东风悦达起亚2001年仅卖了6000多辆车,如果今年能卖40万辆,十年销量增长了60多倍,有十年历史的汽车主机厂,他们的增速大概是最快的了。
但是他们这十年的道路也是很坎坷的,这就更显不易。祝愿东风悦达起亚今后更加辉煌。
主持人:宋双辉 蒋洪林 2011年12月22日 第六期
2011年1月1日,在经过了三年的预备役之后,苏南永正式就任东风悦达起亚汽车有限公司总经理。今年1-11月东风悦达起亚的累计销量已经达到了38.7万辆,同比增幅超过28.6%。东风悦达起亚在苏南永的带领下到达了一个新的高度,一举跻身主流汽车品牌行列。上任一年,苏南永开始了新的思考,谋划新的布局,在继续提升品牌的同时,东风悦达起亚将打造出苏南永口中的“真正的自主品牌”。
销量保持年增十万辆:东风悦达起亚08年销量14万辆,09年24.2万辆,2010年34.3万辆,今年将超过40万辆,每年以十万辆增长。明年我们也会保持这种发展势头,不断的投放品质更好,外观更好的产品。
设计经营提升品牌:前几年是我们"设计经营"的第一阶段,明年将开始第二阶段的设计经营。第一阶段我们强调的是外观。第二阶段除了外观设计以外,还有我们对客户接待方面的"设计"。
组合营销促进销量:营销可以分成两个方面,直接营销和间接营销。直接营销,就是针对顾客,针对我们经销商投放一系列东西,直接提升销量。间接营销,是针对那些虽然现在不是我们的客户,但是引导他们关心东风悦达起亚的产品,然后我们锁定他们是未来我们的客户。。
自主车型已完成开发:目前的阶段,基本上我们把自主车型和电动车开发完了。自主车型我们目前正在申请商标和品牌标志的阶段,几周之内会最后选定的。关于电动车,已进入了路面测试阶段…[详细]
苏南永早年加入韩国起亚汽车,从基层销售做起,先后在市场及销售部门担任多
项重要职务。2007年11月起,担任东风悦达起亚销售本部本部长,负责企业销售事务。2010年6月;提升为企业副总经理,主管销售。任职期间,他以敏锐的市场观察力制定精准的销售策略,为东风悦达起亚销量高速增长以及市场份额拓展做出重要贡献。自2011年1月1日起,苏南永就任东风悦达起亚汽车有限公司总经理。
组合营销
东风悦达起亚2001年仅卖了6000多辆车,如果今年能卖40万辆,十年销量增长了60多倍,有十年历史的汽车主机厂,他们的增速大概是最快的了。
但是他们这十年的道路也是很坎坷的,这就更显不易。祝愿东风悦达起亚今后更加辉煌。
设计经营,这是企业总部的经营理念,可以说成经营哲学吧。前几年是我们"设计经营"的第一阶段,明年将开始第二阶段的设计经营。第一阶段我们强调的是外观。第二阶段除了外观设计以外,还有我们对客户接待方面的"设计"。如果我们精心"设计"对客户的接待工作,以更好的理念来接待客户,可以提高他们的满意度。所以将来除了看得到的设计以外,看不到的设计方面我们也会更加努力的。[详细]
营销可以分成两个方面,直接营销和间接营销。直接营销,就是针对顾客,针对我们经销商投放一系列东西,,直接提升销量,这是叫直接营销。间接营销,是针对那些虽然现在不是我们的客户,但是引导他们关心东风悦达起亚的产品,然后我们锁定他们是未来我们的客户。我们针对这种不特定的人群展开的营销,可以说是间接的营销。您刚才提到的体育营销和文化营销我们收到了很好的效果和反馈,明年我们会加大体育和文化艺术营销方面的努力。[详细]
起亚的口号是"激情超越梦想",我们一直追求年轻、活力、动感。我觉得这些年轻、活力不仅仅体现在年龄方面的年轻,哪怕你年龄稍微大了,但是如果你保持年轻的心态,也适合开我们东风悦达起亚的车。年轻活力是什么意思呢?我们的主张是,你拥有年轻活力的心态,强调你自己的个性,愿意去接受新的、先进的理念。可以看到东风悦达起亚也好,起亚总部也好,非常强调体育营销方面,欧洲杯足球赛、世界杯足球赛、澳网公开赛、还有亚洲的极限运动,这些都是年轻活力的人喜欢的项目,所以我们一直在体育方面积极赞助。[详细]
电动车
第三工厂
东风悦达今天的成就来源于好的产品与对路的营销。K系的推出迎合了当前市场需求,特别是质保期的延长,体现了东风悦达对产品质量的信心以及对消费者负责的态度。东风悦达起亚是三方合作,从目前看,企业是较好地解决了“三个和尚没水吃”的问题。抓住历史机遇,在抓好产品质量和性能的同时,提高服务品质是获取消费者认可的前提。祝愿东风悦达起亚明天更好!!
自主品牌的开发绝对不只是为了国家政策的要求 ,把一款车开发完了以后,我们会不断的投放新产品,这样才能真正拥有自主品牌的实力。自主品牌我们目前正在申请商标和品牌标志的阶段,几周之内会最后选定的。到底自主品牌放在哪个工厂,目前没有确定。您来过二厂,二厂也是具备了最先进的设备,二厂也可以投入。三厂肯定比二厂更先进,三厂也可以投入。自主品牌到底投放哪个工厂呢,目前还没有确定。[详细]
我们响应国家的政策,自主品牌也好,电动车也好,按照中国政策的规定,几年前我们已经开始着手开发。目前的阶段,基本上我们把自主品牌和电动车开发完了。关于电动车,我们早就开始做了,目前已经进入了路面测试的阶段,在广州车展也亮过相。[详细]
目前我们一二工厂的理论生产能力总和是43万台,通过加班可以稍微提升一点生产总量。董事会充分认识到了我们的生产能力和销售量,他们内部研究后有两个方案,是通过尽量加班来应对需求好呢?还是扩大生产能力来应对将来不断扩大的需求好呢?内部充分讨论以后,董事会最后决定还是扩大生产能力来应对将来的需求扩张,所以我们把三工厂的事情落实了。你刚才问了地点为什么定在盐城,这里面没有其他特殊的原因。因为董事会也是考虑了各种各样的方案,他们最终下的结论,工厂还是放在盐城比较好。东风悦达起亚不可能建了第三工厂以后不再建厂。随着我们销售能力的扩大,我们会考虑建四工厂,建第五工厂。将来扩大生产能力的时候,我们可以考虑异地建厂。[详细]
品牌提升
我感觉韩系品牌认可度会不断提升。东风悦达起亚K5上市后的市场环境压力很大,尤其是先于索那塔上市,而且面对后面的法系和的系新车的蜂拥而来,很不容易。相信K系列的市场认可度在对比中将不断提升。
东风悦达起亚很不容易,三方股东的合作一般都很难顺利,而东风悦达起亚的近期表现很不错。
从08年开始消费者逐渐认可了东风悦达起亚的车在品质方面是数一数二的,所以08年开始我们发展速度非常快。一方面是品质经营抓得好,我们被消费者认可。第二个方面,我们不断的投入新产品,强调设计的重要性。东风悦达起亚08年销量14万辆,09年24.2万辆,2010年34.3万辆,今年将超过40万辆,每年以十万辆增长。明年我们也会保持这种发展势头,不断的投放品质更好,外观更好的产品…[详细]
明年正好公司成立十周年,在中国的合资企业当中能有十年的历史算很长的了,我们也算老字号了吧。从02年我们投放千里马开始,到08年这漫长的6年时间,我们一直抓品质经营。从08年开始消费者逐渐认可了东风悦达起亚的车在品质方面是数一数二的,所以08年开始我们发展速度非常快。一方面是品质经营抓得好,我们被消费者认可。第二个方面,我们不断的投入新产品,强调设计的重要性。并且我们起亚总部吸入了一个世界三大知名设计师之一的彼得-希瑞尔,把每款车的外观设计得非常好。这两大块工作做好了,08年开始逐渐被消费者认可。[详细]
刚才提到了东风悦达起亚明年就是成立十周年,合资企业里面十年、十岁算老大了。十年来一直受到广泛消费者还有各界朋友的支持和关心,有了他们的关心支持,我们就有了今天的东风悦达起亚。去年我们把公司的经营核心放在品牌之年,今年是品质之年,明年我们的主题就是"顾客满意年",主要是要答谢一直对我们关心的消费者和各界的老朋友。我们会准备各式各样的活动。[详细]