爱车课堂第15期:预算5000元车能怎么改

　　主持人：现在大家反应了这样一种情况，车身外观的改装很容易能够看出来你改了，但是动力系统看不出来，反而他很容易混过去了，这种情况有没有什么解决方式？

　　占少飞：没有特别好的解决方式。

基本上你改外观，在中国大陆来讲，他不等同于台湾、日本这些地区。他们的道路环境很好，所以对他们而言，他们把外观和性能都改装得非常强悍。在中国大陆，你可能外观很漂亮，道路通过性能就大大降低，你要动力、外观都很强，可能就有很多地方去不了。在国内分两种趋势，一种趋势是大部分只注重外观，一种是注重性能。注重外观的一看就让人看见了，也带来一些不必要的麻烦。性能方面，对于一些北京的车友，现在改性能的这一批车友整体素质好起来了。不像以前那样开这个车就上马路上去飙。现在不需要太多的注意这一块了。

　　主持人：跟车主相关的更多就是年检的问题，汽车怎么改可以通过年检，怎么改不能通过年检？

　　占少飞：如果想应对年检，最好是什么也不要改。如果想投机取巧，改变发动机引擎内部和改变发动机电脑的原始参数，但是并不做过多的涡轮增压、自排，排气还是改成欧洲车系一样，比较静音、低闷的改动，外观不要碰。

　　主持人：我们做一个大包围也不行吗？

　　占少飞：现在年检也通不过。因为大包围很直观，眼睛一看就看到了，他肯定要去限制你，不可能不限制你。改了发动机内部的，改写电脑的CEO，根本看不出来。对你车的性能有很好的表现。改了避震器，虽然说整个感觉硬一些，但是警察根本看不出来。

　　主持人：如果我加一个尾翼呢？

　　占少飞：从国家法规来讲，如果说这台车在它的原厂备件里面有尾翼，有选装的，国家现在10月1号以后的法规，允许你去改。没有在选装范围内是不可以的。现在你改尾翼，可能今天你到我这个检测厂，我可以接受，明天到另外一个检测厂，他不能接受。

　　主持人：十一的新规定，除了车身的颜色可以变，类似于轮胎这样的也可以换？

　　占少飞：可以换。但是前提是你所去的检测厂，他的理解能力也跟得上。因为每个人理解不一样，对于法规的认可意义也不一样。

　　主持人：十一的新规定对于全国的改装车市场会造成什么样的影响？

　　占少飞：我们前两天在上海聊天的时候说，这项法规推出来，对于我们来讲应该是见到一丝阳光了。以前是坚决不允许的，每一方面都不开放。现在已经允许你去做这些东西了。用一句比较专业一点的话来说，以前是审批制，现在是报批制。以前是审查，审查完了以后再同意，现在我是先做，做完了再报上去。应该是好事。

　　主持人：现在有一个网友提问，关于年检和改装政策的问题。他说他这个车子是买的亲戚的二手车，改了大包围和尾翼，现在想变更，现在能不能变更？还需不需要带什么证件？因为他是用亲戚的身份证买的。不变更的话，这个车还能不能上路？

　　占少飞：以现在的法规讲，改变了包围以后，他去车管所报批，能够通过的话，这个就比较好做。就要看当地的交管部门有没有这方面的认可。正常来讲，如果他已经改变完了以后，回去变更是可以接受的。因为10月1号以后这个法规已经改变了，是可以接受的。但是具体要根据当地的交管部门和车管所的看法。

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