[提要]退网门，辞职门，辞退门……一系列的风波将比亚迪推上了风口浪尖，同样被推上风口浪尖的，还有刚刚上任两个月的比亚迪汽车销售公司总经理——侯雁。2011年10月20日，侯雁接受了搜狐汽车的独家专访，这也是其上任以来，首次接受媒体专访。采访中，侯雁坦言，比亚迪在过去犯了错误，过分追求销量的增长，而忽略了对品质的追求。上任以来，自己主抓两项工作：渠道调整和品牌提升。而对于备受质疑的“辞退门”事件，侯雁回应称，人员流动是正常现象，主要是自然流失。

　　【编者按】退网门，辞职门，辞退门……一系列的风波将比亚迪推上了风口浪尖，同样被推上风口浪尖的，还有刚刚上任两个月的比亚迪汽车销售公司总经理——侯雁。2011年10月20日，侯雁接受了搜狐汽车的独家专访，这也是其上任以来，首次接受媒体专访。

　　侯雁1973年出生于青岛，1996年大学毕业后便进入比亚迪工作，在生产、渠道、技术等方面有着深厚经验。2003年进入销售公司，负责开渠的工作；2008年，转到公司生产经营计划处；2011年8月，夏治冰因个人原因从比亚迪离职，侯雁临危受命，接任比亚迪汽车销售公司总经理。

　　采访中，侯雁坦言，比亚迪在过去犯了错误，过分追求销量的增长，而忽略了对品质的追求。上任以来，自己主抓两项工作：渠道调整和品牌提升。而对于备受质疑的“辞退门”事件，侯雁回应称，人员流动是正常现象，主要是自然流失，目前在人力资源方面，公司基本上坚持“只出不进”的原则。本期《车访间》，侯雁为你讲解上任两个月以来的“比亚迪之变”。

比亚迪汽车销售有限公司总经理侯雁

　　主持人：您96年的时候就在比亚迪了，对比亚迪各个部门之间的配合都很了解。今年以来，从2月份比亚迪进入调整期，到8月份夏总的辞职，到你现在上任两个月来首次接受媒体专访，可以说您现在也处于风口浪尖，我们想了解一下，您接任销售老总之后，做了哪些工作？给比亚迪带来了哪些变化？与前任相比，你觉得自己有哪些方面的能力，能够改变比亚迪前期高速发展遗留下来的这些问题？

　　侯雁：从96年大学毕业我就在比亚迪，做过很多的岗位。2003年进入销售公司，当时是做渠道开发，负责开渠的工作。然后到了2008年，因为公司需要，我从销售公司转到了生产经营计划处，主要负责整个公司内部一些运营方面的工作，因为产业群太大了，需要一个协调和管理的部门，我在这里工作了三年。然后今年夏总由于个人原因离开公司，公司就调我回来接管销售这一块，基本上经历是这个样子。

　　过去比亚迪的奇迹，我相信大家也都是见证了的，09年增长了162%，我觉得是一个传奇吧。但是确实在后面犯了一些错误，尤其是在品质上，王总自己也说了，以前开会，大概99%时间都在说怎么把销售的量给保持，而不是品质。可能一两分钟问一下品质怎么样？各位老总都说车卖得很好，消费者接受这个品质。其实是忽略对品质的追求。

　　我倒不觉得我接手销售之后有什么特别的变化。因为实际上我们品质的改善在去年下半年已经开始了，包括我们的标准件现在都已经换成国内前三供应商的产品，包括客户最不喜欢的、投诉最多的雨刮、刹车，我们从那时候就已经开始逐步更换，换成消费者体验比较好的产品。整个产业群其实都在变化，都在抓品质。这一块说白了不是我个人造成的，是公司战略造成的。

比亚迪汽车销售有限公司总经理侯雁

　　我接任以后，实际上重点在抓几件事情。

　　第一个是渠道，原来我们在渠道方面确实是扩张得太快了，忽视了一些投资商的利益。当时我们出货出得很多，觉得开了渠出货就会多，在一段时间内有一些虚假的繁荣。在之前那个阶段的开渠都是对的，我最早也是从事开渠工作，开始的时候一定要通过渠道的扩张，快速让客户享受到你的销售和服务，这样产品才能卖得出去。但是有一段时间，当增长太快的时候，我们忽视了品质，这时候就要收一下，要适度。

　　现在我们原来的四个销售网络已经调成了三个，我们想更多的关注经销商的利益。现在我们对渠道的政策是"只出不进"，不增加新的投资人。这是公司的策略，从去年就开始执行，为的是保证投资者的投资收益。我过来了以后，还是坚持执行这个"只出不进"的政策。

　　再一个就是品牌，之前我们相对急功近利一些，不太重视品牌的建设，而只重视终端的销量。但整个企业我们拥有这么多的技术、拥有这么好的企业文化、拥有这么好的制造背景、品质体系、管理经验，基本上都没有及时传达给我们的消费者。我觉得我们分享得太少。所以我过来之后，我只是把原来比亚迪一直在做的东西，通过媒体，通过分享，通过沟通、交流，把它传递给我们消费者而已。不是说我来改变了什么，其实公司原来都有，只不过现在想把这些东西拿出来更好的去告诉我们的消费者。

　　以后的话，我相信经过调整期，我们在品牌建设、渠道调整、产品提升、对客户体验的关注等方面都会有一个飞跃，我相信我们会再造一个传奇，给我们一点点时间，对我们稍微宽容一点，我们会调整得比较好。相信我们会做到让大家满意。

　　主持人：比亚迪F3上市的时候，大家感觉比亚迪做汽车三年一鸣惊人，现在比亚迪开始调整，我们有一个三年的调整期。调整完了以后，我们原来这种自主品牌第一的目标有没有变？调整完以后又要达到哪个目标，还要冲销量吗？

　　侯雁：我们现在觉得首先把事儿先做好，消费者接受了以后，销量不是我们做出来的,实际上是这些产品消费者的认同，包括我们品牌的建设，包括我们网络的调整，包括我们公关，这些形象最终决定消费者选择你的产品，你光盯着销量实际上就会走偏掉。不一定真正能实现销量，我们现在这个目标暂时还不调整。我们觉得这个调整期叫”二次腾飞”，我们希望花三年时间调整，2010年、2011年，明年2012年，调整了之后，我们还会迎来一个高速的发展期，我们还是自己是这样认为的。像新能源车的话，我们觉得很快的。现在你看深圳市政府已经运营成功了，那各地为什么深圳可以享有这样的蓝天白云，享有零排放，别的城市不享有？