有位博克名人在她的文章曾经通过饮食阐述了一下北京与上海文化的不同。

　　北京和上海的饮食文化是相悖的。她在文章中大概如此阐述了她的观点：在北京就是做了皇帝，津津乐道的还是平民的生活，“出名的馆子常常都看起来很家常，出名的原因既不在于其大也不在于其贵，里面就硬是名人如织，吃起东西来和老百姓一样的狼吞虎咽。有名的酒吧也是乱糟糟挤得不堪才叫入流。”

　　而上海却受了洋人的影响，加上原来江南的细致，美食道道讲究，因而，在上海吃饭，像是道道都要“做秀”，吃相讲究。而北京不同，洋人非但没有征服北京人的平民氛围，反倒被北京的平民文化打得落花流水。洋人们在北京的吃相比起其国人也是乱七八糟。

　　在她看来，平民的文化看上来似乎便是乱七八糟，没有章法的，她的说法虽然无稽，但却在北京的各个层面的文化中不断地被重复实践着。这一点看看北京的汽车就知道了。

　　北京名流如织，商贾如织，官员如织，平民众者，唯居上海之下。因此全世界生产的车，在北京几乎都能找得到。劳斯莱斯大中华区代理的一位高层曾经对笔者透露，北京某归国商界大腕儿一次买了四辆劳斯莱斯，据说用来撑门面。这个事情让我想起了关于山西煤老板的一个段子，话说山西煤老板暴富之后，一次买了7辆宝马530，除自己用和送礼之外，剩下了两辆放在他家硕大的铁门前当石狮子用，颇有创意。

　　在这件事情上，北京的归国商界名流的做法比山西煤老板高明不了多少，我想阐明的观点在于，在对待如同劳斯莱斯、宾利这样的超级豪华车的购买概念中，人们的购买心理其实所差无几，不同的是，在山西煤老板看来，他的宝马与北京的劳斯莱斯、宾利是相同的，都是拿来撑门面的玩物。

　　我以为京城喜欢揣摩品位的的人群，比较集中地团聚在50-200万的购买区间，这部分人并非没有钱去买劳斯莱斯，宾利这样的玩物，不买是因为太扎眼，开一辆劳斯莱斯、宾利上街很可能被嗤笑为庸俗的暴发户。

　　他们喜欢奔驰、宝马、捷豹，喜欢沃尔沃、雷克萨斯，喜欢奥迪，这些社会名流、商界精英们的选择看来甚至极为单调，“坐奔驰，开宝马”的顺口溜侧面说明了这两个品牌在中国高端汽车市场中有着多么广泛的知名度，这种知名度之后面是国人对于其车主身份的羡慕与嫉妒的情结。

　　京城水深似海，自古如是。平静的外表之下往往暗流汹涌，中庸的为人之道是保持含蓄的巨大财富的绝好理念。而奔驰与宝马存在的区间，既不过分张扬，也不会给人平民化的印象，因而奔驰与宝马成为成为名流们“隐身”的主力车型。

　　而奥迪不同，如果说宝马是运动的，奔驰是正统的，奥迪就是官方的，官方大批采购奥迪的结果让奥迪蒙上了一层浓重的官方色彩，三年前政府采购的销售方式形成为国人形成了这一概念，三年后对个人的销售数量远远超过官方采购之后，奥迪给京城人民乃至国人的概念仍未改变。

　　因而，由于奥迪国产化之后越来越务实的价格，使奥迪成为众多公司的公务用车，因此，在北京的大街上，奥迪往往是也是最常见的品牌之一。

　　尽管中高档车在北京的数量堪称巨大，但绝对不是主流。北京的汽车主流如同京城的饮食，处处洋溢着平民的味道。吉利、夏利大行其道，在京城拥有广大的车主，甚至奥拓这样的小车被冠以“奥迪的弟弟”的称呼，姑且不论这个称呼是否有讥讽的嫌疑，建立在此基础上一个不容忽视的细节是，经常拥堵的北京城区奥迪比奥拓的速度快不了多少，如此解释，奥迪凭空多出这么个“贫寒”的弟弟也不足为怪。

　　最关键的因素在于，奥拓的车主并不会因为自己的车子是奥拓而在奥迪的面前觉得自惭，他们会跟富康、捷达、夏利、吉利、QQ的车主一样，把自己的车子按照自己喜欢的样子改变的充满“酷”的味道，或者平实而不紧不慢地悠油在车海中，不会因为前后左右的奥迪宝马而轻易改变自己的行车习惯。

　　而那些豪华车子，除了某些白底红黑相间车牌的车子之外，豪华车主们在这个拥堵的城市里似乎丝毫没有明显的优越感可言，跟随着城市的节奏，在交错的大大小小的车子中穿梭着。

　　另一部分占据主流的中产阶级们，在北京这个人均GDP超过全国平均水平5倍的大背景之下，已经在此基础之上更进一步，已经在表现形式上提前获得了中等发达国家中产阶级的生活水平，之所以用“表现形式”四个字来表达，是因为中国的中产阶级没有欧美中等发达国家中产阶级张弛有度的生活，而是像上足了的发条，不停地高速旋转。

　　在这座巨大的城市里，车子已经成为他们最重要的代步工具，他们没有实力去购买奔驰、宝马，年轻一族簇拥着标志307、宝来、花冠等中级车型，略有成就的则簇拥着帕萨特、君威、天籁等中高级车型，这部分人填补了处于名流阶层和最大众的普通百姓之间的空白，表现在汽车市场上，这部分车型与为数众多的“平民汽车”形成了京城汽车文化的主流。

　　新的时代我们崇尚着每个人在精神、人格上平等与自由，这也是北京平民文化的根基与实质，但事实的结果在于，在实现精神、人格上的平等与自由的同时，在经济领域正在慢慢地将整个社会进行划分，这种划分并不会因为平民的文化主流而发生改变。在这样的一个社会中，每个人都在寻找着自己合适的位置，如同车子，在寻找着自己合适的主人。

　　上帝说：世人，你们都是我的子民，不分贵贱；18世纪法国思想家卢梭大声呼喊：人生而平等；在穿梭的车流中，京城，这个洋溢着平民文化的城市每日都在默默地昭示：你们坐在不同的车子里，却实践着相同的梦想“自由，还有平等”。

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