●内饰：时尚化装备 个性化设计

　　 荣威550的内饰设计上线条流畅做工细腻，用料及装配水准令人信服，甚至要好于某些合资车的水平。这不得不佩服上汽的工艺质量和树立品牌的态度。
　　车展时荣威550集成6.5寸显示屏的一体化数字仪表可谓惊艳，据说设计灵感来源于闻名于世的英国银石赛道，设计师以锋利雕刻般的炫红光线环绕仪表，营造出夺目动感，就像赛道的轨迹一样，让驾驶者感受与众不同的个性化驾驶乐趣。仪表盘中央硕大的转速表来自于赛车设计，行车时红色背光非常醒目，配合左边的数字式时速表，让驾驭过程既轻松又又有感官上的愉悦。另外数字式仪表盘和液晶屏还可将行车中的全部信息都与驾驶者形成互动，里程、巡航系统、中文数字导航及瞬时油耗、限速提示、保养提醒等信息全部直观的反馈给驾驶者。如今看到量产车仍然沿用这一前卫设计，才意识到上汽对于荣威550车主特点的把握，对于70后80后人群来说，如此特别的时尚设计是极具吸引力的。
　　坐在驾驶席上，轻松调整6向电动调节带腰部支撑的真皮座椅，眼前的盾形数字集成式方向盘吸引了我，虽然没有未来派的仪表盘那样吸引人，但做工精细且功能多样会照样带来惊喜，音响、巡航、行车信息等常用功能被集中放在方向盘上，操作方便。除此之外，荣威550还引入了F1式的换挡拨片，虽然塑料感很强但在同级车中还是开创了先河。中控台的设计简洁直观，各种功能按键一应俱全，可能是集成的功能太多的缘故，设计者将DVD播放、蓝牙电话及中文导航等功能集成与一个小小的旋钮之上，感觉高档且科技感十足。另外在中控台上还有一个SD卡插槽，可以将SD卡中的MP3歌曲和视频在车中播放，在左侧储物盒中还有一个USB接口，可以起到同样的作用。中控台下方是一个数字式双温区空调，并且带有后座出风口，这在同级别车型中是罕见的。换挡手柄造型流畅，握感良好，真皮和镀铬结合的设计细节把握到位。值得一提的是，在带有制冷保温箱的中央扶手前端是一个弧臂形手刹，在手刹放开时与车身浑然一体，使车内内饰布局构成统一和谐的整体，毫无突兀的感觉。荣威550车宽1827mm，轴距达到超级别的2705mm使整个内部空间显得宽大十足，并且在车顶还为每个成员的头部腾出了更多空间。[更多试驾图集]