编者按：美国7000亿救市计划在几番波折后终于获得通过，然而全球股市并没有随着这一利好消息而好转，反而出现下挫。可见，随着次贷危机影响的不断深入，持续时间的不断延长，尤其是贝尔斯登、雷曼兄弟、美林证券等巨头相继破产或面临收购，人们已经认为全球性经济危机不是一朝一夕就可以烟消云散。
　　 此时，汽车行业同样无法独善其身。车企资金链与金融机构有着千丝万缕的联系，金融机构出现问题，车企融资也将面临困难。福特汽车已经缩减了购车贷款，丰田汽车下调了全球销售目标。车企的发展道路正在发生变化。
　　 这种种的趋势和动作对中国的车市、车企、消费者将带来怎样的冲击？08年已经遭遇冰雪天气的中国车市会否因此愈加陷入“冰河期”？ [评论]

·雷曼破产 福特削减购车信贷 ·金融危机殃及全球汽车销量 ·通用呼救500亿低息贷款