搜狐汽车问:从2003年、2004年的比亚迪汽车年报中都显示:比亚迪在用IT及电子零部件业务的稳定增长收入来“煨”汽车业的缓慢增长(甚至是下降),特别是2004年,比亚迪集团这一块的营业收入增长了65.7%,而汽车在总营业额里的贡献却从2003年的12。5%下降到了2004年的6%,可是这并没有影响您在汽车方面的持续投资步伐。这种投资重心的明显偏重,是不是说明比亚迪赖以安身立命的电池行业已经开始不好玩了?在未来比亚迪的发展战略中,汽车将取代IT作为集团的业务重心?
王传福答:的确,比亚迪去年在主营的IT及电子零部件上的收入和利润都大幅度地稳定增长,增长的速度很快,而去年汽车营业额的增长速度相对较低,所以给人造成汽车对公司贡献率下降的印象。
比亚迪IT及电子零部件方面的规模已经完成了,并且进入良性循环。现在进行投资的项目就是汽车,不存在投资偏重于哪一方的问题。比亚迪在汽车业上的全情投入,并非说明我们安身立命的IT电子行业不好玩了,恰恰相反,比亚迪通过十年时间力挫群雄扶摇直上,现在在全球的产销量排列第二,很快就会实现世界第一。这一行业还有很大的发展空间和利润潜力可挖,比亚迪是不会放弃的。在未来比亚迪的发展战略中,汽车和IT都将齐头并进,两条腿走路,不会出现重心偏移。