辆 |
| 5 |
天津一汽 |
100302辆 |
| 6 |
广州本田 |
96905辆 |
| 7 |
奇瑞 |
81403辆 |
| 8 |
神龙汽车 |
72470辆 |
| 9 |
东风日产 |
66476辆 |
| 10 |
吉利 |
64391辆 |
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搜狐点评：
非常有趣，同一车市竟然蹦出两个销量榜单，两个销量冠军！而且数据都精确到了个位！
这两个榜单都来自权威机构，哪个更可信？咨询了汽车界的专家和记者，他们都不置可否，甚至戏称“全都不可信”。业内人士尚且如此，广大网友消费者就不知道该相信谁了。虽然如此,大致的轮廓总是可信的,所以搜狐汽车把半年总结叫做“朦胧盘点”。评论>> |
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上半年销售业绩：我们该不该相信厂家？评论>> |
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搜狐点评：上汽，一汽，到底谁是“老大”？ |
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搜狐点评：
王婆卖瓜，当然要自卖自夸。半年过去，很多企业都纷纷拿出自己上半年的成绩做宣传，有些企业看到上半年产销不错，还调高了原定的下半年销售目标，比如北京现代，神龙，一汽丰田等。上面是部分厂家的公布情况。编者在此不加过多议论。了解更多>> 评论>> |
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上半年车市特征及下半年车市预测：我们该不该相信专家？评论>> |
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上半年汽车市场呈现“四快四慢”特征
国家信息中心信息资源部副主任徐长明——上半年汽车市场呈现四快四慢的特征。即国产车增长快，进口车负增长；乘用车增长快，商用车增长慢；轿车增长快，ＳＵＶ负增长；经济型轿车增长快，其他轿车增长慢。全文>> |
上半年乘用车稳中有升 中级车成主流
专家表示，中级车成主流说明了中国真正步入家用车的消费时代，同时使汽车市场的消费结构发生了根本性的变化，从过去的哑铃型，即以经济型轿车和中高档车消费为主，转向经济型轿车和中级车为主的金字塔型，这种变化显示了汽车市场的日趋成熟。全文>> |
上半年汽车企业生产领域呈现三大变化
上半年，生产领域呈现三大变化———产能扩张、进军海外、民营企业造车遇困。全文>> |
下半年价格战不可避免？
“车市越来越让人看不懂。”在上周六举行的今年１－６月份全国汽车信息发布会上，参会的厂家代表和业内专家这样感叹。对于今年上半年车市的异常平静，专家普遍认为，下半年出现价格震荡的可能性比较大。
对于下半年车市的走向，北京亚运村汽车交易市场总经理苏晖直言，下半年车市竞争会更加激烈，消费者的消费潜力已经释放得差不多，商家打价格战将不可避免。 全文>> |
成本在上升 国产轿车短期内降价空间不大
中国汽车技术研究中心的专家也认为，经过这几年的多轮降价，目前国内中低档轿车的价格已经低于国际市场，20万元以上的轿车除少数车型，大部分也已基本和国际市场接轨。在企业生产规模没有大幅度扩大、税费没有大幅调低的情况下，国产轿车短期内降价空间不大。全文>> |
2005上半年汽车市场走势平稳亮点缺乏
2005年已经过半，回顾这半年来汽车市场的表现，可以用“走势平稳，亮点缺乏”来总结。与刚刚过去的五、六月份相比，6月份国产车价格略有上升，进口车则小幅下降。但总体而言，变化率仅为0.14%，变动微乎其微，这与2004年的大起大落截然不同。 全文>> |
搜狐点评：专家之言，有的字字真金，有的预测真是不太准。推荐两篇文章：
车价就像海绵中的水，只要挤总是有的
专家一发言 市场就发笑 |
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