-
1）一般公务用车配备排气量1.8 升（含）以下、价格18 万元以内的轿车；其中机要通信用车配备排气量1.6 升（含）以下、价格12 万元以内的轿车；
2）中央和国家机关一般公务用车编制按每20人不超过1辆确定；
3）党政机关原则上不配备越野车；
4）公务用车使用年限超过八年的可以更新。达到更新年限仍能继续使用的，应当继续使用……[详细]
-
根据公务用车的配备标准和编制数量及时更新购车计划，严禁超标准、超编制采购公务用车。提高新增公务车中小排量和清洁能源汽车比例。
全国政府机构公务用车按牌号尾数每周少开一天，开展公务自行车试点。机关工作人员每月少开一天车，倡导"135"出行方案，即1公里以内步行，3公里以内骑自行车，5公里乘坐公共交通工具。加快推进公务用车制度改革。推行公务用车厂家回收置换……[详细]
- 全国公务用车尾号限行难执行
必须规定出相应的处罚措施，同时针对驾驶者、乘坐人员，以及相关机构的主管人员的责任。
- 公务车改革限行不如换牌
换牌就意味着亮明身份，处在人民群众的集体监督之下，会对规范驾驶行为、减少公车私用起到重要作用。
- 须防地方"暗渡陈仓"
要防止一些地方钻新规定的空子，在降低公车购置标准的同时，还要大幅减少现有公车的数量。
- 尾号限行是"一石三鸟"的良策
公务车实行尾号限行，意味着公车与私车在行驶权利方面趋于平等，在实行限行措施的城市，公车将不再享有行驶特权。
 |
 |
-
杭州改革
杭州：租赁方式推进国内公车改革
杭州全市87家市级机关参加公车改革，所有的杭州市管干部，不论级别高低、官职大小，都将不再配备公车。[详细]
-
重庆改革
重庆：公车违规一律免职
全市在一般公务用车中清理出超编车741辆、超标车4617辆、违规借车或换车261辆。[详细]
-
上海改革
上海：警务用车集中管理
将警务车辆统一纳入车辆集中管理，警务用车均如上所述纳入集中管理，精简了车辆开支，提高了工作效率。[详细]
-
天津改革
天津：将定期公布公车行驶里程
制定公务用车节能驾驶规范，定期统计并公布单车行驶里程和油耗状况，推行单车能耗核算和节约奖励制度。[详细]
-
广州改革
广州：公车改革试行“双轨制”
广州在多次试点后最终选择曾在黄埔区试点的“监控模式”，并在今年9月全市推广。[详细]
-
北京改革
北京：启动违规公车清理
下一阶段的工作重点是清理纠正违规车，重新核定车辆编制、规范执法执勤用车。[详细]
