新速腾/宝马1系领衔 广州车展欧系车概览

　　全新保时捷911

　　如果说法拉利代表了意大利跑车的浪漫与激情，那么保时捷则体现了德系跑车的严谨与高效，作为保时捷家族中最具代表性的成员，全新保时捷911继9月于法兰克福车展面世之后，也在本届广州车展上完成了其在亚太地区的首秀，并且公布了国内的正式售价为911 Carrera人民币147.6万元，911 Carrera S为167.1万元。

　　外观传承家族特点

　　911车系在本届广州车展上亮相的细分车型为911 Carrera S，而既然仍称之为“保时捷911”，其招牌式的蛙眼大灯与流畅的“保时捷”线条必然不会发生大的变化，但全新保时捷911 Carrera S也通过对进气格栅等造型的改变，以细节体现了其“全新”之处。在车身尺寸方面，全新保时捷911 Carrera S轴距较现款有着100mm的加长，达到了2450mm。

　　内饰的设计上，全新保时捷911 Carrera S遵循了近几年保时捷的一贯风格，通过高中央通道的设计，较现款明显增强了驾驶座的环绕包裹感。与此同时，全新保时捷911 Carrera S采用了A柱前移，方向盘位置的微调营造了更加宽敞的车内氛围。在科技配置方面，TFT真彩屏幕以及电子手刹等配置的出现，亦体现了新一代911 Carrera S的进步。

　　动力性能脱胎换骨

　　动力方面，Carrera S搭载一台3.8升水平对置发动机，400匹马力的最大功率较现款车型有着15马力的微小提升，与之配合的为7速PDK双离合变速箱或7速手动变速箱。拥有更强劲动力的同时，全新保时捷911 Carrera S搭载了最新研发的动态底盘控制（PDCC）系统，并采用了指向性更为精准的电动机械助力转向方式。而技术方面的全面进步自然为新一代911 Carrera S的实际表现带来了显著提升，在纽北赛道的测试成绩显示，全新保时捷911 Carrera S最快圈速较现款提升了13秒之巨，的确堪称为质的飞跃。

　　国内看点：家族传承的诱惑力

　　与其它跑车品牌的“逐个出彩”不同，保时捷911已经历七代47年的持续传承，拥有着非同一般的家族历史底蕴。对于国内保时捷的众多拥趸而言，全新保时捷911 Carrera S的外在渐变与内在飞跃，无疑有着极强的诱惑力。