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我的天籁情节
  时间:2005年07月08日09:28 来源:搜狐汽车   作者:董立峰 我来说两句 我来说两句(0)
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  我是一个自由职业者,做工程的。市政工程、绿化工程,只要能揽到的工程、不论大的小的我都做。相识天籁、拥有天籁这款车,直至今天天籁相依相偎形影不离,成为我打拼创业,建设我理想家园的好伴侣,我的天籁情节中溶有太多的人为因素及其连带的同NISSAN的不解情缘。

  择选自已的爱车,可供选的车很多,不一定是天籁,也不一定在天籁最紧俏的时候把它娶回家,选择3.5JM天籁,还要从我同NISSAN最初的情缘道来….

  3年前车对于我来说拥有属于自已的爱车简直是一种奢望,那时我刚从辽宁师范大学毕业,在大连闯荡了一年多,感觉这个城市对我很冷漠,在那里的同学对我也不友好,在人生事业选择的彷徨中,家人建议我还不如回老家做一点实际的工作,在几经折腾无望的情况下归了家,在亲人的帮助下,承包了一个工程,当年就攒取了我独立创业的第一桶金,等到第二年春天的时候,由于业务量的增大,家里的叔叔就把他的那款桑塔那2000让我使用,到了2003年的秋天,我觉得我该有一辆属于我自已的车了,第一辆车的拥有也注定了我会再次选择NISSAN车。

  那时选择我的第一辆车,也就是现在让我叔叔用的蓝鸟车,归结缘由是因为我的一位大学关系还不错的同窗是NISSAN专营店的员工,那时因为对车也不是特别的明白,也不知选哪一款车较好,听人介绍便跑到了新世纪去看蓝鸟车,刚一进展示大厅迎出来的销售人员让我惊诧,面前的竟是我查无音信的大学同学,毫无疑义,顺理成章我选择了蓝鸟作为我的第一任坐骑。之后的事情便是我享受蓝鸟带给我的无尚的便捷还有NISSAN的4S专营店带给我的无比尊荣的服务。

  天籁这款车入市沈阳的消息, 还有其曾获得的种种殊荣,类如其 “世界十佳发动机”之一的美称;“2004年度最佳高级汽车”;“年度车2005”大奖;最佳价值体现奖等,都是在我的同学那知晓的,天籁的赞美之音不绝入耳,让我为之动情,当时或许是上天恩惠我的辛劳,让我的资金迅速膨胀。在2005年底我终于禁不住诱惑,在我同学的帮助下,我如愿以偿的拥有我梦寐以求的 3.5JK车,我的初衷则是要买就买顶级的最好的,决不能给我的同学丢面子,我买天籁不到两个月,我的很多同学便知道了我有了一款好车,青垂我的合作者也渐渐多起来,炫耀与尊宠随之袭来,人生地位骤然提升让我始料不及,消息的出处、幸运的由来不言而喻。我感激给我带来转变的NISSAN TEANA,有了天籁之后也真的让我如实的感受到了:原来人生可以这么精彩!

  驾驭天籁车行使在街区、工地、乡间小路,看尽车外的暄闹与霓虹、尘土飞扬与忙碌、苍茫与静纯,唯有天籁给我的是一种别样的境界,充满温馨与舒适。

  值得一提的是实用性极强的智能卡式钥匙给我带来极大的方便,也让我领略智能科技的无穷魅力。因为我每次上车前手中都拿着大叠大叠的图纸或者文件袋或者忙乱的开车直奔现场、约会地点,有时真希望自已能长出第三只手,帮我一把,自从可以使用天籁这种特别的配置,我往昔烦恼种种再也不曾光顾我了,只要钥匙放到身边,在车辆一定范围内就可以由车辆的电脑系统自动识别,无需插入钥匙即可启动车辆,这项功能我多见于奔驰、宝马等高档车,这个级别车还是头次领略,还有其倒车影像监视系统与其他车型相比确实具有过人之处,在显示屏上面标有倒车距离以及车身宽度的刻度线,通过这些刻度线,可以轻松判断车辆的具体位置以及障碍物的位置,无需再观看左右后视镜以及中央后视镜,倒车容易了许多。再多的山路、堤坝路、丛林路、碎石路我的担心真的是多余了。看着别人在停车难的路段倒车或停放那种笨拙、瞻前顾后的样子,我真的窃喜,快捷准确的倒停让路人羡慕不已。

  我的工作性质决定了我不论多么恶劣的天气都有可能在室外,天籁的座椅设计让我感到无比的贴心,真皮、电控加热、按摩功能,能够轻松应对严寒天气、解除工作的疲劳。背部的感觉类似手按的感觉,按摩频率比较低,对背部的冲击也就显得更柔和。而且前后排座椅的腿部及头部空间相当宽敞,每每在享受之中又让我感觉成功与被宠爱是如此美好。

   还有让我最称道的是天籁的动力性能。动力输出非常充沛,挂上行使挡,猛踩油门踏板,车速迅速提升。如此宁静的启动、中途加速如此迅猛,与新蓝鸟相比,天籁的变速器在发动机转速上不仅仅是一个层次的跃进,把挡位挂入2挡,再急加速,象类似于新蓝鸟车发动机转速不断上升的情况已经不再存在。高速转向时,即使在过弯时加速,车辆都几乎没有甩尾的感觉,在制动过程中,转向盘仍然可以轻松操控,车辆的行驶轨迹完全按照驾驶者的意图行驶。ABS系统相当稳定,以如此大的车身来讲,和同级别车相比真的很优异。想必天籁追求风格就是稳定、平顺的行驶感吧。VDC车辆动态控制系统,在怎样泥泞的山路或工地,车辆的侧倾角度、车轮的附着力情况都能实时探知,避免车辆因失控造成的危险、因高速过弯而发生的侧滑。

  关于天籁的油耗我有多次的测试,每周我都要跑一段高速去沈阳,其余时间住返于街区与工地、效区的林厂、石厂,此车的高速行使90km~100km等速油耗10L/100km,在平时的路面行使近14~15L/100km.对于这种油耗,比照我和我朋友所开过的2.0排量的车,这个数字我真的很满意。

  美好的生活应该有香车相伴,就应该有天籁这样的好车相伴,拥有天籁我很满足,我也会衷情我的NISSAN TEANA ,并感激着因为天籁的链接使我倍感幸福、生活充满阳光的人—NISSAN店的全体员工。

  


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(责任编辑:高于洁)


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