二厂建设后会有新的品种加入
记者：您觉得产品这个方面，二厂你们现在也正在投入建设，形成这么大的产能之后，接下来广州丰田也不可能依靠两个车型做一个百年老店，接下来产品这方面是怎么考虑的？
胡苏：二厂建设之后，那个里头，一个是加大我们凯美瑞的量，凯美瑞的量一个感觉还是不够的，在里面会做一些，其他的品种暂时是不好透露，但是一定会有新的品种往里面加，而且我们的产品规划是09、10都会在做的。
搜狐汽车：就是两个工厂满负荷运转的时候到时候会有几个品种在生产？
胡苏：不好讲，但是我想四五个品种可能性是很大的。
搜狐汽车：我昨天跟您交换名片的时候发现使用的是可再生纸，能不能说说这个背后的细节理念或者故事吗？
胡苏：广州丰田实际上是比较重视环保的，今年公司的方针里头也是把环保列为公司的方针排在第一位的，就是环保、安全、品质，所以环保这块在公司里面位置是非常重要的。然后再推进到整个工作里头，体系建设我就不讲了，有什么样的体制，每年做什么工作，包括做的硬件的东西，都是别人看得到的。我们强调的是哪一点呢？在整个公司里面，我们觉得要培养他们一种环境的意识，其实这些钱在工厂这么大的运作里面是微不足道的钱，但是通过这些事件就是让每个员工认识到环保的重要意义。
名片使用再生纸是一个方面，还包括比如洗手间里面我们用的擦手纸，现在取消掉了，每人发款手绢。什么意思呢？一个月可以省了多少多少用纸，砍伐树木也可以减少多少，这也是做了贡献。每个员工做这个事情的时候可能也有不方便的拿手绢什么的，但是通过这个培养他们真正环保的意识。包括他们回到家里面生活里面都要求节约的地方、环保的地方自己做起来，这个我觉得是最重要的。
其他的比如第二工厂里面节能的设置，包括百分之百真正循环用水，这是国内做的最好的，真正的循环用水，包括太阳能板我们都应该来说是做的不错的，包括VOC，就是现在排放里面，因为VOC现在我们要达到中国最好的水平，就是挥发有害的物质。
搜狐汽车：广州丰田为何把环保放在如此高的地位？
胡苏：环保实际上就是体现了一个企业的社会责任，就是这个企业在它整个的发展过程里面，我们觉得除了它自己比方说金钱、发展是一方面，它要承担相应的社会责任，其中这一点是非常重要的，就是说它要承担起对环境的社会责任，我们一定不能给我们周边的环境造成任何的危害，不能造成他们的符合，这个是我们的一个认识，就是这个意思。
搜狐汽车：一个百年老店肯定是承担着企业的社会责任。最后一个问题，你们在不同的场合提到广州丰田要成为百年老店，您觉得这个百年老店应该是具备，尤其是作为汽车企业，应该具备哪些核心竞争力？你们正在做什么工作？
胡苏：要想打造一个百年企业，我们的提法实际上是世界级的汽车制造企业，我们当时是这样提的，百年老店可能是媒体提出来的。因为丰田这个企业在汽车业界本身是汽车历史比较长的、做的比较好的，当时我们定位是世界级的。在世界级的里面它必须涵盖什么内容呢？实际上我们也一直在总结的，我们觉得除了通常讲的，比方说它有世界级的产品，产品拿出来之后在世界级的舞台之后产品是非常好的。世界级的管理水平，比方刚才我们讲的营销方面的，包括丰田的TPS等等这些东西，包括QC手法。
其中很重要的一点是什么呢？就是这个企业里人员的理念，其实理念是非常非常重要的，就是它有一种共同的理念。现在这个企业的理念是什么呢？就是说不断改善、以人为本。讲起来很简单，现在很多企业在提这个东西，实际上差一点在什么地方呢？就是执行和落实。这个企业提这个理念之后，不能是悬在空中的，实际上要用很多工具是把它落地的。不妨我们提不断改善，我们就有QC手法，有QC手法之后我们整个企业的高层领导、员工都非常重视这个活动，总经理、执行副总、QC发展都要参加的，每个员工都会参加QC活动，个人要提改善提案。
工厂里的小组管理难度大的是QC小组，比方说管人事部门的或者管采购的管什么其他的，他不是做具体的工厂部分的人，你让他做QC改善活动他很难做的。好在丰田他有一个什么工具？叫TPP，这是丰田非常好的，用什么呢？就是说你有八个步骤去解决问题，通过这个问题来解决你的工作里面。
记者：就不断地提问题。
胡苏：比方说你觉得这个事情有什么不太完善的地方，他会根据你这个问题制定目标，提高的效率，然后你会一步一步的来做好，标准化再来推进。就是说要有很多工具做这个事情。
有理念、有工具落地，所以这个企业就能够坚持的把理念这个东西贯彻下去。这个非常重要，因为不是你有理念的话，他做起来觉得很累，不愿意做了，就讨厌了。理念是解决自觉性的问题，工具是解决理念实施的方法的问题，其实两方面他都是比较具备的。
记者：是这样的，杰克维尔奇在管理他的企业的时候，在推广他的理念也是非常的困难。
胡苏：然后这个企业应该说是非常善于需要的，就是说能够把丰田的原来在世界上行之有效的很多东西，能够通过不断的方法现地化。所以这个企业能够快速的对世界经济进行反应，所以我觉得基本上就是这样东西。
(责任编辑：陈昊)
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