一提到澳大利亚您能马上想到什么，袋鼠、羊毛还是珊瑚礁？不过在读完这篇文章之后您肯定可以记住澳洲的另外一件“特产”，一只在袋鼠国度中诞生的雄狮——澳大利亚霍顿汽车公司。

　　“澳洲生产汽车吗？澳洲不是只生产羊毛和牛肉吗？”想必持有这种观点的国人不在少数。不过您知道吗，霍顿公司开始涉足汽车领域的时候大清的宣统皇帝刚刚退位。不管您相信与否，这就是历史事实。很多时候误解就是来源于不了解，但正是因为有误解，才需要我们去了解，霍顿汽车公司就是其中之一。

霍顿题图

　　1850年，已有62年殖民历史的澳大利亚内陆发现了黄金，这激起了新的移民浪潮，霍顿公司的创始人詹姆士?亚历山大?霍顿就是移民浪潮中的一员。1854年，19岁的霍顿在南澳洲首府阿德莱德港登陆。两年后，他成立的一家经营皮革和马具的公司，公司以自己的名字命名，这就是最早的霍顿公司（J.A. Holden &Co.）。1879年老霍顿20岁的大儿子亨利?霍顿进入公司工作，公司也就随即更名为霍顿父子公司。从这时起，公司开始接收一些维修和制造马车车身的业务，这也是公司第一笔与车辆有关系的业务。1885年，公司的另一个合伙人弗罗斯特加盟，两年之后，老霍顿去世，公司更名为霍顿?弗罗斯特公司。

　　在20世纪初的澳大利亚，人们的普遍生活水平已经了超过了他们在英国本土的亲戚们。正式因为如此，诞生在欧美大陆的一些新鲜玩意儿（包括汽车、摩托车）也就很快在澳洲流行开来。1908年成立的通用汽车公司就把他们的汽车买卖做到了澳洲。霍顿公司也敏锐的发现了商机并转向这个领域。1913年，霍顿公司开始生产跨兜摩托车。而一年之后公司接到了一笔对未来发展谓为重要的业务——为通过汽车公司生产车身。霍顿充分发挥了在生产马车车身时积累的经验，出色的完成的业务。当时在霍顿生产出的车身就被使用在了通用旗下别克、道奇等品牌上。由于在汽车车身业务上的发展，霍顿和弗罗斯特决定建立专职的车身制造厂。1918年霍顿汽车车身制造厂（简称为HMBB）建立，这也就是霍顿汽车公司真正意义上前身。随即澳洲也成为了世界第三大汽车车身生产地。

　　1924年，通用公司在澳洲成立了分公司（MGA），但随后欧美出现的经济萧条也波及到了澳洲，为了优化资源分配和实现优势互补，1931年两家公司决定实现合并。合并成立的新公司名为通用－霍顿汽车公司，这个名字一直延续到1994年公司单独使用“霍顿汽车公司”名字为止，1936年公司的总部迁往墨尔本。在这期间公司主要业务是生产车身和组装的汽车，而汽车的标致沿用霍顿1928年便确定下来的“狮子滚石头”（欧洲民间传说中认为是埃及人看到狮子滚石头受到启发发明了车子）标致。

　　当澳洲军团从二战战场上凯旋的时候，澳洲人也就不再仅仅满足于为美国人组装汽车了。由于二战后澳大利亚人的民族自豪感空前提升，政府也决定生产澳洲人自己的汽车，土生土长且又刚刚研制出澳洲本土第一台发动机的霍顿公司自然责无旁贷。1945年，在澳大利亚联邦政府的要求下，霍顿公司开始了本土汽车的研制。1948年，澳洲人第一辆自己的汽车“霍顿48－215”型车诞生了。

1948年

　　48－215车型为4门6座轿车，采用霍顿自行研制的2.15升“银色6缸”发动机（发动机被漆成银色故此得名），这也澳洲的第一台本土发动机。它的马力达到45KW，经济性和耐用性都非常出色，不断升级的这款发动机成为了五六十年代霍顿的主要“心脏”。48－215车型最高时速可以达到130公里/小时，而用105公里/小时速度巡航时，汽车的油耗仅为百公里9.41升。在那个美式油老虎当道年代，这绝对是一款了不起的车型。1953年，公司生产出第10万辆48－215型车，而这个车型在停产时累计生产了12万辆。

2005Buick荣御

　　50年代，霍顿又推出了四款车型，产量都达到了15万辆以上。1962年，霍顿EJ车型的下线使霍顿汽车总产量达到100万辆。1963年，霍顿的带来了全新的发动机，名为“红色6缸”（发动机被漆成红色）。它有2.45升和2.95升两种排量，采用7轴承曲轴，液压阀，分体式机油泵，以及新的活塞和燃烧室设计，这些新设计使这款发动机的燃油经济性分别提高了33％和53%。“红色6缸”发动机装配在了该年下线的霍顿EH车型上，同时助力转向也首次在霍顿车型上得到使用。更为重要的是，这款车型由于成本控制合理，他的价格甚至低于50年代的车型，因此他创作造一年半销售25万辆的奇迹。

　　熟悉澳洲的人一定知道那里飙车和改装成风，霍顿在60年代末期便捕捉到了这一趋势，在1968年HK基础上，他们推出了著名的双门跑车Morano。HK车型被称之为为新生代设计的车型。流线的外观、加长的轴距、更大更低的内部空间以及进口的V8发动机使这款车非常吸引年轻人。同时这款车也加装了空调，电动门窗等舒适性配置。

　　1971年的霍顿VQ车型是继48－215之后最为重要的一款车型，其中的一条是他是霍顿历史上销售量最大的系列车型，他累计生产销售了485650万辆。这个系列车型成功秘诀在于非常浩大的产品序列，包括轿车、旅行轿车、双门跑车等。霍顿生产的行政级轿车“政治家”（Statsmen）也是从这个系列车型中演变出来的。而最新一代的“政治家”也就上海通过刚刚上市的别克荣御。

　　70年代对于欧美汽车厂商无疑是最困难的年代，石油危机以及日本车的大举进攻让欧美绝大部分汽车制造商举步为艰。不过由于澳洲地理位置、资源优势以及较为固定的市场，霍顿受到的冲击并不大。当然，这也得意于霍顿长年对低油耗发动机的开发。不过为了应对挑战，霍顿还在1978年推出了新的中型轿车，代号VB Commodore（海军准将），这系列轿车成为了霍顿日后最为重要的车型。

　　VB Commodore在性能、操控、舒适和配置上都达到了一个全新的高度。他的设计利用了通用“全球车”的平台，并结合霍顿自身的技术力量。其中动力系统、操作系统、底盘、车身是在澳洲研发的。他有3.3升直6发动机、4.2升V8发动机和、5.0升V8发动机三种选择。尽管这款车的实际产量并不大（95906辆），但他所指引的方向却是非常重要。当年，这款被澳洲权威的Wheels杂志评委澳洲“年度车型”。

　　由于VB Commodore打下的良好基础，整个澳洲八九十年代的中型轿车市场完全是Commodore的天下，到2002年为止，先后有了12代Commodore车型问世，这个车型也曾惊人地连续8年成为澳洲最畅销中高档轿车。迄今为止，霍顿生产的汽车已经超过了600万辆，仅在2001年的出口额就达11.6亿澳元。因此，霍顿不但是通用旗下重要的子公司和子品牌，同时也是一个面向全球的汽车公司。

Statesman_dubai

　　上海通用在引进赛欧的时候让我们知道了霍顿名号，而别克荣御让我们真正领略了霍顿的实力。除去F1上海站以外，今年国内赛车界的另一场重头戏是V8国际超级房车大赛进入中国，这是世界4大房车赛之一，而霍顿的V8 Touring车队就是本赛事多次的冠军得主。届时赛车迷们将有机会领略来自澳洲的“红色风暴”了。说了那么多曾经关心的需要关心的内容，我给您一个小提示，对于霍顿我们最需要关心还是他的车型，比如说Commodore，因为他很有可能成为进入中国生产的通用汽车。到那时后，霍顿就在我们身边了。

　　 （王垠）

（ 责任编辑：冯松 ）