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就这样,我选择了天籁350
  时间:2005年08月01日14:29   来源:搜狐汽车   作者:梁炳棋 我来说两句我来说两句(0)
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  广东的天气越来越奇怪了:时而烈日当空,大地都快被烧焦;时而又晴天霹雳,下起倾盆大雨。真是他妈的鬼天气。

  星期天休息,无事。约上三五知己,12点金城酒店吃饭。11点多,室外温度已经达到32摄氏度了。
露天停车场上的那台蓝色车是我用了六年的佳美,现在越来越觉得它落后了,外观过时了,配置又跟不上,特别是到了夏天,空调修了又修,但只用二、三天又出热气了,真是气煞我也!看那天我的流动资金收回来一百万,我想马上换一台新车。打开车门坐上车,开始起动引擎,一次、两次、三次,三次才把引擎发动,幸亏没有朋友在车上,要不我就要给这台破车丢尽面子了。幸好前天修过空调,打开一点车窗,经过树荫下时还有一点点凉风吹过来。

  到金城酒店刚好12点。阿成和伟哥已经到了,正在谈论着标叔的那台新车。打个招呼坐下,伟哥又把话题转到我身上了,他老是鼓吹我换车。

  “阿棋,你这两年也攒了一大笔钱了,还不换一台车吗?你那台车已经配不上你这个大老板了。你看看标叔,虽然年纪比你大,但思想就比你前卫,上个星期把那台老皇冠卖了,买了一台现在最热销的天籁350,才34万多,听他说非常不错呢!”听伟哥这样说,我又动摇了一下。

  “我都想换车啊伟哥,但资金都压死了,现在手上只有20万,哪够钱啊?要不你先借我30万,让我买一台A6,这车外观大气,而且品牌力又强,可以体现我的地位;怎么样?三个月还你。”我说。

  正说着,标叔出现了,脚下踱着四方步,右手肘下夹着一个黑皮包,头上还是那几十年如一日的梳得十分整齐的西装发型。标叔是改革开放时就开始先富起来的那一部分人,93年就买了一台当时很辉煌的皇冠。

  “标叔,两个月不见,好像越来越年轻了”伟哥就是嘴甜舌滑。

  “当然拉,标叔刚买了一台新车,肯定意气风发啦!”我接着说。

  “那里,那里,不过话说回来,那台车开了一个星期,感觉的确非常不错:外观豪华时尚,平衡比例设计非常出色,动感十足;内饰设计柔和,坐在车里就好像置身于卧室一样,十分舒适;最重要的还是油耗方面,我买车前估计350排量的车百公里油耗应该跟我那台皇冠3.0差不多,大概要15升,或者稍微大一点点,但实际的油耗却大出我的意料之外!你们猜一下是多少?”标叔有点得意。

  “要13升吗?”阿成终于开口了。

  标叔微笑着摇了摇头。

  “我看要16升”我接着说。

  标叔又轻轻的摇了摇头。

  “18升差不多了吧?”伟哥胸有成竹的说。

  “11.8升!”标叔肯定的说。

  “11.8升?不要开玩笑了。”伟哥不相信。

  “不会那么省油吧?我那台佳美3.0要14升多,我去年给我老婆买的那台雅阁2.0也要12升,你有没有算错啊?”我也有点不相信。

  “不会错的,我算得很清楚,而且我是这样算的:我拿到新车后就把油箱加满,一共加了51升,当时是20公里,当没油警示灯亮时我就去加满油,加了54升,公里数是477,也就是说54升油走了457公里,相当于每升油可以走8.5公里;再换算一下,100公里/8.5公里=11.8升油,没错吧而且我还按这样的方法算了两箱油,取其平均数!”

  “没错,没错!的确是这样算最准确了,想不到你人是老了,头脑却还是那么精。”伟哥不得不相信了。

  “过奖!过奖!”标叔有点得意忘形了。

  “11.8升!的确很省油,比我估计的还要低。天籁350采用的是全进口的全铝合金VQ系列的发动机,这款发动机连续11年获得“世界十佳发动机”称号,连奔驰、宝马的发动机也没有获得过这样的殊荣;发动机动力性能非常强,0~100公里加速只需7.9秒,最大功率达到180千瓦,最大扭矩达到318牛米,领先于同级车;而且天籁350还采用了很多豪华配置,如气动按摩座椅、导航系统、加热座椅、氙气大灯等等。这车我已经留意很久了,的确很不错!”阿成终于发言了。阿成是我们几个老朋友当中最稳重的一个,做事深谋远虑,我们几个老朋友对他的意见都是十分赞同的。看来他又想换车了,要不然他是不会那么留意这款车的。

  我们约好吃完饭去我家楼下集合,一起去试一下天籁350。

  饭后,各自去取车。我那台佳美就停在酒店门口,我打开车门,一股热浪迎面扑来。我赶紧起动发动机,打开空调,并调到最低温度。在车外站了3分钟,还以为车内已经很凉快了,一坐进车里,还是热气滚滚,把手伸到出风口前,坏了,又坏了!吹出来的还是热风,真是破空调,破车!明天就把你换了。我一肚子的怨气。

  到了家楼下,我已经汗流浃背了,他们也都到了。

  “你怎么那么慢啊?”伟哥有点不耐烦了。

  “别提了,明天就换车!走,我们一起去试一下标叔的车。标叔,我来开车。”我一肚子的气还没消。

  “好,你来!”标叔一向都很爽快。

  我一坐上车,感觉到座椅很柔软,空调很凉快,内饰以枫木和真皮相结合,过渡得非常柔和,整车内饰设计以浅色调为主。坐在车内,有一种家的感觉,特别的舒服。

  四个人坐进车里,还觉得很宽敞,听说这款车的轴距将达到两米八,难怪车内空间那么宽敞。

  “坐好了,各位。”我要马上的试一下这个车的动力及行驶的舒适性怎么样。

  我一踩油门,哗!这车就如决堤的洪水向前猛冲。我赶紧放开油门踩刹车,轻轻一踩车就稳稳的停住了。我心里不禁暗暗赞叹:这车起油速度快,动力非常好,而且刹车效果也非常出色!

  “阿棋,你搞什么鬼?不会开车吗!”伟哥就是急性子。

  “没有什么,我只是想先试一下这个车的起油速度及刹车,你们觉得怎么样?”我这人就是爱面子。

  “起油速度快,刹车效果好,真的不错!”阿成点了点头。

  我再慢慢加速,听到传来一阵轻微的、沉稳的发动机声,就如同听着大提琴独奏,非常悦耳。

  上了高速公路,我开始慢慢加速。20km/h、40km/h、80km/h,由1档到2档、到3档、再到四档,过度得非常平顺,毫无顿挫感。

  “这款车一上市我就已经留意它了,对它的发动机、各方面配置、外观以及整体感觉都非常满意,但唯一的疑虑就是它的变速箱。天籁装置的是四档自动变速箱,我一直都认为四档变速箱进档过渡比不上五档变速箱平顺,会有很强的顿挫感,但一直都没有机会认真地试一次。”阿成很认真地说。

  “那你现在感觉怎么样呢?”标叔得意地问。

  “不错,真的不错!虽说是四档的变速箱,但一点都不比五档的变速箱差!过度非常平顺,真的难以置信。我曾经听一些维修师傅跟我说过,要看这个变速箱好不好,最重要的是看它跟发动机的匹配情况,如果变速箱与发动机配合得好,要比五档、甚至六档的变速箱使用效果还要佳。现在一试,果然不错!”阿成肯定地点了点头。

  我继续加速,保持在120km/h。车内很静,这时听到轻微的轮胎与地面磨擦的声音。我继续加速, 140、160、180,动力源源不断的输出。虽到了180km/h,虽然车上坐着四个大男人,但感觉它的动力还是有如长江之水,滔滔不绝。

  “虽然是日本车,但与其它品牌的日本车又有所不同了。虽然时速到了180,但还是很稳重,一点都不觉得‘飘’。”伟哥也点了点头。

  “慢!慢!慢!我的车还没有过磨合期!”标叔心痛了。

  我马上把车刹慢,回落到100km/h。我拐入三水出口,交了费,直奔三水市区。进入市区,马路上车辆越来越多,我只得跟着车龙慢驶,时速只有20公里。这时想听听发动机的声音,几个人侧耳细听,但怎么也听不到,只听到前面的喇叭声。真的很静,发动机很静。

  “这款发动机听说曾经获得‘全球最宁静发动机大奖’,果然不同凡响,非常宁静,我真的要下定决心换车了。”阿成有点心动了。

  突然有一阵悠扬的乐曲传过来,十分动听。原来是标叔打开了音响。

  “想不到三十多万的车还有这么好的音响。标叔,你不是改装过音响吧?”我有点怀疑了。

  “没有啊!都是原厂的,我没动过。”标叔很认真地说。

  “别人都说汽车没有十全十美,每款车都有优点缺点;欧美车车身重,但油耗大;亚洲车省油,但车身轻。这个天籁350虽是亚洲车,但车身却有1585公斤,奇怪的是它的实际油耗却只要11升多。天籁350外观豪华时尚,内饰典雅高贵,发动机性能卓著,变速箱与发动机和谐配合,发挥出完美的效果。谁说汽车没有十全十美?天籁350就是十全十美!”阿成对这款车做出的这些评价,正说出了我们的心声。我们都默默地点了点头。

  “我决定明天要去买一台。”阿成终于决定了。

  “现在买车能不能办按揭的?我明天也要去买一台天籁350,跟着阿成走总没错,但是现在资金不足。”我问。

  “可以!我做你担保人。”标叔接着说。

  不知不觉已经到下午四点了,我们调头回佛山。

  一路回来,思前想后。确实,30多万的车如此十全十美,还需要考虑A6吗?最后,还是决定明天去订一台天籁350。

  很快回到我家楼下,约好明天一起去买车。

  我望了一眼我那台用了六年的佳美,心里还有一股气!

  “明天就去买天籁350!”我松了一口气。

  第二天,我们按约定到了南庄东风日产吉泰专卖店,我和阿成如愿地选好了一台天籁350,并交了首期,等待办理按揭手续。

  过了三天,我如愿把那台天籁350开回了家。

  


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(责任编辑:高于洁)


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