外形很流线！盘点上海车展自主品牌跑车

　　瑞麒G6CC

　　奇瑞A6CC在2007上海车展首次亮相，这是继2005上海车展亮相的M14和2006年北京车展亮相的风云Ⅱ之后，奇瑞推出的最新款跑车，据了解，在本届上海车展上，A6CC将换标为瑞麒并更名为G6CC全新亮相。

　　从奇瑞品牌的战略角度来看，瑞麒为奇瑞的中高端品牌，那么作为瑞麒品牌的跑车，G6CC的定位自然要比M14更高。

　　动力方面，G6CC提供两种动力配置选择，3.0L V6 CBR VVT发动机和2.0L TCI直列四缸发动机，匹配6档手动或者4档自动变速箱，从动力上就可以看出G6CC的中高端定位，似乎直指劳恩斯酷派。不过，在价格上，G6CC的价格应该更加亲民，预计起价在15万元左右。

　　另外，G6CC还采用了无框车窗设计，在外观细节上更加凸显跑车的身份，动力方面也没有丝毫逊色，作为一款自主品牌跑车式非常值得称赞的。

　　吉利GT——自主品牌高端跑车

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　　作为自主品牌老牌厂商——吉利汽车，在推出美人豹后一直没有放弃跑车的开发研究，在今年的上海国际车展上，吉利将再次发布该品牌的高端跑车——吉利GT，据悉该车将在吉利的豪华品牌帝豪生产线生产。

　　　就目前得到的情况来看，吉利帝豪GT曝光的只有外形，该车将采用双剪刀门设计，这就意味着该车也将成为第一款国产剪刀门跑车。同时该车的外观犹如一只威风凛凛的老虎，这也是吉利内部将其成为“吉利虎”的原因。

　　作为一款高端跑车，吉利帝豪GT的内饰也做的十分精美，内部大部分都采用了红黑双色的运动风格设计，不过感觉方向盘的尺寸有些偏大。中央控制台都采用了银色装饰材料，并且配备了DVD系统及导航系统。座椅同样采用红黑双色的运动风格座椅，突出了这款跑车的运动特性。仅从数据上来看，吉利帝豪GT也是国产跑车中内饰最为精致的一款，与一些进口跑车相比也不在下风。

　　吉利帝豪GT的出现，弥补了我国自主品牌高端跑车的空白，无论从汽车性能还是从民族情感上，吉利帝豪GT值得我们期待，该车也将是吉利集团今年发布的最为重要的车型。虽然具体上市日期我们还不清楚，但是根据吉利内部的消息最快今年第四季度该车就有可能量产，在这之前我们可以在上海国际车展上一睹它的芳容。

2009款帝豪GT外观

2009款帝豪GT外观

2009款帝豪GT外观

2009款帝豪GT内饰