动感有型 快乐随行—海马欢动两厢

　　别样驾驭 动感十足

　　在拥有充沛动力的同时，只有具备高水准的扎实功底才能体验运动的激情。欢动底盘专门针对两厢车特点进行系统调教，邀请日本资深赛车调校专家，曾经为宝马1系、3系、5系完成底盘调校的国政久郎，完成了欢动的专业调校，提高了减震器阀体响应特性，降低了阻尼力，提升了舒适性及操控稳定性能，转向响应快，底盘支撑力度加强，过弯性能好。

　　海马欢动采用了SSPS转速可变式助力转向系统，该转向系统会随着转速的提升，液压助力越小，方向盘更加沉稳，转速越低，液压助力越大，方向盘更加轻便，SSPS转向系统能够保证车辆行驶稳定，操控自如，而且提高了车辆高速行驶的安全性，达到了操控灵活性和行驶安全性的完美结合。

　　充沛的动力需辅以出色的变速器才能发挥得淋漓尽致。除了匹配常规的5速手动变速器之外，欢动采用了通常都是在B级车才会搭载的6速手自一体CVT变速器，是国内同级别轿车中首款匹配CVT变速器的车型。

　　海马欢动上搭载的CVT是欧洲著名变速器公司Punch生产的VT2型CVT无级变速器，具有单独的控制单元TCU，控制更加精确，燃油经济性与排放更好；电子化、智能化程度更高，且采用局部高速CAN BUS；更加具有更智能的自学习程序，驾驶者可非常容易与方便的获得舒适的驾驶性能。另外，此款CVT变速器结构更简洁，与发动机匹配更顺畅，大大提高产品性能的可靠性，而且也比普通的自动变速器更节油、更环保。