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  2007年12月25日总第110期 每周二刊出 往期 发刊词 本期主持人:余建约 杨文婷
合资双行线
自主进行曲
沙龙:人·车·事
轮上风格
中国汽车50人物志
中欧美《零部件整车特征政策》之战
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精彩导读

  2007年12月18日搜狐汽车周的压轴大戏“搜狐汽车年度大选”如期而至,由百万网友票选诞生的“年度首选新车”和“满意度年度总冠军”也尘埃落定。
  这场由网友说了算的年度大选,汇聚了车界30多家车企系数到场。
  搜狐汽车采访了获奖的7家车企,听他们交07年答卷,描08年蓝图,叙奥运梦想。
本期出场人物
·一汽大众监管会成员、人事副总经理:陈辑
·比亚迪销售公司总经理:夏治冰
·东风悦达起亚销售本部本部长:王敦明
·名爵销售公司总经理助理:高允航
·昌河销售公司副总:周平
·海马汽车市场部部长:汤斯
·日产中国市场总监:沈莉
 
中欧美《零部件整车特征政策》之战
PSA中国总代表,标致雪铁龙中国第二工厂
沈英铨

中欧美《零部件整车特征政策》之战

7车企老总共话08年奥运蓝图

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中欧美《零部件整车特征政策》之战
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徐承和
陈辑、夏治冰

第一幕:7车企交2007年答卷

  陈辑:一汽大众在2007年取得了爆发性的增长
  陈辑:从今年1到11月份,今年的销售已经是一个良好的状态。前11个月整个销量也是非常不错的……

  夏治冰:比亚迪销量今年突破10万辆 翻了百分之百
  夏治冰:自己给自己打分,我们的老板会比较满意,股东比较满意,销量来看也还可以,今年突破10万辆,几乎翻了百分之百,增长百分之百我不知道能不能达到。可是我们在去年5万辆的基础上增长了百分之百……[全文]
  
  王敦明:2007年变成了东风悦达的一个调整年
  王敦明(销售本部副本部长):很高兴能够在这里对我们做一个介绍。2007年对东风悦达来讲是一个非常不平凡的一年,在这一年里,不仅我们推出了两款新品,同时……
  
  周平:昌河汽车离全年的销售任务还有一个小的差距
  
周平(昌河汽车销售公司副总经理):到目前整体上讲,我们昌河汽车应该说07年的销售情况还是看好的。从我们新车型上市,7月份在海南上市,从中得到了广大消费者、广大用户的钟爱,应该说上市以来……
  
  高允航:07年是英系车的元年
  高允航(名爵销售公司总经理助理):应该说今年MG名爵投放市场,从全国用户的使用感受调查来看,今年可以说是英系轿车在中国市场的元年的一个开端。今年MG名爵9月上市,在全国各地的市场份额是非常好的。上市推出的车型还是手动档的车型,在这个细分市场里……

  沈莉:英菲尼迪销售符合预计的目标
  沈莉(日产中国市场总监):日产中国投资有限公司是今年的时候,主要是负责英菲尼迪品牌在中国的推广活动,所以英菲尼迪品牌的销售情况,基本上我们是在7月份的时候刚刚上市了两款车型……

  汤斯: 07年是海马汽车发展史上非常关键的一年
  汤斯(海马汽车市场部部长):海马汽车07年在企业发展史上是非常关键的一年,作为品牌层面上讲,我们是前面的切入到自主品牌里面,当然这里面有一部分产品像福美来、普力马还是马自达的……[全文]



徐承和
王敦明、周平

第二幕:7车企描2008年蓝图

  陈辑:一汽大众奥运期间肯定会推新车型
  主持人:08年一汽大众在车型这一块有没有什么新车型?
  陈辑:每年都会按照产品规划推出一些新的车型,我相信在明年的奥运期间,肯定会推出给大家新的车型……

   夏治冰:比亚迪明年销量希望达到20万
  主持人:因为我知道我们明年一月份的时候是F6上市,不知道您对F6有一个什么样的展望?
  夏治冰:我们还是希望在今年的10万辆的基础上翻到20万辆,其中15万辆是F3,其他车型达到5万辆,总共20万辆……

  王敦明:2008年将是东风悦达企业的第二次飞跃
  王敦明:2008年以后,随着第二工厂30万辆的开工,第一期具备15万辆的能力,这样,2008年开始将是东风悦达企业的第二次飞跃,在这个飞跃过程中,当然我们会有很好的产品奉献给我们的消费者,一个是我们今年刚刚上市的……

  周平:昌河铃木明年重新树立双品牌战略
  周平:整个08年应该说是一个奥运年,也是中国汽车进一步增长,上一个新台阶的一年。08年我们有几个目标:第一个目标,我们争取达到15万4千台这样一个目标。第二个目标,在新车型上……
  
  高允航:MG名爵08年销售目标为2万5以上
  高允航:应该说08年产品丰富之后,肯定会比07年的市场表现要上一个台阶。我们现在确定的初步目标是两万五以上……

  沈莉:英菲尼迪明年投放两款重点战略车型
  沈莉:08年我们会有更多的车型,今年我们有两款G35和SAV系列都已经在市场很久了,从7月份开始,上个礼拜三,12月12号的时候,M35是一款高端豪华轿车,明年还有两款车型也会在中国投放……
  
  汤斯:08年海马3推出自动档和两厢版
  汤斯:08年我们希望继续在中级车的A级市场上能够处于领先地位,我们目前的四个产品都是属于A级车,有中级车,像普力马、海福星、福美来、海马3,08年我们其中很重要的一个工作就是……[全文]

徐承和
高允航、沈莉、汤斯

第三幕:7车企谋划奥运契机

  陈辑:奥运给了我们一个很好的平台
陈辑:奥运给了我们一个很好的平台。可以使企业得到更好的发展,使企业的形象、企业的产品,通过自身的努力,在市场的经营过程中能够发挥得更好……

  夏治冰:比亚迪也会从奥运中获益
夏治冰:明年因为奥运,整个汽车市场和汽车消费都会有一个大的提升,比亚迪也会从中获益。这是一个动态的趋势。我们在奥运方面没有具体的策划,但是我们会在f1这款车上会有一些活动策划……

  王敦明:体育的营销方式是东风悦达长期发展和长期品牌的延续
  王敦明:2008年关于奥运、关于北京也是一个非常难得的契机,对于东风悦达企业也是一个长期致力于企业营销传播的公司来讲,这也是我们的千载难逢的机会。目前来讲,我们已经签署了中国足球队……

  周平:昌河铃木明年整体的广告宣传策划在奥运期间达到高潮
  周平:从进入四季度开始,我们一直对08年全年的品牌策划、营销政策等等都在规划,应该说整体都是在按照计划的步骤进行。因为明年整体的广告宣传策划是和奥运年同步走的。也就是说……

  高允航:08年的北京奥运和2012年的伦敦奥运都是MG名爵的机遇
  高允航:利用奥运我们也有一定的打算,因为08年的奥运是在北京,下一阶段奥运是在英国的伦敦。这两个同样具有历史悠久的、有文化底蕴的国家,有很多相同的地方。比如说他们的行为情趣,他们的审美观念……

  沈莉:英菲尼迪应该对奥运做一些贡献
  沈莉:在奥运这边我们一直在想我们怎么做,因为英菲尼迪这边做得也挺好的,对奥运这边有什么贡献,我们也是在跟奥运会的组委会和奥运以外的单位谈一些具体的合作事宜,具体的方案……

  汤斯:海马汽车要把奥运精神与企业的发展达成桥梁
  汤斯:08的北京奥运既属于中国也属于全世界,对于我们这样一个品牌,想全面的进入奥运确实有点难度,无论是从实力、品牌力,可能都有欠缺。我们也希望利用奥运会的机会,看能不能有……[全文]

 
中欧美《零部件整车特征政策》之战
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中欧美《零部件整车特征政策》之战 主持人后记
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晏成

主持人后记回顾展望 年底的主旋律 我要评论

  年底总是弥漫着厚重的气息,即因为季节交替到最苍茫博大的冬季,也因为一年的谋划付出都将有一个结果。
  这个时候回顾和展望都成了主旋律。
  07年的中国车市,被很多专家学者称为拐点。概因为产销的极大增长、消费结构的升级、宏观政策的调整。
  08年的中国车市,更被最近的言论称为结点。自主品牌要面临合资品牌不断降低成本的打压,这种挑战更被称自主品牌之生死劫。
  08年的中国车市,不能不提的是奥运。奥运说到底是众车企的萧何,运用的好则成于之,运用不好也可能败于之。

中欧美《零部件整车特征政策》之战
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上汽,南汽 第109期回顾:6专家纵议:宏观经济调控与08车市的得与失
上汽,南汽
中欧美《零部件整车特征政策》之战


第109期回顾:宏观经济调控与08车市的得与失

 

  原本忧心忡忡的担忧,经由7位学者的一一道来,仿佛成为一种风雨来临前习惯性的杞人忧天。

  宏观经济调整对汽车产业的影响不大,似乎是所有英雄的略同之见。

  “对民族工业的影响起着非常积极的影响”;“这种影响可能有一部分短期的向下的,长期的可能是一种支持的力量”;“人民币升值对我们不只是害处,我认为在某些方面是利大于弊的”;“宏观调控对汽车行业来说更大的是积极影响”。

  这样的种种言论出乎了我们的判断,甚至是一种意外所得……[全文]

 

专题策划:杨文婷

专题制作:杨文婷

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