2012年一直悬而未决的汽车业兼并重组大事——东风汽车与福汽集团重组终成正果。5月16日上午东风汽车公司与福建省人民政府在福州举行签约仪式。东风汽车公司将以增资方式受让福建省国资委持有的福建省汽车工业集团有限公司部分股权，实现在福建省汽车工业集团有限公司层面的合作，与此同时，东风汽车公司与福建省汽车工业集团有限公司以组建投资公司的形式控股东南汽车工业有限公司。
根据框架协议，东风汽车公司将以增资方式受让福建省国资委持有的福建省汽车工业集团有限公司部分股权，实现在福建省汽车工业集团有限公司层面的合作。与此同时，东风汽车公司与福建省汽车工业集团有限公司以组建投资公司的形式控股东南（福建）汽车工业有限公司……[详细]
福建省省长苏森林在签约仪式上这表示，今天是东风与福建汽车‘结婚’的日子，也是个重要的时间节点，2015年将是另一个重要的时间节点，双方将‘生’子第一个孩子……[详细]
东风有限中期事业计划解读
业内人士认为，如果东风汽车重组东南汽车得以成行，那么在“大自主”上也将有所斩获。目前，东南汽车的自主品牌轿车和最近上马的微车，都会为东风汽车带来一个自主品牌增量的业务板块。[详细]
东风汽车如“吃下”福汽集团，意味着其将成为海西区域的汽车霸主，可借福建出海。这也正吻合徐平的东风汽车集团国际化战略。但由于东风汽车集团咬定持股50%以上的底线，福汽集团将要求其他方面……[详细]
重组之后，福汽集团也将利用东风集团资源，在乘用车领域和商用车以及零部件方面获得更大发展。根据最新消息，东风福汽目前正在进行具体合作事宜谈判，主要包括重组方式、双方股权比例以及组织机构形式等。一旦重组消息被证实，东风集团的架构将变得更为庞大，去年宣布的大东风计划大大提速。[详细]
在国家“原则上不再审批新增汽车项目”的政策下，从来没有听说的福建新龙马汽车，近期获得了一纸稀缺的汽车生产资质批文。几乎在同一时间，东风重组福汽的消息在业内流传。据本报记者采访东风集团、福建省发改委等内部人士确认，双方合作洽谈确在进行中。据称，福建新龙马汽车获得生产资质，就是福建政府方面许可东风重组福汽的重要条件。[详细]
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2002年6月14日，一汽集团为了弥补在经济型轿车领域的空白，与天汽集团达成合作，后者将其所持的天津夏利、华利公司的股权转让给一汽。这次合作使一汽成功进入经济型轿车市场，也使天汽原来的合作伙伴丰田汽车顺理成章地成了一汽的合作伙伴……[更多]
2007年12月，上汽和南汽在北京签约进行全面合作，创我国车企重组规模之最。此次重组中，上汽方面处于攻势，而南汽处于守势，很多管理层不愿意公司被整合。上海方面极力推动，江苏方面顺手推舟，重组后南汽法人地位、注册地不变，产值和税收全部留在当地……[更多]
广汽长丰的联姻是资本的胜利。广汽一向被认为是国内最会赚钱的汽车企业，旗下的广汽丰田和广汽本田为其提供了源源不断的利润，这为广汽的兼并重组提供了强劲支持，广汽的资金实力也是长丰汽车和湖南省政府所看中的，双方具有很强的互补性……[更多]
在长安汽车和中航汽车的整合中，重组方遭到了被重组方空前强大的反对，因为两家公司的母公司——中国兵器装备集团和中国航空工业集团公司都是重量级的中央企业，而且都是兵工系统中的重量级企业。因此，在撮合这场婚姻中，政府力量所起的作用是在之前的几次重组中最强的……[更多]
目标：兼并重组取得重大进展。通过兼并重组，形成2－3家产销规模超过200万辆的大型汽车企业集团，4－5家产销规模超过100万辆的汽车企业集团，产销规模占市场份额90%以上的汽车企业集团数量由目前的14家减少到10家以内。
手段：鼓励一汽、东风、上汽、长安等大型汽车企业在全国范围内实施兼并重组。支持北汽、广汽、奇瑞、重汽等汽车企业实施区域性兼并重组。支持汽车零部件骨干企业通过兼并重组扩大规模，提高国内外汽车配套市场份额。
政策措施：完善汽车企业重组政策。制定支持汽车企业重组的政策措施，妥善解决富余人员安置、企业资产划转、债务核定与处置、财税利益分配等问题。支持汽车生产企业通过兼并重组整合产品资源，开发新产品；鼓励汽车生产企业联合开发和制造《汽车产业技术进步和技术改造项目及产品目录》内的汽车新产品和关键总成。新建汽车生产企业和异地设立分厂，必须在兼并现有汽车生产企业的基础上进行。
