编者按：在国内，车险业务是产险公司的主力军，据不完全统计，保险公司产险业务中汽车保险占了70%以上的份额。车险业务对国内产险公司的重要性不言而喻。每个产险公司都在通过渠道价格等方式去攻占新的市场，保证车险业务增长。

　　与国内车险业务急速发展不相对称的是，在购买车险的过程中，每个购车者都会面临这样那样的难题：哪种车险套餐最适合自己？在哪里买保险最便宜？定损太低怎么办？电话车险靠谱么？搜狐汽车日前专访了中国太平洋财产保险股份有限公司北京分公司车险方面的负责人。

　　本次受访嘉宾有：

　　中国太平洋财产保险股份有限公司北京分公司 车险业务发展部经理王少波；

　　中国太平洋财产保险股份有限公司北京分公司 车险理赔部经理刘彬；

　　中国太平洋财产保险股份有限公司北京分公司 企划部经理苏鲲

　　四种途径可买太保车险 按照个人风险承受能力挑选险种

　　搜狐汽车：从销售渠道上看，太保目前有几种形式？也就是对车主而言，可以通过哪些途径购买到太平洋的车险？现在市场上普遍车险优惠情况如何？

　　中国太平洋财产保险股份有限公司北京分公司 车险业务发展部经理王少波

　　王少波：我们公司车险业务来源是两类，一类是渠道业务，一类是直接业务。渠道业务从宏观上讲可以分两大块，一个是传统产品渠道，另一个是新产品新渠道。传统产品渠道就是指4S店、修理厂、代理/经纪公司；新渠道主要是电话销售。现在我们的业务来源主要部分是传统渠道，占到总量的95%以上。其中4S店第一位，占50%以上。据我了解的情况，市场上5大家财险公司，人保、太保、平安、华泰、中华，在4S店执行的新车的车险优惠都是77折。

　　搜狐汽车：贵公司主要有几种车险套餐？可否为类似新车车主和二手车车主这些分类人群推荐一些合适的险种？

中国太平洋财产保险股份有限公司北京分公司 车险理赔部经理刘彬

　　刘彬：首先我们需要认识到保险的目的是什么？保险是为了风险的转移。我做了十几年保险了，但是每次我的朋友问我，他上哪几个险种合适，我从来不给他推荐任何险种。车主在购买保险时首先要想清楚自己上保险是为了什么？如果说自己可以承受所有风险，那么上一个法定的交强险就足够了，因为保险就是对自己风险承受能力的一种转移。而从一个从业人的角度，我建议大家最好再上一个三者险，他是对我们每个人风险一个非常好的转移工具。我觉得目前影响保险购买的因素一是国内消费者对价格比较敏感，二是我们的消费心理确实还不是很成熟。

　　搜狐汽车：现在市场上同一险种车险价格相差很大，同一公司的同一险种在市场上的报价参差不齐。有很多老车主反映，通过保险公司业务员买的保险是最便宜的。在车险销售渠道管理方面，贵公司有哪些措施控制这种差价现象？

　　刘彬：需要更正一下，一般车主遇到的不是我们的业务员，而是我们的代理。我们现在基本上以渠道销售为主。

　　王少波：车主得到的这种优惠实际上是这些中介业务员把他们自己销售提成贴给了客户。这种现象很难控制，我们不赞同这种方式，扰乱了市场。