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被美商告上法庭 奇瑞未收到诉讼正式文件

  奇瑞汽车公司近日被昔日合作伙伴、美国企业家马尔科姆·布鲁克林(MalcolmBricklin)告上法庭。布鲁克林控告奇瑞在对美国的汽车出口计划中实施欺骗行为,给布鲁克林的公司造成了2600多万美元的损失。

  但奇瑞汽车公司新闻发言人对本报记者表示,目前尚未收到布鲁克林对其诉讼的正式文件。

  布鲁克林和奇瑞在2005年底签署了关于在美销售中国产汽车的协议。但奇瑞两年后终止了与布鲁克林的协议,因为奇瑞称布鲁克林的公司梦幻汽车公司(VisionaryVehiclesLLC)未提供必要的资金。

  美商指控奇瑞欺诈

  综合外电披露的消息,布鲁克林本周一向底特律的一家联邦法院提起诉讼,指控奇瑞欺骗该公司组建合资公司在美国销售中国产的奇瑞汽车,但最终却以失败告终。

  布鲁克林称他的公司在双方分手时已向合资企业投资2600万美元,用于奇瑞汽车在美国的市场开发和宣传,并损失数十亿美元的潜在投资收益。

  布鲁克林在诉讼中声称,奇瑞“系统性地违反了合同义务,剽窃了出口汽车计划,而且在未向西方企业支付版权费的情况下就生产他们设计的汽车,奇瑞在签约时根本没想过要履行其职责。”

  该诉讼还指控奇瑞管理人员通过说服梦幻汽车公司一名员工向其提供机密业务计划,窃取了公司的专有情报。

  据外电描述,当初双方刚开始合作时,布鲁克林对奇瑞极为肯定,认为:“我从未遇到过像奇瑞这样更为合作、更加聪明、更积极进取的合作伙伴。我们就好像已经在一起工作了100年之久一样。”

  布鲁克林在签约美国经销商时曾信誓旦旦地保证,奇瑞产汽车将在2007年进入美国销售。但汽车出口从未开始过。

  奇瑞不急于出口美国

  奇瑞新闻发言人金弋波前天晚上就此事向本报记者表示,奇瑞公司已经从媒体上得知布鲁克林的控告,但尚没有接到任何正式的知会文件。因此不便对此事作出评论。金表示将关注事态发展。

  奇瑞汽车董事长尹同耀今年4月份在北京国际汽车展期间表示,奇瑞要向美国市场出口汽车还需数年时间。金弋波也表示,奇瑞在进军欧、美市场的问题上将继续保持审慎,目前还不急于进军上述市场。

  据了解,奇瑞汽车今年上半年销售汽车近21万辆,其中出口近8万辆。

  奇瑞汽车此前表示,计划今年完成汽车出口18万辆,较去年的近12万辆增加50%。奇瑞汽车目前的出口目的地主要是俄罗斯、阿根廷、乌克兰和埃及等新兴市场。

  去年,奇瑞与一家以色列控股公司在美财务子公司量子公司(QuantumLLC)组建了一家合资企业,共同生产供出口的汽车。

  奇瑞还与克莱斯勒公司签约代产供出口的小排量汽车。克莱斯勒预期将从年底开始向墨西哥出口首批汽车。双方正就出口欧美一事展开商议。但克莱斯勒公司没有出现在布鲁克林的诉讼名单中。

  本报记者陈志杰

 

(责任编辑:南超)
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