第244期车访间--专访比亚迪汽车销售公司总经理侯雁-搜狐汽车

第一个是渠道，原来我们在渠道方面确实是扩张得太快了，忽视了一些投资商的利益。当时我们出货出得很多，觉得开了渠出货就会多，在一段时间内有一些虚假的繁荣。当增长太快的时候，我们忽视了品质。再一个就是品牌，之前我们相对急功近利一些，不太重视品牌的建设，而只重视终端的销量。但整个企业我们拥有这么多的技术、拥有这么好的企业文化、拥有这么好的制造背景、品质体系、管理经验，基本上都没有及时传达给我们的消费者。[更多]

现在我们原来的四个销售网络已经调成了三个，我们想更多的关注经销商的利益。现在我们对渠道的政策是"只出不进"，不增加新的投资人。这是公司的策略，从去年就开始执行，为的是保证投资者的投资收益。我过来了以后，还是坚持执行这个"只出不进"的政策。经销商是我们的合作伙伴，他必须要盈利，盈利以后，他才有笑容，他对客户笑得才真诚。他要天天不盈利，客户去修车的时候，你非强颜欢笑，他那个欢笑也挤不出来。经销商是我们和消费者一个很重要的接触点，我们现在有八百多家经销商，每个经销商还有几十个员工，让他盈利以后，才能够把这些接触点做好。[更多]

目前三个网络都有产品支撑，经销商也不愿意退网。做渠道是一种承诺，需要保持稳定。可能会有细节的调整。目前来说，毕竟人家是投资人，他投了我们BYD，投了你，你就要对人家负责任，就是这么回事。那么由于前期犯的错，你要想办法让人家去盈利，要这样去做。通过产品的改善，通过这些让他们去赚钱。我们不会强制经销商退出。[更多]

现在整体来说，人员的话，我们主要自然流失，人员基本上只出不进。有一些其他地方，新能源这些内部的流动比较大，节能大巴，包括新的产业都需要去做，主要以这个为中心，其他的就是自然淘汰。在人才引进上也不会有限制，就是需要的我们就要，IT那边生意很好的时候，我们招工很难。需要我就要，有的时候确实比如说有一些人员走，我们就慢慢分流，根据实际情况来，做企业实际上都是这个样。[更多]

刚上任时提出销售团队不变，销售策略不变，销售渠道不变。现在还是坚持不变，刚才我说的做这个品牌，就说明经销商对你肯定是认可的，大家充分沟通。剩下的这种调整也是双方去沟通的，根据每个不同的市场去调整。我们不会说不让你做，这种事情我们不会干的。还是大家一起做下来，探讨这个市场怎么做比较好[更多]

我是8月6号才接任的，过来以后初期还是在摸情况，把市场跑一下，慢慢去熟悉，去了解整个以前运营的一些东西。一定要说指标的话，其实销量是一个很大的指标，但是品牌也是一个非常大的指标，还有客户的满意度。这其中销量是第一。最终是销量，盈利也是慢慢一点点切进来，后面也会去做一些激励措施，包括考核上都会做一些调整。包括品牌建设上，也是我们很大的一块。品牌的价值，品牌溢价到底有多少，这个也是一个我们要推的，还有给客户的服务。[更多]

比亚迪在重视新能源汽车和传统汽车上面是同等的，现在是两条腿走路。我们对新能源的追求有“三大绿色梦想”：太阳能、储能电站、电动车。既然是梦想，这就是比亚迪人一直追求的东西，从来没有停步过。至于TID这个技术，确实我们前期沟通不够，大家会觉得比亚迪突然之间推出了这个技术，实际上，我们做了六年，到今天才形成了这样一个产品，这一块也是跟着市场走的。因为现在要实现节能减排，涡轮增压发动机它也是节能的。[更多]

E6的目标销量今年可能100台一个月吧，因为我们现在只在深圳卖。明年能否增长还要看，我们企业只能说把所有的东西去准备好，当这种变革的浪潮来了的时候，比亚迪能够赶上这个浪潮，我们相信国家的七项战略性产业，电动车是一块，新能源是一块，所以国家现在是非常非常支持的。[更多]

具体的销量，因为现在分几块，一个有公交事业部，专门做新能源的这一块，我们可能对E6先行者个人版上市是推这一块。现在国家政策也挺支持，但是我们需要一些细则的落地。比如说北京的说不限号，方向都出来了，但是没有细则。那么如果是北京市新能源车不限号的话，那这个车在北京卖疯掉了。现在产品我们觉得没问题，整个品质没问题，这个条件我觉得我们准备得其实蛮充分，包括电池的产能，刚才说了20秒一个，220V的电池，一个E6的96节，这些问题都不大。[更多]