蓝河：汽车改款的流行趋势 还是需要看消费者的真正需求
实际上任何一种产品在市场当中都会有一个流行趋势，比如说服装，大家都非常认可，去年是流行小翻领，今年流行大翻领，这是一种时尚。
汽车也是同样的，你仔细想，现在市场上大部分的车型所谓改款，因为改款在我们传统说法有小改款有大改款，小改款往往在车型模具上没有做大的调整，大改款往往是模具发生变化，车头、车尾整个变化了。［全文］
何醒言：厂家通过配置与外形的变化 来重新拉动市场消费的聚焦度
大家对改款车的异议主要多的是中国汽车市场这几年处于发展时期，发展时期很重要的特点就是新车非常多，现在除了几个主流厂家，大多数厂家自己的各个细分市场的车型并没有完全引入。
有重要新车型推出的时候，在半年之内同步引进新车型，在这当中根据中国的市场情况做出一些调整，这种调整主要是根据价格来的。我们看到很多改款车在以前市场价格和官方指导价格之间选取一个价格推出新车型。从本质来说，是一个更加适应老款车型，也就是改款之前的市场价格是做一个呼应，通过配置或者外形上小的变化来重新拉动市场消费的聚焦度，这是一个很重要的原因。[全文]
魏征：想要廉价 质量得失就要消费者卖单
现在市场上车太少了，有人预测说北京容量能达到350万辆甚至500万辆都有，现在处于这个时期，想买车的人太多，厂家没有必要把车的更新换代提得那么快，做小的改款何乐而不为，比如价格是大家最关心的问题，这个价格今天能降多少价。怎么做到价格低，厂家想方设法可能原来一块钱的材料现在选择8毛钱的材料，势必造成车的品质下降，这就是一个价格竞争必然的产物。很多车都会出现这样的情况，以前有的车不说某品牌八厢座椅改成四厢的，原来四厢没法调了，甚至车门后面有烟灰缸，现在没有了，高音喇叭很好，现在改成廉价的，声音很次了，这得不偿失的，这是专门为了降价而减配，这样就是非常不好，是消极的。［全文］
何醒言：改款车即是化妆又是整容 跟中国消费者关注点有关系
我觉得他说的其实挺对的，改款车又是化妆又是整容，所谓化妆就是往脸上涂点什么，其实就是加点什么配置，所谓整容就是把外形改一改。跟中国消费者关注的点有关系，除了价格以外，中国消费者最关心面上看得见的东西，是外形和内饰，从市场来说，大的关于外形和内饰方面的改变，能很吸引很多购买行为。[全文]
蓝河：汽车厂家绝不会白送给消费者任何东西
有些东西呆一分为用，材料的更新，有可能是进货渠道的不同，一个是材料进货厂商的竞争造成价格的差异，我觉得还不能一概而论，只要他在材料上面换了更低的成本，车的品质一定会下降。但是有一种做法它的品质会下降，就像刚才魏征说的，比如原来是可调座椅，现在不可调了，显然它的适应性就降低了，这种是属于品质下降。但是这种东西，我们又从另一个角度来想，厂家绝不会白送给消费者任何东西，大家不要受忽悠就是这个。[全文]
何醒言：厂家通过增配来吸引市场的购买欲望 消费者要理性
实际上在整个供应链体系上，厂家通过几年生产以后的车型，整个生产成本会摊薄，单车的利润会提高，但是销量根据市场的供求关系来说不适应，所以需要增配或者加一些部件来吸引市场的购买欲望，实际上整个核心部件是不动的。［全文］
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