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敢于亮出你的剑来
  时间:2005年11月17日20:23   来源:搜狐汽车   作者:lun 我来说两句我来说两句(0)
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  提起日本也许可借用《北京人在纽约》中一段台词:如果你爱她就把她送到纽约,如果你恨她那你也把她送到纽约来,在日本生活过的人也颇有同样的感触。

  中日之间近千年来的恩怨纠葛,文化上的血缘联系,经济上的互帮互助,爱与恨交织着至今,如今的民族情绪也令两国的国民着实痛苦不堪,开始萌生敌对情绪,“威胁、野心、警惕、侵略、扩张、抵制……等等这些词语今年来也成为频繁出现在两国传媒上的字眼。
两国关系似乎落入建交以来的最低点。不只政治上的相互倾辙,就连民间也是“反日仇日”都成了一种时尚,似乎代表了一种“政治立场”甚至是爱国的表现。

  的确自九十年代以来我国的综合实力的提高,经济迅速发展,2008年的奥运、神一到神六的发射极大地增强了我国国民的自信心。这一切的辉煌成就当然也极大地刺激着我们的邻居——日本,让这个时刻有着危机感意识的岛国对于中国的崛起开始产生“焦灼”,甚至开始不断制造着麻烦。然而我们国人对于目前的若干成就似乎陷入了一种强大的“虚幻”之中,处在一种非理性的“躁动”中。这股“躁动”就象流感一样传染着每个国人。

  我时常在想这些“躁动”的人群中有多少真正了解日本?又有多少人能够理智地对待中日关系?又有多少人真正了解中日两国的经济差距?而不是一谈到中日就立即将预备好的“汉奸”大帽子给你戴上了。在日多年的人会有这样一个印象,日本是一个经济发达、社会公平、教育优秀、科技先进、环境良好、吏治良好的国家。其实中国还远没有引起日本的高度重视,换而言之,大多数日本人认为中国还没有资格成为日本对手,日本认为自己是西方国家。还有在二战中也不是中国自力战胜日本的,这大概就是日本至今未肯向中国人民低头认罪,反省的深层原因吧。

  本人曾经翻译过一篇日本经济学者长谷川庆太郎的《中国的未来靠日本》一文,虽然其中的某些观点本人不太赞成,但也希望借此给“躁动”的人们泼上一盆清醒的冷水,清醒认清这个国家、这个岛国的国民是怎样看待我们的。另一方面也要清楚我们的差距,要面对的是一个有很多优秀的方面,值得我们国人认真借鉴和学习的国家。

  日本侵华时期,举国抗日在对待日本的态度上,鲁迅先生曾经说过:“在这排日声中,我坚决的向中国的青年进一个忠告,就是:日本人是很有值得我们效法之处的。”胡适先生早年也曾经说过:“大凡一个国家的兴亡强弱,都不是偶然的,就是日本蕞尔小国,一跃而成为世界强国,再一跃而成为世界五强之一,更进而为世界三大海军国之一。所以能够如此,也有他的道理。我们不可以认为是偶然的。我们要抵抗日本,也应该研究日本,知彼知己,百战百胜。”非常的年代两位泰斗就有如此见地和胆略着实令人钦佩。

  反观当今中国尚未到那时血雨腥风的年代,真希望“躁动”的人们静下心,能否放下几千年文明古国的架子,如同日本向我们古时的唐朝学习的劲头去认真研究和学习我们的邻居。常说我们是优秀的民族,但当前我们似乎缺失了什么?我们缺失了民族的血性。“躁动”的人们所呐喊的“抵制日货”,本人觉得这简直就是服输后阿Q式的呻吟,是否改成“超过日货”更有点骨气的呐喊呢?

  98年本人曾经与一位日籍汽车产业工程师讨教对某车的看法,此君很不客气地说:“不怕你不高兴,比我们三十年前的车造的还糟!”本人听后哑然。这也许就是我们汽车业真实的写照,当今行业内不也是“抵制”喊声一片,是否我们去呼吁一下“超过”呢?

  说到了汽车对于日本车的看法和感受,大家恐怕都已耳熟能详,能够叙述一二。但是这个汽车生产大国如今正朝着世界第一的宝座及汽车科技的头阵急进,汽车文化已深入日本国民的身心。个性化、网络化、智能化、新环保技术的汽车都是各个汽车厂商孜孜不倦追求的目标。相关的日本媒体也是迅速地向人们报道日本(主要)和世界汽车行业的动向,当然其中也不乏传递有关中国汽车行业的信息,总的来说,日本的媒体多报道中国汽车的市场、北京、上海的车展与日系合资公司的技术合作等信息。

  当然我们还能欣喜地看到奇瑞、吉利、中华虽然弱小,但能挺身而出,扛起已被“有头有脸”的国字号企业双手让出的民族汽车工业大旗,他们的动向也常被日本媒体所关注。使得国外的诸君有幸看到中国不光只有合资车还有真正属于中国人造的车。

  记得《亮剑》一剧有台词曰“明知是个死,也要宝剑出鞘,没这个勇气你就别当剑客。倒在对手剑下算不上丢脸,那叫虽败犹荣,要是不敢亮剑你以后就别在江湖上混啦。咱独立团不当孬种,鬼子来一个队咱亮剑,来一个大队也要亮剑。”

  日本新渡户稻造说过“即使一位拥有最先进思想的日本人,只要揭开他的外衣,就会发现他仍然是武士。”如今日本钱币的一万元、五千元、一千元上印有的福泽谕吉、新渡户稻早、夏目漱石无不是“武士道精神”的拥趸者。正如胡平先生在其著作《一百个理由》一书中写到“一个国家选择什么样的人物上钞票,上哪种面额的钞票,是这个国家的意识形态、社会风貌、文化精髓的最典型写照。”

  面对这样一个对手,不论汽车行业还是其它行业,我们都需要培养一点血性和斗志,少些“抵制”多些“‘超过”,勇敢地亮出我们自己的“剑”,即使倒下也要成为一座山,一道岭,否则我们真的无法在江湖混了。民族复兴的道路是漫长的,需要跨过我们自身的心理障碍,如果国家不强大,“爱国”就成为一句空话。

(责任编辑:陈昊)



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