看多派观点
千万不能小看中央政府救市的决心与能力!在政策利好和市场刚性需求、宏观环境复苏的多重因素作用下,2009中国车市将持续正增长! |
|
|
|
 |
华西都市报汽车主编
郭登礼 |
|
|
随着一系列拉动
内需的政策出台,汽车行业利好因素日益显现,我们有理由相信2009年
车市将会有5%-10%的增长…… |
|
|
|
|
虽然几乎没人看好今年车市走向,包括我在内,但有一点可以肯定的就是中国车市今年仍将实现正增长,同时极有可能会超过美国成为第一大市场…… |
|
|
 |
新京报汽车主编
何醒言 |
|
|
 |
深圳商报主编
李潮 |
|
|
我倾向于看多2009:倾向于明年的增速在5%-6%,因为风可能来源于现在想不到的方向。比如——现在想不到的方向之一:有时效的、过期作废的减免和优惠。现在想不到的方向之二…… |
|
|
|
|
09年的车市还是有希望的,应该有会有小幅增长。但是,会有一些结构性的变化。比如,往年风光无限的B级车市场或许会让位于A级车市场;再比如,企业出于现金流运转、原材料价格下降…… |
|
|
 |
经济观察报
张耀东 |
|
|
 |
新闻晨报汽车主笔
唐华 |
|
|
考虑到中国市场的非理性因素,在减免购置税和消费税等利好政策的刺激下,保不准那些冲动型的消费的出现。如果这样,2009年车市最好的预期是出现5%之内的同比增长;至于8%以上…… |
|
|
|
|
09年会至少比08年略有增长。一是国家对宏观经济增长目标所采取的一系列措施,会间接有利于车市;二是国家会针对汽车行业出台具体刺激措施,力度不会小,千万不能小看中央政府救市的决心与能力…… |
|
|
 |
搜狐汽车副主编
晏成 |
|
|