美洲豹推出全新XK 跑车

　　全新美洲豹XK敞篷车的推出将时美洲豹在设计，工程两方面进入全新的时代，同时令这一型号的名气达到新的高度。

　　在2005年7月开始停产的XK代产品，是美洲豹销售成绩最好的一款跑车。而现在2007XK设计的挑战就是如何延续并扩大这一成功。新XK将在超越顾客对现有车型的期待，这来自于其铝制底盘，成熟的变速箱，精致的内饰和，他们共同打造了这款豪华，先进且极为出色的新美洲豹。

　　 全新美洲豹XK将在2006年春季上市，它将是美洲豹再次成为轻重量技术中的领袖，当然同时还有更漂亮的设计和精巧的车型。

设计

　　 全新XK将以更加自信，更加运动的身姿取代现有的车型，但它仍然优雅，成熟。其硬顶车型Coupe拥有长车盖，光滑挡风玻璃和后窗，轮彀填充车轮和极小的突出。前翼动力气孔是一种新的美洲豹造型标志，最近曾在XJ超级V8Portfolio上出现过。

　　 在心XK的内部，传统的技术同时代的豪华材料，象精巧的缝制皮料，与可选高技术装饰表面相互对比，后者包括金属磨光。布局主要集中于驾驶者和运动，出色的人体工程学和身体紧抱座椅，令驾驶舱感觉极好。凭借XK的长轴距，宽轮距和更高的车顶，2+2的布局为乘客提供的更加宽敞舒适的空间。

　　 象其取代的XK一样，全新XK也将拥有双门Coupe版和敞篷版，每种版本都有各自开发的独立程序。

引擎

　　 对于跑车而言，最关键的元素之一就是引擎。新XK装备着强劲的四凸轮自然出气4.2升AJ-V8引擎。这个小型，轻量级的引擎给予最新代的XJ轿车，并在开发中与原XK所用引擎进行了对比，包括新的燃料喷射技术。最新的4.2升引擎将符合US ULEV II排放规范。

　　 这款自然出气4.2升V8引擎能输出300匹马力SAE，最大扭矩303lb-ft。同时2000到6000rpm范围内，可输出85%以上的扭矩。最后，它还提供了良好的燃油经济性和较低的排放指数，CO2的排放 下降了5%。

六档自动变速箱

　　 XK使用了最新版的美洲豹顶级六档变速箱，其被认为是跑车市场上，自动变速箱中品质最好的之一。它拥有Bosch Mechatronic换档——电动混合动力换档机械，能在多种路况中实现快速，平滑的换档反应。

　　 XK的变速箱引入了美洲豹的新一代的自动换档技术，用美洲豹连续换档系统代替了众所周知的J门，包括Park，Reverse ，Neutral, Drive and Sport等模式，全自动Drive模式会适合独立的驾驶风格，当然也可以选择Sport自动模式。这提供了更好的全自动换档策略。

　　对与美洲豹汽车而言，这是第一次驾驶者可以通过方向盘上的钮进行换档。在Drive或Sport模式下，通过拨动这个钮，汽车将立刻切合到手动换档。

　　 版权声明：系搜狐汽车独家稿件。版权为搜狐汽车所有。转载请注明出处，否则一经发现，必将追究。文章系作者本人观点，与搜狐汽车无关。