专访服部悦雄:向中国丰田车主致歉-200期车访间-搜狐汽车

专访服部悦雄
访谈视频
  • 人物:丰田中国 服部悦雄
  • 时间:2009年12月16日
  • 地点:丰田中国办公室
  • 主持人:史宝华

不发展好中国市场,丰田就没有前途

   服部悦雄很清楚,如果不发展好中国市场,那么丰田汽车就没有发展前途,虽然10%的市场份额目标不再重要,公司也不会公开谈论更切合实际的目标到底是多少。但是,我们知道,相比那个雄心勃勃要称霸全球的丰田汽车而言,现在这个打算默不作声、埋头做事的丰田汽车也许更加可怕……[全文][评论]
服部悦雄 简历
  服部悦雄(Hattori Etsuo)
    1943年在哈尔滨出生,整个青少年时代都在中国度过。
     1968年毕业于中国东北林业大学土木工程学系。
    1972年就职丰田汽车公司,主要在亚太地区营业部负责中国营业相关业务。
    1989年调动到亚洲部第2营业室,1991年出任中国事务所所;任职6年后回总公司直负责亚洲地区相关业务。
    2001年再度赴京任中国事务所总代表至今。
    现在同时兼任丰田汽车(中国)投资有限公司的特别顾问。

上期《搜狐车访间》回顾
奇瑞汽车党委书记、董事长兼总经理 尹同跃
尹同跃

坚决不参与海外并购事件

访谈一幕幕
今年中国市场在丰田全球市场表现最理想
服部悦雄
今年中国汽车市场出乎意料

2008年中国汽车总销量才940、950万辆,今年肯定会突破1300万辆,可能要突破1350万辆。中国绝对是最大的汽车市场,而且今年的表现出乎意料…[更多]

中国是丰田全球市场的亮点

2009年后半年进行了产品结构调整后,相对2008年同比有了大幅提高。总的来说,能增长百分之十几,从整个丰田汽车在全世界的销售情况来看,我认为中国还是最理想的…[更多]

10%份额目标不现实 丰田要回归企业原点
服部悦雄
不必继续坚持10%的目标

以前说一定达到10%,我觉得已经不现实了。你想想今年是1350万辆,明年的中国市场肯定有可能突破1500万辆,所以说10%的目标不现实了…[更多]

丰田汽车要回到原点、重新定位

不仅在中国市场,丰田在全世界也要追求怎么样能够使客户满意,提供客户更喜欢的产品和服务,而且通过企业的发展对社会做出贡献…[更多]

两度向受召回影响的中国车主致歉
服部悦雄
品质问题有时不可避免

我再次强调对给客户造成这种损失或者在使用上造成的不便我们感到非常遗憾,也表示歉意!也向搜狐的网友表示一下歉意…[更多]

今后努力不再出现同样质量问题

召回也是厂家应该对客户在质量方面负责的一个基本做法,但是通过召回,我们今后要努力不再出现同样的质量问题…[更多]

中国市场不发展好,丰田就没前途
服部悦雄
美国市场重要,中国更重要

从发展角度来讲,中国市场发展潜力比美国要大。从这一点来讲,美国也重要,中国更重要…[更多]

专为中国市场开始新车型

现在我们已经在两个合资公司里面的技术部门开始做一些产品的开发和改进方面的工作,实际已经开始在工作了,除此之外从总部方面也要重新定位…[更多]

中国车企应善加利用金融危机的机遇
服部悦雄
利用危机并购吸收国外先进技术

并购时要把以前不顺利的经历作为教训,我相信以后中国厂家收购国外的厂家,可能主要侧重于技术方面,而不是收购品牌…[更多]

中国车企在新能源汽车领域可能领先

对于中国新兴的厂家来讲,在新能源,比如说电动汽车、混合动力,还有替代能源等新的领域,我想他们的发展机遇会更大一些…[更多]

丰田将与中国地方政府合作推广新能源汽车
服部悦雄
生产除普锐斯以外的其他混合动力车型

我相信中国政府在最近会有对环保车的优惠政策,这样普锐斯的售价就会降下来一些,销售量就会增加。除了普锐斯以外,现在也有其他的新的混合动力车型也将相继在中国生产…[更多]

正在与地方政府合作推广新能源汽车

我们和地方政府关系比较密切,生产的基地都在地方上,长春、天津、成都、广州,在和这些地方政府交流过程中肯定会出现新的合作关系,可能现在已经有这种合作关系…[更多]

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