| |
|
|
|
|
购买信息
|
|
长×宽×高(mm)
|
4635×1762×1467
|
电动记忆座椅
|
车价：429000元
|
|
轴距(mm)
|
2675
|
运动型座椅
|
购置税：36666元
|
|
最大功率(Kw/rpm)
|
155/5300
|
自动恒温空调系统
|
总车款：513923元
|
|
最大扭矩(N·m/rpm)
|
300/2500
|
冰箱
|
首付：128700万元
|
|
排气量(ml)
|
1998
|
夜用仪表盘功能
|
月供（3年）：9402元
|
|
| 我们喜欢 |
| 对于飞机出身的萨博，玩儿快那真是没的说，一个重涡轮210匹马力，让你体会到前所没有的持续推背感，并且无论低段还是高段，这款涡轮引擎的确是我们开过的最棒的增压发动机。运动座椅不但保证乘坐舒适性，并且对成员提供充足的支撑力和包袱性。[评论] |
|
|
|
| 我们不喜欢 |
| 萨博的底盘可谓喜忧参半，激励驾驶时一切都是那么干脆，但通过颠簸路面发出的杂音实在不是这个级别应出现的事情。急加速时前轮的附着力受到很大的挑战，加上不均匀的助力，让你不得使出全身的力气去抓紧方向盘。部分内饰的材质也过于低廉与身价有所差距。[评论] |
|
|
|
| 适合人群 |
| 它属于个性人群用车，这部分人本身一定对车有很深的了解，并且对萨博品牌很钟爱。多数购买它的人士属于海外归来或有长期海外工作经历的人士，他们的消费观念深受国外影响。因此对车的文化和动力十分重视，并且希望借车表达自己的品味。[评论] |
|
|
|
|
|
|
|
|
这代萨博9-3已经推出有些年头了，但是正式进入中国还是去年的事情。以40多万的价格来说，萨博的外观是最不嚣张的，最不容易吸引眼球，也是最不气派的。但是，他具有最清爽的外表，全车没有多余的夸张设计，也没有刻意的时尚元素。除去浮躁的心态，萨博9-3内敛的外表，只选择一套与众不同的17寸轮毂外加扁平胎。萨博要传达的就是9-3从不靠外表讨好人，喜不喜欢就是看你识不识货了。[评论]
|
|
|
 |
 |
 |
|
传统的萨博家族车头，让你很容易认清他的身份。这以被纳入了萨博独有的汽车文化，也是很多忠实粉丝的乐谈。
|
17寸的轮毂是在太漂亮了！本来近似无趣的外观，顿时凶煞很多。跑在大街上几乎所有的目光都会聚焦在这轮毂上。
|
萨博为了安全连门手都做了很大文章。这个东西据说可以承受很大压力，这样救险人员可以在紧急的时候用钳子来拖动。
|
|
|
|
|
|
|
萨博9-3是借鉴飞机的设计理念来打造具有传统风格的内饰。黑白搭配的内饰风格，仅用银色点缀，这种北欧的简约创造了独树一帜的设计风格给。出风口和整体造型都是萨博一直坚持的产物，给人感觉是那么职业。尤其夜晚，白色仪表风靡全球的时候，独有它坚持使用绿色来表达萨博的美感。开启NIGHTPANEL吧，专注于速度，忘掉内饰中哪些不拘小节的地方吧。[评论]
|
|
|
 |
 |
 |
| 钥匙被安排到了档位后面，这也是萨博的传统。记住了！萨博可是个很讲究传统的品牌，这也是为什么它的忠实粉丝会那么多。 |
如果你是个不喜欢萨博品牌的人，这个的确会招到你的非议。但是，多少人奉它为经典，甚至连卡迪拉克都开始效仿。 |
开启NIGHTPANEL，此时一切灯光均关闭，仅有0到140公里显示，专注于速度，这才是萨博真正要告诉你的。 |
 |
 |
 |
| 知道你开它会不老实，座椅帮你固定在车中，放心跑吧这可是高档的运动座椅。不过要说的是，这个近似白色的皮革很容易脏，上车注意点卫生。 |
中控台完全靠向驾驶员，一切按键使用极其顺手，并且按键的手感很好。功能分区很明显，你绝不会出现误操作的情况。这就是萨博一切驾驶为先。 |
方向盘的皮革和手感都很好，同时能够进行音响、电话的操作。手动换挡模式也被安排到了方向盘上，但是在你大幅转向的时候操作就不如F1拨杆好使了。 |
|
|
|
|
|
|
现在还在回味当时驾驶萨博在三环扮演“三环十三郎”的感觉，那种血充大脑的感觉，让你忘记一切。转数随着心迅速步增加，速度瞬间窜至140。给我这么大胆狂飙，就是因为此车刹车很有信心，再有就是指向十分精准的操控。萨博的刹车不得不说一下，这是我们试驾过最均衡的刹车。听说随着制动后轮会微微向内倾斜，反映出的最终效果就是你几乎感觉不到扎头的现象。运动化的底盘保证车辆在穿行过程中的稳定，变速箱、涡轮、引擎的完美匹配保证马力的第一时间释放。不过，当你睡一觉起来恢复了白天的冷静，杂乱的底盘还是一件令人烦心的诟病。[评论]
|
|
|
 |
 |
 |
| 重涡轮绝不是拿来骗钱的，异乎寻常的加速，无论在何时都能感受强大的动力。并且疯跑后你可以直接关闭引擎，会有专门的设备照顾它的。 |
TURBO表好玩吧？目前我也只见过福克斯RS上有这玩意，就连著名的SUBARU都没有想到，看看随着转数的变化涡轮会怎么工作，不过记着看这点前面别撞了。 |
萨博的变速箱与驾驶员的配合十分到位。不算先进5速手自一体变速箱，大街上随处可见。不过，比顺畅和反应没几个敢来试试，看来简单的不一定就不好用， |
|
|
|
|
其他篇包括安全，环保，费用三个方面。萨博的安全方面做的还是很不错的，主动安全和被动安全装备都很齐全。光侧面就有6个安全气囊,全车共有8个气囊，并且加装了ESP。排放达到了欧III标准，而且对油品的要求可能苛刻一些，需要使用97#的汽油。目前在北京、上海等大城市建立了4S店，因此，在这些地区的消费者维修保养还是不用担心的。[评论]
|
|
