●外观年轻时尚，倒车雷达是亮点 在延续了华晨的双肾型进气栅的同时，FRV的车身造型与华晨的前几款车型一样，都由乔治亚罗工作室操刀，外形上多少能看到骏捷与酷宝使用过的元素。酷宝的活泼，加上骏捷的时尚，这便是骏捷FRV带给我们的直观感受。FRV的大灯设计基本上延续了骏捷的造型，只是更加尖锐，配上充满动感的黑色底色，使整个鹰眼形的大灯精神十足。车头线条，与骏捷的稳重相比，增加了几分圆滑，线条更活泼流畅。蜂窝状进气格栅的使用比较少见，大灯附近的缝隙有些宽，仍有提高的空间。 车身侧面线条，充分暴露了FRV与宝马1系的亲缘关系，除了角度的变化，设计元素基本相同。只是与宝马相比工艺简化了许多，宝马1系的侧面线条很犀利，而FRV则显得有些富态，腰线上挑，为其弥补了这一不足。不知道是不是巧合，华晨最近推出的几款车型的尾部造型都很吸引人，FRV同样如此。倒车雷达作为FRV的标准配置，为其增色不少。7万多入手这么一辆出自名家设计的小车，不能不算超值。[更多试驾图集]
●大空间结合丰富配置，注重安全性兼顾时尚
拉开FRV的车门，黑色内饰配上银色的装饰，给人的第一感觉是很酷。内部设计得很简洁，圆形与斜线的搭配，兼顾了运动与时尚，更容易吸引和我年纪相仿的年轻人。方向盘以及内饰面板的塑料感比较强，相比骏捷FRV7万元左右的售价来说，也是可以理解的。车门上的绒面材料与座椅材质相同，手感非常好，驾驶员座椅还可以调节腰部支撑，坐上去很舒服，长时间堵车时可以缓解腰部疲劳。双桶形仪表的设计，在酷宝的基础上做了简化，但保持了相同的动感，时尚而不显突兀。驾驶员安全带提醒，除了在仪表盘上可以看到以外，还附带了语音提示，可见其对安全性的注重是决不含糊。FRV的储物空间较为丰富，但实用性一般，前排扶手下方的水杯架，在扶手抬起和放下的状态，都不能将水瓶顺利放入。 车内空间给我们带来了不小的意外。如果只是两个人一台车，空间是绝对富裕的，还可以装下不少的东西。后排腿部和头顶对于1米7左右的人来说大概有一拳多的空间富裕，可以找到一个舒服的坐姿，不过后排挤下三个人会不太舒服。后排头枕的设计非常实用，保证了乘客舒适性的同时，对驾驶员视角的影响非常小，保证了安全性。虽然FRV的内饰设计以及用料上没有太多亮点，但是四门防夹电动窗，一键式天窗，以及出色的空调设计，配置已经明显高于同价位车型，开出去很有面子，可以说是物超所值。 [更多试驾图集]
