我从事汽车轮胎销售工作已经十多年了，要说对汽车还算了解。以前我开过依维柯，后来换成了三菱吉普，去年，我一直想着买部新车，因此，我时刻在关注着车市的变化，特别是知名品牌新车型的推出及其产品性能的了解。

　　认识天籁，我一见钟情

　　我是一位网球爱好者，球友们知道我要换车都笑话我，“生意越做越大，车子越换越小了，不过级别要越换越高呀!”其实不用他们说我的心中早就想好了，一定要换部高级别的轿车，使自已开起来是种享受，家人乘座舒适，商务应酬又显高贵，比如说奥迪A6、丰田皇冠3.0甚至还包括宝马、奔驰等进口车都成为我的候选目标。还真是有点“选美“的感觉，我左挑右拣还是拿不定主意，这些车型中要么外观我不很喜欢 ，要么价格又超出了我的预算，要么使用成本高。我变得犹豫起来，忽然觉得自已的汽车知识还很欠缺，居然无法为自已挑选一辆十分中意的坐骑，“唉， 先开着陪了自已五、六年的吉普吧!”我似乎放弃了换车计划。

　　去年9月的一天，一位老顾客来我的轮胎店采购轮胎，他是家汽车修理厂的厂长，擅长各种车辆维修，也算是个“汽车专家” 吧。不知怎么的我们聊着聊着又说起了换车的事，他说：“老梁，最近上市的东风日产天籁3.5JM是辆不错的车，去试试看，我想应该符合你的需求!”“真的吗？那我们现在就去看看怎么样？”我又来劲了，恨不得马上可以见到“天籁”，亲身体会一下，老朋友还没有来得及回答就已经被我拉上了车，一路狂奔来到佛山南海东风日产利泰专营店。

　　刚进展厅，还没有来得及和门口的迎宾打招呼，我们直奔一辆高雅而独特的蓝色展车，不容介绍，我就道那就是老朋友所指的“天籁”，我一看到她，就被她的外表迷住了，几乎没有心思去听业务员的介绍。她的外观既散发出欧洲车的圆润与动感，又不失东方车的庄重与和谐，我难以想象设计师的非凡表现和大胆创新。打开车门，充溢着流行家具和建筑风格的内饰再次拨动我的心弦，我已经感觉到，我喜欢上她了，内饰采用了淡雅的浅色基调间或辅以钛金材质的点缀，突出清爽的感觉，高质感的完美组合简洁明快，所有的操控尽在掌握之中，“先生，可以邀请您试乘试驾我们这款天籁吗？”我的专注被业务员非常礼貌的提醒给打断，“哦，当然可以!”我连忙回答。我们一起来到专营店早已准备好了的试驾车旁。业务员首先试驾了一程，并为我们演示了智能钥匙、卫星导航、倒车影像显示及座椅按摩等功能，轮到我试驾了，我迫不及待地坐上了驾驶席，踩刹车，制动、挂挡、起步，我轻轻一点油门，车子飞了出去，难怪刚才业务员介绍说这款3.5L的天籁0—100km/h加速只需要7.9秒，转弯、过坎、加速、刹车、倒挡，我每一项都仔细地感受着，还真的没有发现她的不足之处，老朋友笑着说：“怎么样？我说的没错吧!”第二天，我签约订车了，就是那款天籁350JM。

　　拥有天籁，我倍感幸福

　　2005年11月25日，是我预约提车的日子，我一早就到了专营店，业务员早就将我的那部新车停在交车区，办定手续后，我开始拥有“她”了。由于生意忙碌，没有时间陪我的爱车去渡“蜜月”了，一直等到2005年2月10日正值春节，我带着家人一行三辆轿车，浩浩荡荡地奔向江西庐山，开始了一次浪漫之旅，就算是对我心爱的“天籁”作一次补偿吧!

　　天下着小雪，这并没有影响我们 行程安排，凭借着天籁卫星导航和车辆的动态控制系统，我走在最前面当向导，高速路上，我运用巡航定速，将时速控制在100Km/h，时不时打开座椅按摩，感觉还真是不错。几个小时后，我们停下来小憩，另外两辆车的驾驶员显得十分疲惫，嚷着要换人驾驶，可我显得一脸轻松，这全是“天籁”的功劳。

　　还有更奇怪的事!我们出发前每辆车都是加50L的汽油，另外两台车的排量分别是2.4L和3.0L ，从理论上讲应该我的油耗低呀，可结果呢我的100Km平均油耗是9.8升，另外两台车都远远高于这个数值，我真的有点不敢相信。难怪这款“VQ35DE”发动机连续十一年获“世界TOP10发动机”大奖。

　　七天之后，我们结束了这次愉快旅行，也算是对我的天籁车的一次检验，她的卓越表现让我倍感幸福!

　　选择天籁 我无怨无悔

　　凭借良好的市场表现和优越的性能、高雅的外观、精致的内饰，天籁车刚刚一上市，便被凭为“2005年年度车”，就在我写这篇文章的时候，她又在新浪网汽车频道，中国青年报<<青年时讯>>、北京电视台等媒体组织发起的“2005年最具性价比车型”调查中，凭借着价格、使用成本、质量稳定性、技术含量、服务、安全性和残值等七大方面的综合优势而获得了“最具性价比车型”大奖。

　　我为自已的正确选择而高兴，我为“天籁”的出色表现而骄傲，选择天籁，我无怨无悔！

(责任编辑：高于洁)