我若为王，我就住最好的房子，全国处处都有我的房子；我若为王，我就开最好的车，想去哪里便能去哪里。可惜我不是王，现代社会没有帝王。我只是个平平凡凡的男子，搞一些自己喜欢的经营，挣一点合理合法的钞票，很幸福很满足。我开着东风日产天籁3.5的车，我喜欢车，喜欢大气的车，喜欢有速度的车，开这种车的时候，我就总能找到一种帝王的感觉，惬意、自由，和驾御。

　　我是个挑剔的人，开过的车算是比较多的，从三菱吉普、本田雅阁，到高尔夫、别克，我都开过。当时买东风日产天籁3.5时我做过很长时间的考察和比较，我欣赏它的配置，在这方面，天籁可以说是武装到了牙齿。按摩坐椅，倒车显像系统还有它别致的智慧钥匙，都是我以前没有体会过的，我觉得设计的非常合理，用一句时髦话，就是“人性化”。

　　我不是王，但是天籁给我一种身处皇宫的感受，古代的皇上们北上南下都有行宫，我也喜欢把我的坐骑称为“行宫”，坐在天籁的驾驶座上，我真的会觉得自己也变的很高雅了，虽然我只是个生意人，但是别人会觉得我是个有品位的生意人。天籁身上最诱人的魅力，就是那现代家居般亲切的内饰，这也是最符合我审美的一点。有家的气氛，又给我皇帝般的自我满足。凝视天籁车厢中由钛金和真皮材料制成的排挡杆，以及那个平整哑光的木质面板底座，仿佛是家里客厅桌面上摆着的艺术品。天籁最引以为荣的优点是成功应用了枫木作为主要内饰材料。枫木是我最青睐的木料之一，木质表面细腻，有质感，视觉上能给人带来安逸舒适的感觉。和一般汽车所采用的桃木相比，枫木的色泽更加自然，摸上去更有质感。一坐进天籁，我就能感受到它宽大的内部空间和令人心旷神怡的开放型后座。它中控台的设计是车内视觉最重要的地方，线条利落。高级木纹简约明朗。天籁外形尺寸较大，内部空间也继续发挥着尺寸上的优势，前后排座椅均宽大且舒适，有些不同于以往的汽车座椅，且后排座椅根据人体最能感受放松的舒适角度而设计，同时在放松时还可看到车辆前方的景致，可谓安全感和心身放松两者兼得。

　　一直用下来，对这个车最满意的一点，就是它的油耗和动力，这使我最大限度的得到王者虚荣心的满足，却付出了最少的代价。它的油耗大大出乎我的意料，3.5升排量的车，我测了一下，在一半里程跑高速，一半里程跑市区的情况下，基本上百公里耗油是11升，让我敢于放心大胆的奔波，却不至于畏首畏尾担心那几个油钱。行驶过程中天籁的性能也很稳定，底盘、减震、乘坐感都很好，最高速度我曾经开过210公里/小时，提速相当快，感觉稳稳的，一点都不发飘。

　　挂入D挡，猛踩油门踏板，车速迅速提升。在零点几秒的迟钝之后，3.5升发动机迅速爆发出强劲的动力，带我进入皇室之旅。在发动机的低吼声中，伴随着轻微的轮胎声，天籁如离弦箭，我的心情也开始飘然。我把它当成我的坐骑，或是我的“行宫”。没事的时候，我喜欢开着它四处走走，有事的时候，我喜欢开着它东奔西跑。有天籁，在哪里都会有家的感觉，对于我这样的“王者”来说，呵呵，路在我脚下，遍地是“行宫”。

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